Конец мая и начало июня мы с женой провели в Турции. Взяли в аренду автомобиль и проехали по стране 3343 километра, увидев десятки природных, исторических и культурных достопримечательностей, отдохнув на пляжах Средиземного моря в курорте Анталия (Antalya) и в поселке Чиралы (Çıralı). За две с небольшим недели отдыха мы успели полетать на воздушном шаре, спускались в глубокие ущелья с бурными реками, поднимались на вершины высоких гор, фотографировали на закате вулкан и развалины античных городов, основанных 9000 лет тому назад, прошли козьими тропами пешком над пропастью, а также по горам, лесам и полям Анатолии около 35-ти километров. Сегодня начинаю серию отчетов с фотографиями и советами, как путешествовать по этому краю самостоятельно.
Содержание
- Как попасть в страну, если путевки туда не продают?
- Опасно ли здесь? Как турки относятся к туристам из России?
- Как взять на прокат автомобиль, какие нюансы учесть при аренде? Наш отзыв о компании Ekar Turizm.
- Наши впечатления от отдыха, от людей, мнение о турецкой кухне.
- Описание маршрута самостоятельного путешествия по дням, фотографии достопримечательностей.
- Какой курорт выбрать для отдыха.
- Где пляжи песчаные, а где галечные.
- Небольшой обзор с информацией о географии, климате, истории и экономике.
Турция – это евразийская страна, расположенная на юго-востоке Европы и на западе Азии. Около 97% территории находится на полуострове Малая Азия, и лишь 3% — в Восточной Фракии на Европейском континенте.
Численность населения Турецкой Республики составляет приблизительно 73 миллиона человек. Столица страны – Анкара, в которой проживает 4,4 миллиона горожан. Самый большой город – Стамбул, где нашли себе кров 13 миллионов человек (включая жителей пригородов).
Официальный язык – турецкий. В восточных провинциях также разговаривают на курдском наречии и на зазаки (северо-западная группа иранских языков).
Основная часть населения исповедует ислам, при этом среди 53-х мусульманских стран лишь в Турции церковь отделена от государства.
Статья с рассказом об отпуске получится обширной, так как я планирую обсудить множество аспектов, связанных с подготовкой плана путешествия, маршрутом поездки, безопасностью туристов и прочих.
Приготовьтесь – будет очень много текста. По традиции, в последующих главах отзыва буду публиковать больше снимков и меньше технической и теоретической информации.
1. Как добраться на курорты
Когда я говорил знакомым и родственникам, что собираюсь отдохнуть в Турции, собеседники таращили глаза и задавали стандартный набор одинаковых вопросов: «Как же ты туда полетишь, если путевки не продают? Не боишься, ведь там очень опасно, там война? Какие там цены на отдых, наверное, всё подешевело, раз русские туристы не приезжают?»
Отвечаю по порядку. Во-первых, Россия не объявляла соседу войну, не закрывала границы (хотя ужесточила оборот товаров и ввела визы для турецких граждан в одностороннем порядке) и даже не закрывала посольство. Вы очень удивитесь, но поищите в Интернете новости на тему, какие компании приняли участие, и какая из них выиграла тендер на строительство терминала «B» в контролируемом государством аэропорту «Шереметьево» уже в конце марта 2016 года (победитель – турецкая Renaissance Construction, конкурент – турецкая Limak Construction).
Действительно, Ростуризм ввел запрет на продажу путевок и на организацию чартерных перевозок на курорты этой страны. Но регулярные рейсы никто не отменял и границу для россиян не перекрывали. Из Москвы в Стамбул, Анкару и Анталию по нескольку раз в день летают регулярные рейсы «Аэрофлота» и «Турецких авиалиний». Последние, к слову, выполняют прямые полеты и из других российских городов: из Екатеринбурга, Уфы, Казани и Краснодара – лицензию на перевозку у нее не отбирали и билеты продавать не запрещали.
На своей машине можно попасть к соседям, переправившись на пароме из порта «Сочи» в «Трабзон» или проехав через территорию Грузии.
Примечание. Вы сейчас читаете рассказ о поездке весной 2016 года. Все главы из этого путешествия можно найти по тегу «Турция 2016». Осенью 2019 мы отправились в эту страну в очередной раз, теперь уже с годовалым сыном. Снова взяли в прокат автомобиль и посмотрели очень много интересных мест в окрестностях Кемера, Анталии, Манавгата и Сиде. Рассказы читайте по тегу «Турция 2019».
Ну, а как выглядит отдых летом 2021 через несколько дней после того, как курорты, недоступные ранее из-за короновируса, пострадали от пожаров, а потом открылись для российских туристов, смотрите на видео ниже.
2. Насколько опасно отдыхать в Турции россиянам
Вопросы безопасности нужно разделить на три категории: терроризм, криминал и отношение турков к русским туристам.
Самый сложный и неоднозначный вопрос – теракты. Если почитать новости, складывается впечатление, что террористические акты там происходят каждую неделю. Но, во-первых, это не так, а во-вторых, еще профессор Преображенский в романе «Собачье сердце» советовал доктору Борменталю не читать советских газет. Но в Советской России не было таких рупоров пропаганды, как Дмитрий Киселев на телеканале «Россия», у которого стоит задача заполнить туристами Сочи и Крым, да отвлечь зрителей от плачевных результатов действий (точнее, бездействия) наших властей в условиях непростой экономической ситуации.
Для оценки уровня опасности в этой и в других странах, куда мы ездили или собирались в отпуск, я обычно читаю советы, которые дают своим гражданам чиновники в демократических странах, так как там они отвечают за жизнь каждого человека. Набрав в Google поисковый запрос «tourism safety government Great Britain» (или USA, Canada, Australia), можно найти официальные правительственные порталы со списком стран и описанием степени угрозы в них, а также рекомендации по вождению автомобилей, медицинскому обслуживанию и прочей полезной информацией.
На сайте британского правительства этот раздел называется «Foreign travel advice», у канадцев – «Travel Advice and Advisories». Если почитать предупреждения для туристов, собирающихся в отпуск, волосы встанут дыбом: категорически не рекомендуется ехать в зону 10-ти километровой полосы на границе с Сирией (мы и не собирались туда), приведен перечень городов и провинций (в восточной части страны), куда не следует пока и смотреть.
В 2016 году в Турции случилось 2 теракта, в которых погибли иностранные туристы. Сначала, 12 января взорвался смертник на главной площади Стамбула Султанахмет – умерло 8 граждан Германии, один из Норвегии и один из Перу. Второй взрыв – 19 марта 2016 года на улице Истикляль тоже в Стамбуле. Погибло 4 туриста, 36 человек тяжело ранены.
Почему же мы решили поехать отдыхать, несмотря на такую неспокойную обстановку? Потому что, если почитать обзоры по террористическим угрозам в других странах, проанализировать новостные ресурсы, становится понятно, что исламский радикализм расползается по всему миру и в любой стране граждане России могут стать жертвой теракта. Посмотрим примеры.
Россия. На сайте канадского правительства в разделе, посвященном нашей стране красными буквами: «Avoid all travel» (избегайте любых путешествий) на Кавказ, в Ставропольский край и в Ростовскую область.
Последний теракт – 9 мая 2016: взрыв в Чечне. Последняя спецоперация против вооруженных бандитов – 14 мая 2016. Захват заложников – 18 мая в московском банке. Последнее нападение на туристов совершено полгода назад: из автоматического оружия расстреляли 20 туристов, один человек погиб, одиннадцать – в тяжелом состоянии (приехали смотреть 30 декабря 2015 года крепость Нарын-Кала).
В Турции туристов взрывают боевики из ИГИЛ (террористическая организация запрещена в России), чтобы дестабилизировать обстановку, потому что страна воюет против них в Сирии. А Российская Федерация не ведет боевые действия против ИГИЛ? И наше ФСБ не докладывало о том, что несколько тысяч россиян завербовано бородачами и они рано или поздно вернутся домой с зомбированными головами?
Наши спецслужбы рапортовали о задержании 10-ти человек в Москве (октябрь 2015) и 7-ми в Екатеринбурге (8 февраля 2016), готовящих совершить террористические акты.
Тунис. Сейчас у нас активно продают путевки на курорты этой страны, позиционируя её, как замену Турции и Египту. Но в течение последнего года на территории этой страны дважды случались кровавые теракты, во время которых бандиты методично расстреливали туристов. Так, 18 марта 2015 года боевики захватили музей Бардо (National Bardo Museum), где находилось 200 человек, взяли в заложники 40 человек (в том числе, сотрудников мэрии итальянского города Турин). Погибло 20 туристов: итальянцы, французы, японцы, колумбийцы, испанцы, австралийцы, поляки, британцы, бельгийцы и одна россиянка. Второй теракт в Тунисе произошел 26 июня 2015 года: на пляже Эль-Кантави (Port El Kantaoui) бросили 2 гранаты и затем добивали своих жертв из автоматов: 38 человек, в том числе, из Британии и из Германии.
Может, ну эти ближние страны, поехать на отдых в далекие края? Скажем, в Индонезию? Только 14 января 2016 года группа из 14 человек устроила 7 взрывов в столице страны Джакарта около торгового центра и кафе Starbucks, добивали также из автоматов. Результат: 8 человек погибло, десятки ранены.
Можно поехать в горячо любимый мною Таиланд. В августе и феврале 2015 в центре Бангкока, а также на острове Самуи гибли туристы от взрывов. А в самой южной провинции (что совсем недалеко от острова Пхукет) мусульманские сепаратисты взрывают бомбы чуть ли не еженедельно.
В общем, если мы изучим рекомендации по каждой из стран, куда собрались в отпуск, то обнаружим, что фразу «There is a high threat from terrorism», к сожалению, можно увидеть слишком часто. И касается эта беда не только развивающихся стран, но и, например, Франции, Бельгии и Германии.
Вывод: остается сдать путевку за границу и отдыхать в России. Только вот, с 1 января 2015 по июнь 2016 в нашей стране случилось 40 (!!!) авиакатастроф. Может, поехать на своей машине на курорты Краснодарского края или в Крым? Но в 2015 году на дорогах Российской Федерации погибло 23’100 человек (цифра занижена, так как с прошлого года стали учитывать только тех, кто скончался на месте катастрофы; умерших по дороге в больницу уже не вносят в эти списки).
Вообще никуда не ездить? От болезней систем кровообращения (инфаркты и прочее), связанных с нервами и малой подвижностью, в России в 2015 году умерло 924’192 человека, от проблем с органами дыхания – 74’839, с органами пищеварения – 100’576, от самоубийств – 24’982. Всего, от неестественных причин смерти погибло 1’911’413 человек или 1.33% населения (от нас ушло больше, чем 1 человек из каждых 100 или, другими словами, 2 города-миллионника в год).
Что получается: во всех описанных выше странах за полтора года погиб от рук террористов 1 россиянин из 143 миллионов. Несмотря на беснования СМИ, жить в России опаснее, чем отдыхать в Турции. Подумайте только: пока вы ехали сегодня на работу, увидели своими глазами 3-х человек, которые не доживут до своего следующего дня рождения! Шансы на то, чтобы умереть на турецком курорте составляют 1/143’000’000, а на то, чтобы погибнуть дома – 1’911’413/143’000’000… в два миллиона раз выше…
Статистика – продажная девка империализма… Вечером 4 июня 2016 мы с женой выписались из нашего отеля в Стамбуле, поднялись по крутой улочке к трамвайной линии, поужинали в кафе и на остановке «Beyazıt» сели на трамвай Т1, чтобы затем пересесть на метро на станции «Zeytinburnu» и добраться в аэропорт Ататюрка. Через три дня, 7 июня 2016 года, на этой остановке прогремел взрыв, унесший жизни 11-ти человек. Шансы умереть от терроризма в отпуске, оказывается, для нас были выше в 2880 раз: столько минут в 2-х сутках, отделяющих наше присутствие на Beyazıt от момента трагического события…
***
Предупреждение от 29 июня 2016. В аэропорту Ататюрка вчера снова произошел теракт — 2 взрыва, 36 убитых, 239 ранено… Соглашусь с теми, кто высказывал мнение о безрассудности нашей поездки. Рекомендую пока отказаться от этой затеи. Если не передумали, посмотрите ужасное видео, снятое в момент нападения террористов…
***
Ладно, давайте заканчивать с грустной темой. Обращаю внимание, что я уделил столько внимания обсуждению опасности теракта не для того, чтобы убедить кого-то поехать в эту страну отдыхать. Понятно, что лучше выбрать место, отмеченное на сайте британцев, как «There is a low threat from terrorism». Но в наше время застраховаться от несчастья невозможно. Вот, у Казахстана был низкий статус, а на прошлой неделе там случился террористический акт. И отчет этот я пишу на будущее, потому что верю, что страны наши помирятся, что плохие парни все равно проиграют, что люди наши снова будут спокойно отдыхать и в этой прекрасной стране, и в других чудесных местах.
Что касается криминальных угроз — согласно данных тех же сайтов британских и канадских чиновников, Турция во много раз безопаснее России. Оно и понятно: большая часть преступлений у нас совершается в состоянии алкогольного опьянения. Турки – мусульмане, они пьют, конечно, но гораздо умереннее, чем наши люди.
Когда мы направлялись отдыхать, думал, что буду всем говорить, от греха подальше, что мы — с Украины или из Беларуси (белорусам, украинцам, казахам, узбекам и прибалтам продавать путевки в эту страну не запрещали). По факту же, всем честно признавались, что мы – россияне. Везде, от Стамбула до глухой деревни в горах, все встреченные нам люди были чрезвычайно радушны и доброжелательны. Такое отношение, наверное, можно встретить лишь в нетуристических аулах на Кавказе.
Почти везде встречался, хотя бы, один человек, говоривший по-русски. Причем, акцент у них слабо заметный, и языком они владеют намного лучше, чем узбеки и таджики, живущие в наших городах долгое время.
3. Как взять машину напрокат и особенности дорожного движения
Автомобиль бронировал через агрегатора EconomyCarRentals, через которого уже я получал машину в Мексике и в Таиланде. Стоимость небольшой машинки класса Hyundai I20 или Fiat Albea составила 18’000 рублей за 15 дней аренды, т.е. 1200 рублей в сутки. В ваучере было написано, что машину предоставит прокатная компания Nissa Car Rental, но фактически авто предоставила турецкая фирма Ekar Turizm. Вместо заказанного Fiat Albea нам пригнали среднеразмерный седан «Peugeot 301». Мы, естественно, не возражали.
Через посредников мы брали на прокат автомобиль не первый раз: кроме Мексики и Таиланда, где прокатчиком выступала международная компания, мы еще ездили за рулем по Шри-Ланке, где арендодателем выступал тоже местный прокатный офис. При бронировании машины через брокера есть свои нюансы: самый главный – страховка в EconomyCarRentals – это не страховая услуга в традиционном смысле. То есть сначала вы из своего кармана возмещаете ущерб, а потом, собрав необходимые бумаги, получаете выплату от брокера. Но во всех трех предыдущих случаях мы заключали договор аренды автомобиля уже с владельцем (международные сети Hertz в Мексике и Sixt в Таиланде, местная SR Rent a Car в Шри-Ланке), в котором указывался размер страховки и величина франшизы 10% при повреждении, 20% при угоне.
А вот с Ekar Turizm договор был на турецком, графы со сумой страхового возмещения оказались пустыми (я не заметил во время приемки машины). Подозреваю, что все путешествие мы проделали, не имея страховки. Хотя, однажды нас остановили полицейские для проверки документов, пробили авто по рации и отпустили… значит, предположу, страховка отражалась в компьютерной базе.
Во всей стране практически не встречали людей, не говорящих по-английски, не говоря уже про русский язык. Только в компании по прокату автомобилей Ekar Turizm почему-то персонал не мог изъясняться устно на английском и приходилось писать письма, чтобы объяснить, где забирать машину, и спрашивать про оплату платных дорог.
В общем, прокат машины для нас прошел нормально (за исключением того, что при сдаче авто придрались, что на сиденьях пятна, которые были там изначально, и пришлось немного поспорить). Но мой отзыв по Nissa Car Rental и Ekar Turizm отрицательный. Представьте, что бы было, если бы мы попали в аварию и пришлось с ними связываться по этому поводу, как это случилось с нами в Мексике?..
Сегодня я бы лучше оформил аренду через ArgusCarHire, у которых на сайте сразу написано, что авто будет от международной прокатной компании Budget. Правда, и цена за такой же тип автомобиля у них 33 тысячи рублей вместо 18-ти. Зато, надеюсь, со страховкой не было бы сюрпризов.
Путешествуя по Турции на арендованной машине, лучше выбирать дизельный двигатель, так как топливо в этой стране одно из самых дорогих. Мы встречали в деревнях заправки с дешевой соляркой (до 3.2 лир), но не рисковали – заправлялись в брендовых, где цена дизеля составляла, в среднем, 3.9 лиры за литр (89,7 рублей).
Качество дорог – как в Германии. При нашей жизни мы в России таких шоссе не увидим, я думаю. Ограничение скорости на автострадах – 120 км/час, на проселочных дорогах – 90 км/час, в населенных пунктах – 50 км/час.
Платная автострада – это 3 или 4 полосы в одну сторону с асфальтом высочайшего качества. Мы ехали такими трассами из Стамбула в Анкару, из Анкары в Каппадокию, немного из Каппадокии в Анталию. Еще нужно оплачивать проезд по мостам через Босфор в Стамбуле.
Оплата за проезд производится только в автоматическом режиме. В машине должен быть либо радиомаяк (OGS), либо специальный стикер (HGS), наклеенный на ветровое стекло. Когда подъезжаешь к стойке платежа, нужно снизить скорость до 30 км/час. Если загорелся зеленый сигнал, значит все нормально, если красный или желтый – все равно едешь, но в течение 7-ми дней нужно на почте (PTT) или в филиалах банков Garanti и Isbank произвести оплату. Иначе выпишут штраф в 11-тикратном размере.
Бесплатные автотрассы между большими городами (таких 90% по нашему маршруту) представляют собой 2 полосы в одном направлении, разделенные отбойниками или сплошной полосой. В городках среднего размера дорога поуже немножко, но все равно – отличного качества.
Когда приехали сдавать машину в Стамбул, за километр до нашего отеля у нас умер навигатор. В течение часа мне пришлось кружить по древним переулочкам с брусчаткой и в тесноте (если смотрели фильм «Заложница-2», представляете, какой это ад).
Вот, кстати, трейлер фильма «Заложница-2». Действие происходит в Стамбуле и Лиам Нисон там хорош!
На платных автострадах каждые 50 километров стоят комплексы с заправками, магазинами, туалетами и кафе, где можно недорого перекусить и отдохнуть.
4. Мой отзыв и впечатления о путешествии
Недостатков в этой стране для меня два: кухня и прохладное море. Во-первых, это – очень дорогая страна для обнищавших в 2 раза россиян. Впервые за все время отдыха за рубежом нам пришлось экономить на еде. За обед или ужин, состоящий из одного салата, двух вторых, хлеба и двух стаканов чая приходилось платить от 60 до 120 лир (с учетом чаевых 10%), т.е. – от 1380 до 2760 рублей за один прием пищи. Без учета спиртного! Оно, кстати, не очень дорогое: пиво «Эфес» в магазине – 6.5 лир, бутылка хорошего местного вина – 25 лир (курс 1 лира – 23 рубля). Да, иногда удавалось покушать и за 35-40 лир, но это – когда мы долго жили в одном месте и находили дешевые заведения.
И еще – кухня безумно вкусная, но, как бы сказать, однообразная. Большинство блюд, так или иначе, связаны с приготовлением на гриле и чем-то похожи друг на друга по вкусу. Кроме того, были проблемы с гарниром – его не было. За 16 дней мы принимали пищу 48 раз, и к мясу подавался рис или картошка только раз десять. В остальные разы – хлеб или лепешки, другой пищи в наличии не было…
Почти во всех отелях по маршруту нашего путешествия завтрак был включен в стоимость. В двух гостиницах заказывали дополнительно, но за него просили 5 евро. Блюда на завтраке по всей стране одинаковые: яйцо, вкуснейший сыр, чудесные по вкусу и разнообразию оливки, огурцы и помидоры, батон, масло, варенье и мёд, крепкий турецкий чай.
К слову, бронировали заранее только гостиницу на первую ночь в Стамбуле, и в столице. Все остальные отели присматривали заранее через Интернет, но не резервировали.
Второй недостаток отдыха – прохладное море в середине мая. Мы, конечно, купались, но входить в воду зябко. Правда, когда окунешься, можно целый час купаться. Тем не менее, не сравнить с пляжным отдыхом в Таиланде или на Филиппинах, где водичка – как парное молоко.
Собираясь в отпуск, я думал, что еду в бедную страну третьего мира, типа Египта или Марокко. Оказалось, я сильно ошибался! Турецкая Республика – современное высокоразвитое государство с экономикой и менталитетом 21-го века. По ощущения, турки — это настоящие европейцы.
Ниже, в обзоре страны, будут представлены данные о том, что по ВВП Турция уступает России. Не знаю, как называется и существует ли специальный термин, описывающий вот какую ситуацию. Представьте, одна страна качает нефти на 1325 млрд. долларов в год, но из них направляет на развитие инфраструктуры, медицину и образование 100 млрд, остальное – забирают олигархи на покупку яхт, особняков в Лондоне и всякие там «яйца Фаберже». А другое государство зарабатывает 734 млрд. долларов, но на поддержание и развитие экономики тратит 500 млрд (говорю про траты утрированно, точных цифр не знаю; хотя, величины заработанного ВВП — реальные, взяты из Википедии). При этом, территория у этой второй страны в 17 раз меньше, и численность населения в 2 раза ниже. Не буду говорить, какая страна первая, но вторая – это Турция, и понятно, почему она выглядит богаче.
Очень ярко проявляется различие в уровне жизни, когда проезжаешь деревни и небольшие городки с населением, скажем, 20 тысяч человек. В России это будет моногород-призрак с небогатыми людьми, обшарпанными старинными домами, деревни – с покосившимися заборами и сломанными ржавыми тракторами у палисадника, выпущенными век тому назад. В Турции небольшое поселение отличается только количеством домов: а их качество, асфальт на дорогах, вся инфраструктура – как в большом городе.
Мне запомнился такой случай. По дороге из Каппадокии на побережье Средиземного моря мы специально сделали крюк, чтобы проехать у подножья высоких гор Aladağlar. Чтобы сделать красивый кадр, свернули в один из кишлаков. К нему вела асфальтированная дорога приемлемого качества, а тропинки между домами покрыты тротуарной плиткой. Плиткой, Карл!!! В деревне с 30-ю домами в глубине материка, на плоскогорье, где-то в попах мира в горах!
Да, иногда мы заезжали в древние деревни, где встречали глинобитные здания (чаще, это были сараи для овец и коз). Но в большей части поселений – добротные каменные домики с рыжей черепицей. Все покрашено, заборчик ровненький, асфальт без ямок, трезвые (!!!) мужики сидят в корчме, пьют чай и играют в домино. Я не был в Испании, Италии и Греции, но уверен, что в Турции поселения выглядят так же, как в этих европейских странах.
Турция – мусульманская страна, но она не выглядит такой религиозной, как, например, Таджикистан, Узбекистан или Азербайджан. Что говорить про заграницу – посмотрите репортажи из России (Чечня, другие кавказские республики), где нельзя представить, чтобы девушка вышла на улицу в джинсах и без платка. На улицах турецких городов никто не падает на колени, когда раздаются призывы муэдзи́на к молитве из динамиков минарета, и на каждом шагу можно увидеть компанию из нескольких девушек, часть из которых одета в паранджу или закутана в хиджаб, а часть – ходит в обтягивающих лосинах и белых маечках, едва скрывающих такие аппетитные формы, что жалеешь о том, что ты не султан… В общем, толерантная страна.
В общем, здесь тоже как в Европе, где люди ходят в церковь по воскресеньям, но ведут свободный образ жизни. Только молятся турки не Христу, а Аллаху.
Посмотрите потрясающее видео, где можно «почувствовать страну». Я никогда не видел, чтобы снимали и монтировали нечто подобное в таком стиле! После просмотра точно захочется поглубже узнать эти интересные места.
Watchtower of Turkey from Leonardo Dalessandri on Vimeo.
5. Карта самостоятельного путешествия и описание маршрута с достопримечательностями
Билеты покупали за месяц до вылета. Причем, утром еще были свободные места на рейсы в Анталию, а к вечеру, как подписал приказ на отпуск у руководства, они уже пропали. Пришлось корректировать маршрут, начинать и заканчивать поездку в Стамбуле. Перелет «Аэрофлотом» оплачивал баллами программы «Аэрофлот-Бонус», поэтому цена билета – всего, 11’000 рублей с человека.
Стоимость медицинской страховки со страховым возмещением 50’000 долларов на каждого за 16 дней составила 4’786 рублей. Гостиницы по всему маршруту стоили 80-100 лир в сутки с завтраком. Входные билеты в национальные парки и развалины античных городов – 20-25 лир с человека. Самые дорогие – 35 лир за проход на территорию Памуккале. Иногда при таких заведениях были платные парковки (3-5 лир). В стране дешевые фрукты: черешня 7-10 лир, клубника – 6 лир, абрикосы – 7 лир, яблоки – 1-3 лиры.
Первый день отдыха. 20 мая.
Рано утром из Екатеринбурга вылетели в Москву, и через 2.5 часа – в Стамбул. До заранее забронированной гостиницы Emin Hotel (адрес: Hudavendigar Str. Saffeti Pasa Str. No:18, Sirkeci, Сиркеджи, Стамбул; координаты GPS: 41.013327, 28.977132) добрались на метро и на трамвае Т1 (остановка Gulhane (Гюльханэ)). Находится гостиница в районе Султанахмет в 10-ти минутах от самой знаменитой площади страны и от Галатского моста.
В аэропорту меняли только 20 долларов, чтобы добраться в центр, поэтому потратили некоторое время на поиск обменника с самым выгодным курсом, на то, чтобы перекусить с дороги (везде курс был практически одинаковый). До вечера успели погулять на площади Султанахмет и сфотографировать снаружи Голубую мечеть (Sultanahmet Camii) и Айя-Софию (Собор Святой Софии, Ayasofya), а также поглазеть на рыбаков на Галатском мосту (Galata Köprüsü).
Второй день отдыха самостоятельно. 21 мая.
Представитель компании по прокату автомобилей пригнал наше авто только к 11-ти часам (о приключениях и о помощи местных в коммуникации расскажу в следующей части отзыва).
До 16-ти часов вечера добирались из Стамбула в Анкару, где у нас был забронирован второй отель – в старинном замке на горе (Murat Bey Konağı Hotel, Адрес: Yayçeken Sokak No:20, Kale Ankara; координаты GPS: 39.937577, 32.864030). Забрались на крепостную стену и на закате любовались турецкой столицей, глазели на местных жителей и устраивали фотосессию.
Третий день отпуска. 22 мая.
Часов до трех ехали из Анкары в Каппадокию. Сначала попали в поселок Учхисар (Uçhisar) со знаменитым замком в скале, который фотографы называют «Вавилон». Ландшафт настолько поразил, что мы бросили машину и потратили около часа на фотосессию.
Но на улице собирался ливень, а мы толком не знали, где будем ночевать. Мне очень хотелось поселиться в отеле, в котором комнаты вырублены прямо в скале. Выбрали Melek Cave Hotel (адрес: Gaferli Mah. Ünlü Sok. No 28, 50180 Гёреме; координаты GPS: 38.642082, 34.832551). Комнатка в пещере оказалась очень маленькой, поэтому поселились в искусственной. Номер прекрасный, только зимой, думаю, будет прохладно, так как двери просто сколочены из досок, со щелями.
Отель Melek Cave Hotel находится прямо под смотровой площадкой, с которой открывается чудесный вид на поселок, на «замок» Учхисар и на неземные ландшафты. Встречали рассвет наверху…
При заселении в гостиницу договорились с хозяином о полете на воздушном шаре следующим утром. Вас забирают до рассвета, отвозят в офис компании, если погода подходит – летите, если нет – возвращаетесь обратно и ничего не платите.
Четвертый день отдыха дикарями. 23 мая.
Поднялись в 3:30, поскольку в 3:50 за нами приехала машина воздухоплавательной компании. Полет длился 1 час. Рассвет мы встретили на высоте тысячи метров. Наверное, это было самое прекрасное утро в моей жизни.
Вернувшись в гостиницу, высыпались до 10-ти часов. С 12-ти до 18-ти прошли около 15-ти или 20-ти километров по туристическим маршрутам между причудливых скал, спускаясь в каньоны и поднимаясь на склоны гор, бродили по полям и по высохшим руслам ручьев в одиночестве.
Пятый день отдыха самостоятельно. 24 мая.
Поехали на экскурсию в долину Ихлара (Ihlara, Güzelyurt, византийское название — Перистрема), представляющую собой каньон длиной 15 км с отвесными стенами высотой до 150-ти метров. В стенах вырыты пещеры, в которых в IV веке ранние христиане устраивали церкви.
Здесь прошли около 10-ти километров по низу, вдоль русла реки, а затем смогли забраться наверх, на смотровую площадку. Невероятные ощущения, когда вокруг – никого, только орлы в небе, соловьи внизу и шмели в цветах!
Находится долина Ихлара в 76-ти километрах от Гёреме. К вечеру успели добраться до смотровой площадки в окрестностях нашего поселка и сфотографировать на закате огромный вулкан Эрджияс (Erciyes Dag). Координаты GPS точки съемки: 38.633174, 34.859096.
Шестой день отдыха. 25 мая.
С утра до вечера добирались из Каппадокии к побережью Средиземного моря, где планировали заночевать в городе Кызкалеси (Kızkalesi), так как затем хотели вдоль побережья поехать в Анталию. Вообще, из Каппадокии в Анталью можно попасть по платной автостраде, но мы сделали специально крюк в окрестности города Нигде (Niğde), чтобы увидеть невероятно красивые горы Demirkazık Tepe (может, правильно они называются Aladağlar Milli Parkı).
Вот контрольные точки GPS на маршруте поездки: Bademdere Belediyesi (37.919457, 35.074852) — Demirkazık Köyü Yolu (обязательно!!! 37.866462, 35.102136) – Çamardı (Nigde) — Кызкалеси (36.462688, 34.146234). Осторожно! В горах можно умереть или сойти с ума от восторгов!
Заночевали в Кызкалеси в Bir Umut Hotel, что напротив Девичьего замка.
Седьмой день. 26 мая.
Небольшой курортный городок Кызкалеси известен тем, что в нем находится две древние крепости. Одна на берегу – Корикос, построенная при вхождении города в состав Киликийского армянского царства. Вторая – на острове, называется она также Кызкалеси («Девичий замок»).
Утром хотели искупаться, но, несмотря на то, что местные с детьми плавали в море, вода показалась слишком зябкой, да и нужно было выселяться. Зато в 7-ми километрах от городка в сторону материка находится ущелье Karyağdı Deresi.
Здесь – самая интересная за весь наш автомобильный тур достопримечательность: Адам Каялар (Adamkayalar)! Нужно по отвесной скале, цепляясь за выбоины в стене, по каменным ступеням спуститься вниз метров на 30. Там, на террасе над пропастью находится древнегреческое захоронение и высеченные в скале статуи (11 мужчин, 4 женщины, 2 ребенка, 1 собака). Точных документов нет, но археологи считают, что возраст этого кладбища – 1800 лет. Представьте, какие чувства испытываешь, когда стоишь между небом и землей, на краю обрыва высотой 100 метров, и в свидетелях у тебя только все те же орлы под облаками, ящерки, снующие по камням и горячий ветер, дующий вдоль русла реки со стороны моря!
Координаты GPS: крепость Корикос на берегу — 36.464267, 34.149757; замок на воде — 36.457737, 34.143764; каньон Karyağdı Deresi) или Adamkayalar 36.525, 34.054167.
С 14-ти часов до позднего вечера добирались из Кызкалеси в Анталию. Дорога – 200 км узких серпантинов, огибающих живописнейшие прибрежные скалы, затем еще 206 километров немного более прямой, но все же, горной трассы. По сложности этот участок превзошел наше путешествие через горный массив Сьерра-Мадре-де-Чьяпас (Sierra Madre de Chiapas) в Мексике, который мы пересекли тоже за рулем автомобиля в 2012 году (там было только 250 км по горам).
Заселились в отель Lara Park Hotel (координаты GPS: 36.848990, 30.806795) на пляже Лара в Анталии.
Восьмой день. 27 мая
До обеда купались и загорали на пляже Лара. Не сказать, что туристов много, но русская речь слышна (в основном, с украинским акцентом). Много отдыхающих с маленькими детьми.
Вечером поехали фотографировать знаменитый водопад Нижний Дюден (Düden Şelalesi) – визитную карточку Анталии (координаты GPS смотровой площадки: 36.850250, 30.782281). Как стемнело, решили наведаться в старый город Калеичи (Kaleiçı), но не нашли место для парковки. Постановили, что посмотрим его в следующий раз, но, как сказал один из владельцев гостиницы: «Потом – слишком поздно и долго»… Не увидели мы в этот район Анталии.
Девятый день отдыха. 28 мая.
До обеда плавали в море, загорали на пляже Лара. Во второй половине дня отправились в парк с водопадом Верхний Дюде́нский водопа́д (Düden Şelalesi, координаты 36.964144, 30.727717). После – съездили на экскурсию на развалины древнегреческого города Перге (Perge), основанный ясновидцем Калхасом после окончания Троянской войны, т.е. 9000 лет назад. В книге Нового Завета «Деяния святых апостолов» от Луки, рассказывающей о том, что происходило после казни Иисуса Христа и его вознесения, упоминается о том, что в Перге проповедовал его апостол Павел.
Оказалось, что главная цель нашего визита – древний амфитеатр закрыт на реконструкцию. Мы решили тогда поехать к руинам еще одного древнейшего поселения, основанного также во времена Трои – в город Аспендос (Aspendos). Поскольку солнце клонилось к закату, мы не стали покупать билеты, а проехали в поля дальше, за деревню. Здесь находятся руины древнего акведука.
Десятый день. 29 мая.
Первая половина – пляжный отдых в Средиземном море. Вторая – пеший поход в каньон Кёпрюлю (Köprülü Kanyon). В 2007 году, когда мы отдыхали в Кемере по путевке, мы покупали экскурсию на рафтинг в этом национальном парке. Сейчас, при подготовке маршрута путешествия в 2016-м, мне попался на глаза отчет девчонки из России, которая рассказала, что у моста Олук (Oluk Köprü), построенного еще при Александре Македонском, есть незаметная тропинка, скрытая оливковыми деревьями. Если взобраться по ней чуть повыше, то выйдешь на пешеходную тропу вдоль каньона, по направлению выше по течению.
И точно! Местные стращали, что идти по ней очень опасно, что лучше давайте вас завезем на лодке, так как сверху ничего не увидите. Но я настоял, что приехал в Кёпрюлю именно для этого похода. Мужичок показал тропу, на прощанье попросил еще раз быть очень осторожным и сказал: «Аллах, помоги этим заблудшим душам из России».
Мы прошли около километра по «балкону» над пропастью по козьим тропинкам, а потом, рискуя сорваться вниз, спустились к реке. Здесь дикий горный поток с изумрудной водой прорывается через огромные камни. Грохот в ущелье стоит такой, что не слышно собеседника. Да кроме нас с Катей там никого и не было.
Координаты GPS моста Олук: 37.191931, 31.180919. Дойти нужно вверх по течению реки сюда: 37.196388, 31.181075.
Одиннадцатый день. 30 мая.
Решили из Анталии перебраться в национальный парк Олимпос (Beydağları Olimpos Sahil Milli Parkı) в 30-ти километрах от курорта Кемер. В километре от моря там есть деревушка с гостиницами «tree house», т.е. с домиками на деревьях. Вроде, расстояние и не такое большое от Антальи (76 километров), но преодолевали мы его часа четыре.
Оказалось, что здесь — не только национальный парк, но и руины очередного античного города Олимпос. Чтобы пройти к морю, нужно заплатить за вход в археологический комплекс (по 20 лир с человека и 5 лир за стоянку). Руины нам надоели, платить несколько дней по 45 лир мы не планировали, поэтому развернулись и поехали в деревню Чиралы (Çıralı).
Здесь нет 5-ти звездочных отелей, по утрам блеют козы и вас в 4 утра будят горластые петухи. На завтрак вас встречает кошка и собака хозяина, конкурирующие за ваше внимание. Место очень душевное. Рекомендую!
Мы снимали комнатку в Cemil’s Pension & Restaurant (координаты GPS: 36.405036, 30.474133). Хозяин учит русский язык, весельчак и приколист, похож на Джоржа Клуни. Я так и сказал ему: «Круто, мне сервирует стол вечером сам Джордж Клуни!» Смеялись по этому поводу с ним. Примечание: осенью 2019 года мы с семьей отдыхали в Чиралы во второй раз, пансиона больше нет, только ресторан.
До вечера купались на пляже. Он здесь галечный, море – кристальное, народу – 1 человек на 100 метров береговой линии.
Ближе к закату решили сходить и посмотреть на скалы с западной части пляжа. Оказалось, прогулявшись вдоль моря 500 метров, можно попасть в древний город Олимпос бесплатно. Охранников уже не было и мы бродили там без билетов.
Двенадцатый день. 31 мая.
По плану было съездить в каньон Гёйнюк (Göynük Kanyonu), который туристы очень хвалят. Но там нужно брать в аренду гидрокостюм, так как по горной реке не пройти без утепления. Мне не хотелось одевать его из-за брезгливости, да и без фотоаппарата тоже не хочется. Кроме того, мы за этот отпуск уже достаточно насмотрелись ущелий. Координаты: 36.682397, 30.532543.
Второй вариант – огни Химеры (Yanartas), где газ выходит из скалы и уже «тысячу лет» горит огонь. Туда мне не захотелось ехать. Третья экскурсия – подъем на высочайшую вершину в окрестностях курорта Кемер – гору Тахталы (Tahtalı Dağları) высотой 2365 метров. Но билет на фуникулер стоит 35 долларов, а пешком – убьешь целый день, да и жара несусветная на улице. Решили забраться на другую гору «с флагом», что видна отдыхающим в Кемере.
Подъем по серпантинам через сосновый лес и спуск заняли 4 часа. Жарко! Но как там пахнет хвоей! У самой вершины на дорогу выскочила олениха с олененком. Сверху открываются великолепные виды на Кемер и на поселок Чамьюва (Çamyuva).
Начало грунтовой дороги, где оставили машину: 36.583758, 30.562313. Вершина горы: 36.584471, 30.571077. Примечание: во время второго путешествия по Турции на авто осенью 2019 года мы съездили в ущелье с мостом Кесме — 10 км от Кемера. Там тоже очень красиво и не нужно подниматься высоко (см. главу №5 с отзывом за 2019 год).
Тринадцатый день. 1 июня.
Весь день посвятили пляжному отдыху. Сходили к скалам у восточной части пляжа Чиралы, и я искусал себе локти, так как там – старинные, засохшие деревья на берегу моря. Если бы узнал об этом раньше, встал бы на рассвете…
Четырнадцатый день отдыха. 2 июня.
В 9:00 выехали из гостиницы в сторону Памуккале. На заметке стоял еще один каньон – Саклыкент (Saklıkent Kanyonu), но по тем же причинам, что и с ущельем Гёйнюк, мы туда не стали заезжать. Координаты: 36.473939, 29.402720.
Дорога из Чиралы в Памуккале проходит сначала через живописные горы, а затем – по полупустыне и по пустынным горам. Красотища!
Путешествие заняло 4 часа. Фотографии в Памуккале получились шикарные, но наяву это место не очень впечатлило из-за тысяч туристов. Если нет времени и приходится сокращать план отдыха в Турции, вычеркивайте эту достопримечательность в первую очередь. Обязательно возьмите крем от загара, панамку и темные очки – жара стояла 43 градуса, солнце слепит неимоверно!
Все же, я доволен, что мы посетили Памуккале, так как выше на горе находятся руины античного Иераполиса, основанного 4000 лет назад царем Пергамой Евменом II. Здесь, наконец, мы сфотографировали амфитеатр.
На улице стояла жара +430С, забираясь на гору, я думал, что упаду в обморок или умру от обезвоживания.
От Памуккале до Стамбула ехать далеко. Весь световой день мы добирались до города Эскишехир (Eskişehir). Уже в 10-м часу вечера заселились в гостиницу. Ехали именно сюда, так как здесь полно дешевых отелей (75-100 лир). В радиусе 150 км от Памуккале – только по 250 лир и выше жилье стоит.
К слову, на въезде в Эскишехир находится живописное водохранилище, окруженное скалами, похожими на те, что в Каппадокии. Природа — от полупустынь в Памуккале сменилась вполне себе среднерусскими пейзажами с вербами, полями, засеянными пшеницей и овсом, табунами коров, мирно пощипывающими травку на зеленых лугах, яблоневыми садами.
Примечание. Для тех туристов, кто хотел бы увидеть своими глазами террасы, как в Памуккале, но не рискует ехать отдыхать в Турцию, могу дать подсказку: не менее живописные травертины есть в Китае. В комментарии к отчету о путешествии в старинный город Фэнхуан я рассказал про национальные парки Хуанлун в провинции Сычуань и Бэйшуитай в провинции Юньнань.
Рядом с обеими этими достопримечательностями есть множество других интересных мест: питомник больших панд в Чэнду, одно из самых глубоких на планете ущелий — Tiger Leaping Gorge, высокие водопады и красивейшие озера. Думаю, если думаете о том, смотреть ли террасы Памуккале в Турции или Хуанлун в Китае, то у Поднебесной может оказаться гораздо больше шансов.
Пятнадцатый день отдыха. 3 июня
От Эскишехира до Стамбула расстояние составляет 322 км, дорога – немецкий автобан. Казалось бы, за 3 часа успеем добраться до Стамбула, заселиться в отель и погулять. В реальности ехали с 11-ти утра до 8-ми часов вечера: жесточайшие пробки в пригородах, еще и навигатор сплоховал – пришлось кружить по стамбульским переулкам.
Заселились в гостиницу Amaros Apartments (адрес: Şehsuvar Bey Mah. No:6 34126 Kumkapı/, Şehsuvar Bey, Behram Çavuş Sk., 34130 Fatih/İstanbul; координаты GPS: 41.003975, 28.966510). Выбрал этот отель в районе Фатих из-за того, что в описании указано на наличие парковки – где мне в старом городе искать стоянку? Оказалось, что парковкой заправляют узбеки – взяли за одну ночь 20 лир.
От отеля до Гранд Базара – 1 километр, до площади Султанахмет – 15 минут пешком. Рядом – дешевые кафе: даже не знал, что в Стамбуле можно хорошо поужинать за 40 лир на двоих.
Успели только сходить на площадь Султанахмет, но ночью фотки вышли не очень. И устал очень после 7-ми часов за рулем.
Шестнадцатый день отдыха. 4 июня
В 9:00 приехал представитель прокатной компании и забрал, ставший родным, наш автомобиль «Пежо 301». С 11-ти до 17-ти часов мы бродили по улочкам старого города, попали внутрь Голубой мечети, Айи-Софии и Цистерны Базилика (Yerebatan Sarnıçı, Basilica Cistern).
Мечеть Султанахмет оставляет невероятные впечатления, поражает своими масштабами и убранством. Рекомендую сначала посетить Айя-София, так как она тоже громадная, но не такая яркая, после Голубой мечети впечатления смазались.
В 20:00 выписались из отеля, поужинали в уличном кафе, сели на трамвай Т1 и доехали до остановки Zeytinburnu, где пересели на метро и добрались в аэропорт. В 1:55 ночи вылетели в Шереметьево, а оттуда к 13-ти часам 5-го июня 2016 года попали в Екатеринбург.
Рекомендую в аэропорт Стамбула имени Ататюрка (İstanbul Atatürk Havalimanı) не приезжать слишком рано, так как «Аэрофлот» начинает регистрацию лишь за 2 часа до вылета…
* * *
Такой вот насыщенный маршрут самостоятельной поездки по Турции на арендованной машине у нас получился. Хотя мы не успели в Стамбуле поплавать по Босфору на кораблике, съездить к водопаду Куршунлу (Kurşunlu Şelalesi) (GPS: 37.006436, 30.821169) и в океанариум в Анталии, спуститься в подземный город Деринкую (Derinkuyu underground city) в Каппадокии, не нужно, предполагаю, говорить, что отпуск нам невероятно понравился!
До боли в душе хочется надеяться, что политики обеих стран найдут в себе политическую волю, чтобы помириться, что террористическая гадина будет уничтожена и что россияне снова смогут вернуться в эту чудесную страну с древней историей и божественно прекрасными пейзажами…
В следующей части отзыва будем смотреть фотографии из прогулки по Стамбулу в первый вечер, любоваться Анкарой со стен древнего замка, в стенах которого два уставших туриста из России нашли себе ночлег.
Дополнение от 01.07.2022
6. Какой курорт выбрать?
Осенью 2020 мы совершили третье автомобильное путешествие по стране. Изначально планировали прилететь в Даламан и съездить по кольцевому маршруту вокруг Памуккале (в окрестностях этих знаменитых травертиновых террас в радиусе 50-200 км расположены десятки потрясающе красивых мест). Но билеты в этот аэропорт оказались существенно дороже – местом назначения снова стала Анталия. Тогда мы выбрали отдых в восточной части Средиземноморского побережья: Чиралы – Сиде – Анамур – Кызкалеси. Здесь тоже посетили очень красивые места.
Чтобы вам было легче принять решение при составлении плана своего отпуска о том, где отдыхать, размещу схему расположения главных курортов Турции.
Пляжи Анталии, Белека, Сиде и Алании в основном песчаные (об этом ниже). Поселки курорта расположены далеко от гор, часто на отшибе. Рядом с первыми тремя находится национальный парк «Каньон Кёпрюлю», в котором можно посетить три природные достопримечательности с максимальным «рейтингом интересности»: мост Олук и окрестности, каньон Тазы и скалы-люди Адам Каялар около села Алтынкая (не путать с местом, имеющим то же название, около Кызкалеси).
От Алания и Газипаши добираться в каньон Кёпрюлю долго, зато к северу от этих курортов полно мало известных у российских туристов мест, посетить которые было бы весьма увлекательно. Карту, описание и видео можно посмотреть в 11-й главе за 2019 «Путеводитель по Сиде».
В курорте Кемер эстетически мне нравится больше: покрытые зеленым ковром хвойных лесов горы, цепляющиеся за облака, полощут свои ноги в лазурных водах Средиземного моря. Здесь галечные пляжи – вода кристально чистая.
Туристических мест здесь тоже очень много, и, в отличие от Сиде и Алании, ехать до них гораздо ближе: в среднем 10-30 км от отеля. Кроме описанных в моем отзыве за 2016 горы Чалыш Тепе и руин Олимпоса, в 2019 мы посетили маяк на мысе Гелидония, развалины Фаселиса и райскую бухту Аладжасу-кою (Alaçasu Koyu; от нее идет один из красивейших участков Восточной Ликийской тропы – к Фаселису), ущелье с мостом Кесме, плато Гёдельме с 2500-летним платаном, пещерой и византийским замком. На окраине Анталии – великолепный каньон Гювер Учуруму и руины античного Термессоса.
Вообще, в курорте Кемер заканчивается Ликийская тропа (Восточный участок). В 4-й главе с отзывом о походе с ребенком на маяк Гелидония даны описания самых красивых участков этого трекингового маршрута.
Курорты Демре, Каш славятся своими красивыми пляжами и живописными бухтами, а 18-километровая полоса песчаного берега пляжа Патара (Patara Plajı) объявлена заповедником (как и в Чиралы, здесь гнездятся морские черепахи). Я не встречал о нем ни одного отрицательного отзыва.
Курорт Фетхие известен поселком Олюдениз, блистающим белой каймой песчаных пляжей и радующим синим-синим морем. В Олюденизе берет свое начало Ликийская тропа, и на Западном её участке есть несколько маршрутов походов одного дня, которые я тоже оцениваю по высшему разряду (см. карту и видео в 1-й и 4-й главах за 2019 год).
Небольшой фотоотчет об отдыхе в Фетхие и Олюденизе, о пляже Кидрак, о полете на парашюте и о поездке на автобусе к озеру Салда (Salda Gölü) можно увидеть в 1-й главе за 2020 с описанием третьего маршрута путешествия по Турции.
В этом году мне безумно понравился пляж и руины античного города Анемуриум около города Анамур. Туристам с детьми и тем, кто не умеет плавать, будет комфортно отдыхать в Кызкалеси (хоть там и было многолюдно) – там метров 50-100 от берега глубина составляет по колено взрослому человеку. Подробное описание этого региона можно почитать в серии статей по тегу «Турция 2020».
В конце весны-началe лета 2022 мы отправились на Средиземное море в очередной раз. Маршрут: Анталия — Фетхие — Акьяка — долина Гёкбель — Олюдениз — Анталия — Адрасан. О том, как решать проблемы в условиях санкций и невозможности россиянам бронировать отели и машины читайте в первой главе серии отчетов.
7. Где в Турции песчаные и галечные пляжи?
Выше я давал ссылку на отчет об автомобильном путешествии по Кемеру, Анталии и Алании одного из гостей сайта. Советую внимательно перечитать его пост. Обратите внимание, что в Алании на дне моря — каменные плиты, поэтому купаться с детьми может быть некомфортно и даже опасно.
Вот карта со схемой, поясняющей, какие пляжи на каких курортах песчаные или галечные (у всех туристов ведь разные предпочтения).
Нашей семье больше нравится галька: кристально чистая вода, к телу ничего не липнет и в купальные костюмы потом не набивается. Там, где песок, как правило, вид менее опрятный, море мутное.
В прошлом году мы провели неделю в Чиралы, а неделю – в фешенебельном отеле в районе Сиде. Исходя из нашего опыта четырехкратного отдыха на разных курортах Турции, я бы разделил пляжи этой страны на 3 категории:
- Принадлежат крупным отелям. Мы купались на таком в Kirman Leodikya Resort в поселке Окурджалар (Okurcalar). Огромная концентрация людей. Как следствие – грязь из окурков и объедков, оставленных отдыхающими. Вечно занятые лежаки: руссо туристо приходят в 8 утра и бросают свои полотенца на свободные места. В воде — пленка от кремов для загара. Шум, гам и толчея. Назойливые продавцы еды и экскурсии. Яхты у берега с такой громкой музыкой, что ее, кажется, в Стамбуле слышно.
- Общественные пляжи. Мы отдыхали на Ларе в Анталии, в Фаселисе, в бухте Аладжасу-кою и в Кызкалеси. Концентрация туристов в разы меньше, отчего «дышать легче». Определенно, такие места лучше, чем у отеля. Лежаки арендуются отдельно – проблемы с ними нет. Точнее, они настолько дорогие, что проще в супермаркете «Migros» купить за 10 USD свой зонтик и коврик и отдыхать самостоятельно.
- Заповедные и дикие пляжи. Мы отдыхали в Чиралы, Делик Дениз и в окрестностях Анамура. К нему же отношу пляж Патара (находится между городками Олюдениз и Каш). Здесь считанное количество отдыхающих – рай для социопатов. Самое любимое у меня место отдыха. Правда, нужно учесть, что некоторые из них могут быть загажены турками по самое не хочу (см. мой отзыв о самостоятельной поездке в райскую бухту (Аладжасу-кою) в 1-й главе за 2019 год).
8. Информация о Турции: географическое положение, история, туризм
География
Турция, как было сказано выше, располагается на двух континентах и разделяет границы с 8-ю государствами: Армения, Азербайджан, Болгария, Грузия, Греция, Иран, Ирак и Сирия. С севера берега страны омывает Черное море, на западе – Эгейское, на юге – Средиземное. В северной части проливы Босфор и Дарданеллы разделяют Европу и Азию.
По размеру территории страна занимает 37-е место в мире, владея 783’562 квадратными километрами земли. Та часть, что расположена на европейском континенте, называется Восточная Фракия (ее площадь – 23’764 кв.км.). Остальная территория находится на азиатском материке и носит название Анатолия.
В восточных регионах страны преобладает горный рельеф. Здесь берут свое начало знаменитые реки Тигр, Евфрат и Аракс. Высочайшая вершина – гора Арарат (5165 метров над уровнем моря).
Из-за того, что страна находится в зоне линии тектонического разлома, здесь относительно часто случаются землетрясения, значительно реже – извержения вулканов. Последнее крупное землетрясение случилось в 1999 году.
Административно страна делится на 81 провинцию (ил) и 923 района. Для упрощения, неофициально, выделяют 7 регионов: Мраморноморский, Эгейский, Черноморский, Центральная, Восточная и Юго-Восточная Анатолии, Средиземноморский.
Краткая история
Регион Анатолии – один из самых древних непрерывно заселенных человеком на Земле. Доказано, что люди жили здесь, начиная с 9’500 – 8’000 лет тому назад. Легендарный город Троя, расположенный на северо-западе Анатолии, процветал и потерпел поражение из-за троянского коня здесь приблизительно 5000 лет назад.
Начиная с 2300 лет до нашей эры территория центральной и юго-восточной части Анатолии была заселена племенами хаттов. Позднее цивилизация хеттов, разговаривающих на языке индоевропейской группы, покорила хаттов и создала первую могущественную империю на данной территории, просуществовавшую с 2000 по 1300 годы до нашей эры. В свою очередь, хетты были колонизированы ассирийцами, а затем – фригийцами.
Приблизительно 3200 лет назад прибрежные территории Анатолии заселяются эолийскими и ионическими греками, построившими города и торговые порты: например, Эфес, Смирна (Измир) и Виза́нтий (Βυζάντιον, Стамбул, Константинополь).
В течение VI и V веков до нашей эры Персидская империя завоевала эти земли, но в 334-м году (до н.э.) пришел Александр Македонский и присоединил территорию себе. К середине 1-го века до рождества Христова Анатолия была разделена на множество мелких царств, находящихся под контролем Римской империи. После падения Западной Римской империи император Константин решил сделать Византий столицей новой Византийской империи (Восточной Римской империи). В Древней Руси Византийскую империю называли «Греческим царством» (поскольку жители её разговаривали на греческом языке), а Константинополь – Царьградом.
В 10-м веке нашей эры на Византию стали набегать сельджуки, пришедшие со стороны Каспийского и Аральского морей. После поражения в битве при Манцикерте Анатолия попала под управление Анатолийского Сельджукского Сената, части Сельджукской империи. Та, в свою очередь, в 13-м веке пала под натиском монголов и в следующие 200 лет, из-за их ослабления, под руководством Османа I превратилась в Османскую Империю (По́рта).
В XVI и XVII веках Османская империя достигла расцвета, расширившись под предводительством Сулеймана Великолепного на север по направлению к Центральной Европе через Балканы, и на юг – через Саудовскую Аравию. Османы соперничали с Испанией, Италией и Мальтой за контроль над Средиземным морем, с Португалией за контроль над торговыми портами и морскими путями в Индийский океан. В те времена Османская порта была одним из самых могущественных государств на Земле.
В следующие двести лет влияние её падало, Османская империя приняла участие в Первой мировой войне на стороне Четвертного союза и вместе с Германией была позорно разбита. В Константинополе и Смирне (ныне Стамбул и Измир) расквартировались неприятельские войска. В стране усилилось национальное движение и началась война за независимость против Греции, Армении, Соединенного Королевства, Италии и Франции. В 1922 году оккупационные войска были изгнаны из Анатолии, а вновь сформированный турецкий парламент официально остановил оттоманское правление, упразднив султанат. В июле 1923 года был подписан Лозаннский мирный договор, признававший новые границы Турции, как независимого государства. В октябре 1923 года было провозглашено о создании Турецкой республики с новой столицей в городе Анкара.
Первым президентом Турецкой республики стал Мустафа Кемаль (Ататюрк, отец турок), реализовавший ряд реформ, направленных на превращение Турции в светское государство. Кроме того, в 1934 году был принят закон, обязывающий всех граждан присвоить фамилию.
Во время Второй мировой войны Турция сохраняла нейтралитет почти до самого окончания, лишь в конце выступив на стороне Союзников. В 1945 году страна стала членом ООН, а в 1952 – вошла в НАТО, принимала участие в Корейской войне, жестко противостоя СССР.
В 1945 году в стране была отменена однопартийная система, после чего последовали неспокойные десятилетия, сопровождающиеся политическими кризисами и военными переворотами. С 1984 года правительство столкнулось с борьбой курдов, ведомых Курдской рабочей партией, за образование автономной республики в составе Турции. Во многих государствах мира Курдская рабочая партия признана террористической организацией; к 2008 году считалось, что за время боевых действий погибло 40’000 человек.
Экономика
Турецкая экономика – одна из самых быстро развивающихся в Европе. По паритету покупательской способности страна находится на 60-м месте в мире (Россия на 45-м), а по валовому национальному продукту – на 18-м (Россия – на 10-м).
В стране быстрыми темпами растет доля честного сектора, развивается банковская система, промышленность и транспорт. Наиболее развитые отрасли экономики: сфера услуг (64,7%), промышленность (25,9%) и сельское хозяйство (9,4%). Основные отрасли промышленности: текстильное производство, машиностроение, автомобилестроение, горнодобывающая, нефтяная, металлургическая, электронная, пищевая, деревообрабатывающая и бумажная.
Климат
Восточные прибрежные регионы находятся в зоне субтропиков, характеризующейся жарким летом и мягкими зимами. Климат на черноморском побережье – жаркое и влажное лето, холодная и влажная зима.
Из-за того, что на территории страны множество горных хребтов, теплые воздушные массы не могут проникнуть вглубь материка. Поэтому в большей части остальных районов устанавливается континентальный климат с различными температурами и сезонными особенностями. Обычно лето жаркое и сухое, столбик термометра поднимается выше 30°C. Зимой, наоборот, могут наступать морозы ниже -30°C. Дожди, по большей части, идут в северной, черноморской части страны. Здесь часто бывают ливни летом и снегопады зимой. Самые засушливые регионы – Ликаонская и Малатийская равнины.
Мигранты
Традиционно Турция выступала основным направлением для переселения мусульманских народов. Это продолжается и в наши дни: за последние 20 лет страна приняла беженцев из Боснии, Чечни и Ирака.
Не столько по причинам боевых действий, сколько из экономических соображений, сюда стремятся переселиться армяне, узбеки, пакистанцы, молдаване, грузины, азербайджанцы и иранцы.
В 2005 году, по данным агентства по делам беженцев ООН, Анкара приняла 1’325’000 беженцев. В наше время их намного больше: только из Сирии в страну бежало 1’772’000 человека в 2015 году.
Туризм
Российская пропаганда утверждает, что из-за запрета на продажу путевок экономика этой страны терпит бедствие. На самом деле, если сопоставить факты, турки испытывают некоторые проблемы, но смертельными они не станут: туризм – важная часть экономики, но не основная (всего 7% ВВП). В 2010 году страну посетило 28 миллионов туристов, в 2015 – 36 миллионов человек, в том числе: 5.58 – немцы, 3.7 – россияне, 2.51 – британцы. Ростуризм сообщает, что в 2016 году сюда поедут самостоятельно из России около 700 тысяч человек.
Таким образом, падение туристического потока из-за санкций с нашей стороны составит лишь 10%, а в составе всего турецкого ВВП эти экономические меры – комариный укус. Для сравнения: ВВП России на 52% зависит от нефти, цена на которую рухнула за последние 2 года в 3 раза с 120 до 40 долларов за барель (300%) – а экономика наша, все еще, держится.
При этом, российские СМИ никогда не говорят о потерях России из-за того, что десятки тысяч человек в туриндустрии лишились работы, авиакомпании и аэропорты понесли убытки в миллиарды долларов.
Что потеряла Турция после запрета на выезд организованных туристических групп можно посмотреть в следующем видео.
Сергей, спасибо за оперативный и столь развернутый ответ! Про гистограмму я все знаю и частенько использую ее при съемке. Но, в большинстве, случаев я снимал в режиме «М». Поэтому, видимо, у меня и возникли эти вопросы про экспокоррекцию.
Но, последнее время, я тоже начал больше уделять внимания именно режиму «А» и пользоваться экспокоррекцией. Правда, не всегда еще сразу получается оперативно сообразить, что нужно крутануть колесико, а именно это происходит при репортажной съемке, когда нужно быстро снять интересный кадр. Проще это сделать при съемке портрета, пейзажа и в других видах съемки. Уроки фотографии, которые Вы порекомендовали обязательно прочитаю. Если даже, что-то и знаю, то как говорится: «Повторение — мать учения».
Не за что, Виктор! Когда отвечаю на вопросы читателей — сам что-то вспоминаю, в чем-то разбираюсь. За это и благодарен Вам.
Не все фотографы разделяют мою любовь к режиму «А» — считают, что «М» удобнее. Наверное, кто как привык. Мне нравится «Приоритет диафрагмы» за оперативность: при съемке с Auto ISO нужно регулировать только диафрагму и крутить колесо экспокоррекции.
P.S. Обратите внимание, что я часто снимаю с уводом гистограммы вправо (ETTR) — описывал этот метод в комментариях.
На фото №9 «Девушки в Каппадокии» лучше бы раскрыть диафрагму, чтобы размыть людей на заднем плане. Просто, скорей всего, за секунду до этого кадра я фотографировал пейзаж, потом повернулся, увидел интересный сюжет и снял с тем диафрагменным числом, что было в это мгновение (не было времени менять настройки).
Спасибо за впечатляющий рассказ. Этим летом я не посетила прекрасную Турцию… не нужно было читать советских газет. 🙂 Поехала на авто в Краснодарский край и Абхазию… Этот отдых был самым отвратительным в моей жизни! НИКОГДА больше не поеду к нашему и абхазскому морю. Это — ад! Думаю, что люди, поступившие как я, напрочь забудут о наших «дешёвых курортах»…
Здравствуйте, Елена. Этот отчет — один из семи, пока, глав. 🙂 На российские курорты нужно ездить в обратной последовательности: в 2006 году мы поехали с женой в отпуск в Адлер, и оттуда в Абхазию на однодневную экскурсию. То был мой первый в жизни отдых… И казалось, что ничего прекраснее не может быть! 🙂 Правда, жили мы в небольшом частном отеле 1*, питались тем, что хозяйка приготовит. На следующий 2007 год купили путевку и полетели отдыхать в Кемер… Тогда я тоже говорил, что НИКОГДА больше не поеду на курорты Краснодарского края. 🙂
Не хотелось бы ругать наши места отдыха. Сделаю анализ на примере Испании. У меня есть знакомый испанец. Пару недель встречались по работе, обсуждали отпуска. Он говорит, что в этом году впервые в его жизни в середине августа была такая ситуация, когда по всей стране все отели были забронированы на 95%. Всё потому, что многие европейцы раньше ездили на отдых в Турцию, Марокко, Египет, Тунис, другие африканские и арабские страны. В этом году стало опасно и все остались отдыхать в Европе.
Естественно, 95% забронированных отелей означает, что и цены выше, и столпотворение в ресторанах, на экскурсиях, в других туристических местах… Думаю, что российские курорты постигла та же участь.
Желаю и Вам, и мне, и всем нам, чтобы скорее уж пошла на подъем экономика, наладились отношения с соседями и россияне сами выбирали, на какой курорт им ехать отдыхать! 😉
Привет, Сергей! Отдых в Турции в наших экономических условиях остается одним из самых дешевых вариантов провести отпуск. Но, чёрт, там ведь опасно, на самом деле! Чуть ли не ежедневно в новостях сообщают об очередном теракте. Вот, сейчас, на новогодние праздники снова в Стамбуле нападение на отдыхающих…
Как думаешь, что будет с безопасностью туристов в Анталии, Кемере и других курортах Турции в 2017 году? Победят турецкие власти террористов или надежды никакой нету?
Доброго дня, Давид! Меня, конечно, нельзя назвать экспертом по безопасности отдыха в Турции. И количество терактов, случившихся там с момента нашего отпуска зашкаливает (я насчитал за 2016 года 42 теракта). Понятно, что сейчас эта страна – не самое спокойное место для отпуска, и безопаснее за последний год там не стало.
Вместе с тем, умозаключения, приведенное в отзыве выше по поводу опасности отдыха, считаю, остаются актуальными и в 2017 году: посчитайте сколько туристов из России пострадало в Турции и других странах (2 российских туриста: бабуля из Италии в Тунисе, и в развлекательном клубе девушка из Азербайджана с нашим гражданством), и сколько россиян погибло, например, в авиакатастрофах (я знаю об 30-ти инцидентах за 2016 года) или в автобусах и машинах…
Всё также невозможно получить адекватную информацию о безопасности в 2017 году из российских источников. Наоборот, от наших властей веет предельным цинизмом к жизни граждан. Например, полеты чартеров в Турцию открыли, а в Египет остаются закрытыми, хотя там в прошлом году случился только один теракт (нападение 8 января 2016 года на туристов в отеле в Хургаде) – т.е. в этой арабской стране в 30 раз безопаснее…
В любимом мною Таиланде в прошлом году 14 августа нашли бомбы в Хуахине и в Пхукете, 12 августа – взрывы в Пхукете и в Сураттани, 11 августа – опять взрывы в Хуахине. В октябре власти объявили о том, что планируются нападения на туристов в Бангкоке. Таким образом, Таиланд не менее опасен для туристов, чем Египет, но его не закрывают…
Также отмечу, что за последние годы ситуация с безопасностью граждан России за рубежом кардинально ухудшилась, но у нас на это как-то не акцентируют внимание. Вот, что я думаю по этому поводу.
Про безопасность российских туристов в 2017 году в Турции и не только
Как думаете, опасно ли отдыхать гражданам США в арабских, азиатских и других странах? Мне кажется, для них уровень безопасности, вероятности нарваться на неприятности гораздо выше, чем, например, у казахов? Почему? Потому что Америка воюет по всему миру и слишком много горя принесла многим народам, очень много фанатиков мечтают о мести…
С момента вывода войск из Афганистана в феврале 1989 года Россия, кажется, особо ни с кем не воевала. Всё изменилось в последние годы.
Украина
Страна, в которой проживало в 2001 году 48 миллионов человек – 30% от населения России. В Донецкой области в 2014 проживало 4,3 миллиона человек, в Луганской – 2,2 млн., т.е. всего в Лугандо – 6,5 млн. жителей. Теперь там 2 года идет война, которая не заканчивается, по мнению многих украинцев, из-за вмешательства тех, кого поддерживает 85% россиян.
Когда я открыл свой сайт в 2013 году, я читал сайт Rescuero. Это блог Павла, работавшего в то время простым спасателем на угольной шахте. Потом пришли люди с оружием, поддерживаемые, как он считает, русскими, убили его коллегу, разорили дом, с женой и дочерью уехал в беженцы… Обычная жизнь разрушена, все имущество потеряно… В лексиконе — слова «прифронтовая полоса», «оккупация», «захватчики». Война коснулась напрямую, разрушила жизни 6,5 миллионов человек. Сейчас у них нет будущего: их дети не могут получить образование, так как Лугандо не признается официально в мире, у них не будет нормальной работы, и т.д. и т.п.
Также десятки тысяч солдат принимают в антитеррористической операции. Слово «солдат» звучит безлико. Гораздо лучше представляешь себе молодых парней по 18-19 лет, у которых каждый день гибнет друг, брат, хороший знакомый, им отрывает конечности, они становятся инвалидами… потому что, как они считают, Россия втянута в этот конфликт.
Теперь представьте, что вы решили не ехать отдыхать в опасную Турцию в 2017 году, а отправились на спокойный отдых в Индию, в Гоа. Но и украинцы туда ездят… И вы можете сидеть с ребенком вечером в кафе, а за соседним столом – пьяная компания бывших украинских спецназовцев, у кого-то из них, может, в Донбассе погиб сын… Ваш отдых будет точно безопасным?
Сирия
Наши ребята гибнут в Сирии за то, чтобы Башар Асад остался у власти. И российская пропаганда представляет их героями. Так и есть, всегда приходится расплачиваться жизнями за игры большой политики…
Но в мусульманском мире растут антироссийские настроения. Мы для них – страна, поддерживающая очередного кровавого людоеда. Тут нужно покопаться в истории. Кто такой Башар? Он — сын Хафез аль-Асада, совершившего в 1970 году очередной военный переворот и на 30 лет поставивший сирийских мусульман в положение «на четвереньки», не гнушавшийся бомбить мятежные города, и не обращавший внимание на жертвы среди мирного населения в 40 тысяч человек, а затем передавший власть своему отпрыску.
Асад относится к алавитам – для мусульман всего мира, являющихся язычниками. И алавиты правят в Сирии уже 45 лет. А Россия мешает его свержению… Это, как если бы в Чечне произошел военный переворот, и Рамзан Кадыров был низложен, а власть захватил представитель секты саентологов, чеченский народ встал на защиту своего президента, а русские стали защищать саентолога. Какое бы отношение было у мусульман всего мира к нашим туристам? Тьфу-тьфу-тьфу, не накаркать бы…
Наберите в Гугле «карта расселения мусульман суннитов и шиитов» на Земле. Вы увидите, что к шиитам относится только Азербайджан, Иран и некоторые регионы на территории Афганистана, Турции, Сирии и Йемена. Остальные – сунниты. И для них российские туристы – представители страны, поддерживающей врага мусульман.
Понятно, что всё это запутанно, что политика – дело грязное, что среди людей, исповедующих ислам, большая часть – нормальные, адекватные личности. Но!!! Если из 1,2 миллиарда мусульман найдется 1% фанатиков, то это означает, что 12 миллионов человек по всему миру хотят вам лично зла, и не остановятся ни перед чем, чтобы уничтожить российского туриста.
Вот почему, когда заходишь на перечисленные в отзыве сайты с рекомендациями правительства Великобритании для своих граждан по безопасности в Турции и в других странах в 2017 году, подавляющая часть тех мест, где любят отдыхать люди из России, помечена, как «страна с высоким уровнем угрозы терроризма». Здесь речь идет и о Таиланде, и о Индонезии, Малайзии, Индии, Тунисе, Франции и Германии.
И, думаю, информация о том, что «террористические группировки целенаправленно ищут граждан нашей страны для похищения и убийств» относится не только у британским туристам, но и к русским… И еще одно примечание, встречающееся к описанию угроз безопасности на английском сайте «Давняя политика британского правительства — не делать существенные уступки захватчикам заложников, так как выкуп и освобождение станут поводом для дальнейших похищений», относится и к алгоритму действия российских властей…
Особенности аренды автомобилей и скутеров в Турции
В комментариях к отзыву об экскурсиях к интересным местам Анталии поступил интересный вопрос о том, можно ли во время отдыха на этом курорте взять в аренду мопед и кататься по окрестностям на нём. Мне пришлось провести некоторые изыскания, касающиеся правил проката автомобилей и скутеров, правил вождения и получения водительского удостоверения, результаты которых решил разместить в этом отчете. Авось, кому пригодятся.
Насколько опасно водить машину в Турции
Общая рекомендация – быть предельно осторожным во время поездок в тёмное время суток. Через полицейские посты нужно проезжать медленно и следовать инструкциям офицера. Согласно отчету турецких гаишников, за 2015 год в стране зарегистрировано 1,313 млн. дорожных происшествий, в которых ранено 304’421 человек, погибло 7’530 человек. Учитывая, что население России – 145 млн., а Турции – 73 млн, и в 2015 году в нашей стране погибло 23’100 человек, получается, что на турецких дорогах уровень безопасности выше на 54,5%, чем на российских.
Какие права нужны для управления автомобилем в Турции
На турецких сайтах пишут, что иностранцы могут водить машину по национальным правам в течение 6-ти месяцев, после чего обязаны заменить их на ВУ, выданное в Турции.
Однако на сайте британского правительства, о котором я упоминал в тексте отзыва выше, указано, что для вождения автомобиля в первые 6 месяцев нужно либо международное водительское удостоверение (МВУ – серая книжечка с вашей фотографией и с текстом на нескольких языках, получается в отделении ГИБДД в России и действует 3 года), либо нотариально заверенная копия национальных прав, переведенных на турецкий язык. Временные права недействительны.
Лично я брал в прокат авто по внутренним российским правам (пластиковая оранжевая карточка, размером с кредитку, где написано «Permis de conduire»), и несколько моих друзей делали также, когда отдыхали в Турции. Меня останавливала полиция, проверяла документы, вопросов не возникло.
Тем не менее, если вы собрались арендовать машину в этой или любой другой стране, рекомендую потратить полдня и получить МВУ, поскольку не совсем ясно, как поведет себя страховая компания в случае аварии: на различных форумах читал, что страховщики могут заявить, что без международного водительского удостоверения садиться за руль было нельзя, поэтому страховка недействительна.
Для управления в Турции мотоциклом с объемом двигателя больше 50 кубиков, потребуются права с категорией «А», а для поездок на мопеде (скутер, мотобайк, scooter) с двигателем меньше 50 кубических сантиметров – категория «А1». Передвижение на скутере или мотоцикле без шлема запрещено и карается большими штрафами.
На видео ниже ребята в марте 2018 года отправились на арендованном мопеде в горы Турции. Показывают, как выглядят скутеры в прокатной контре, сколько стоит бензин.
Прочая информация, касающаяся аренды и вождения автомобилей в Турции
С собой в авто нужно всегда иметь права, паспорт и страховку. Периодически встречаются полицейские посты, где проверяют все эти документы.
Ограничение скоростного режима в Турции: 50 км/ч в населенных пунктах, 90 км/ч на обычных дорогах, 120 км/ч – на автострадах, обозначенных соответствующим знаком.
Штрафы за нарушение правил дорожного движения в Турции по состоянию на лето 2015 года следующие:
— проезд на красный свет или отсутствие водительского удостоверения при себе в момент проверки – 189 лир (52 доллара, дальше буду переводить всё в USD);
— вождение в состоянии алкогольного опьянения (содержание алкоголя более 0,5 промилле): первый раз –220 USD, второй – 280 USD, третий – 445 USD;
— проезд через полицейский пост, не снижая скорость, а также езда на велосипеде в возрасте меньше 11 лет, нарушение указаний дорожных знаков, несоблюдение дистанции, не снижение скорости перед перекрестком – 25 USD;
— парковка в запрещенном месте – 50 USD;
— вождение в состоянии наркотического опьянения – 1145 USD;
— превышение скорости на 10-30% — 55 USD, больше 30% — 110 USD;
— езда на автомобиле, у которого не сделаны замеры выбросов выхлопной системы – 50 USD, а передвижение с поврежденной системой очистки выхлопных газов – 535 USD;
— громкая музыка в автомобиле – 650 USD;
— курение в запрещенных местах – 28 USD;
Проверку на состояние алкогольного опьянения полицейские имеют право проводить в любое время. В случае аварии обязательно дышать в трубку.
Водители и пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности. Детям до 12 лет запрещено находиться на переднем сидении.
Что делать, если вы получили штраф в Турции? Вы должны явиться в ближайшее налоговое отделение (Maliye Vergi Dairesi) и заплатить наличными.
Каковы действия в случае дорожно-транспортного происшествия?
При ДТП сначала нужно позвонить в дорожную полицию по телефону 154. Нельзя двигать транспортное средство. В автомобиле должно быть 2 треугольника со светоотражателями, которые следует поставить сзади и спереди от машины. Если этого не сделать, турецкие гаишники выпишут штраф.
Поступил вопрос от одного из читателей отчета. Всех гостей прошу задавать вопросы через сайт, поэтому размещу ответ здесь.
Вопрос:
«Доброго времени суток! С удовольствием прочитали Ваш отчет о путешествии по Турции в 2016 на автомобиле. Собираемся повторить ваш маршрут. Подскажите, что по цене на топливо вышло у Вас? Спасибо, Леонид.»
Ответ:
«Здравствуйте, Леонид! В этот раз мы не подбивали финансовые итоги путешествия и бюджет на топливо я точно сказать не смогу. Как я писал, в прошлом году цена 1 литра дизеля составила, в среднем, 3.9 турецких лиры. При курсе 1 лира равна 23 рубля, получаем 1 литр солярки — 89,7 рублей за литр.
По данным в Интернет, цена дизеля в Турции в июле 2017 года составляет 4.47 TL/литр. При этом курс 1 TRY = 0.28 USD или 16,67 рублей. Мы проехали по турецким дорогам 3343 км. Если средний расход составил 6 литров на 100 км, это значит, что мы потратили Q=3343/100*6=200,58 литра солярки.
Таким образом, если Вы возьмете в аренду машину и поедете по Турции по нашему маршруту, то в 2017 году вам придется потратить на топливо Ц=200*4,47*0,28= 250 USD (или 14’902.98 рублей). Как видно, лучше в этой стране брать напрокат автомобиль именно с дизельным, а не бензиновым двигателем, поскольку расход у него процентов на 60 выше, и затраты тогда возрастут до 24’000 рублей.
Удачи в отпуске! Советую внимательно почитать комментарии к главам моего отзыва — в Турции еще очень много мест, куда мы не попали, так как не знали об их существовании. Придется еще раз ехать в эту страну, чтобы зафиксировать все достопримечательности. Если еще будут вопросы по организации путешествия, задавайте в комментариях к соответсвующему отчету — постараюсь быть полезным.» 🙂
Спасибо за подробный развернут ответ. Еще хотелось бы уточнить по платным дорогам в Турции. Не совсем понял, почему Вы оплачивали их на почте?
По маршруту только один платный кусок дороги: «Стамбул — Анкара»? Еще прочитал, что проезд по мостам платный в Стамбуле…
Леонид, мы не смогли оплатить на почте платные дороги: мы хотели это сделать, но не получилось, поскольку наш стикер (HGS), видимо, был привязан к интернет-банку прокатной конторы, где мы взяли автомобиль (на почте служащий очень плохо говорил по-английски, объяснял как мог). А вообще, почему возникла идея идти и платить, я уже точно не помню.
По-моему, дело было в следующем: когда ты подъезжаешь к пункту оплаты дороги, нужно снизить скорость до 30 км/час и поехать по полосе, над которой висит указатель «HGS». Если всё нормально, загорится зеленый свет, а если сигнал не считался, загорается желтый или красный, но нужно все равно проезжать дальше, а потом на почте (обозначается «PTT» на желтой вывеске) проверить баланс, чтобы не было 11-тикратного штрафа (если не успеешь заплатить в течение 7 дней). Мы не были уверены, но казалось, что пару раз загорался желтый сигнал… Также, нам казалось, что один раз я встал по-ошибке на полосу с указателем “OGS”…
Поэтому и пошли на почту узнать, все ли нормально, но служащий не смог увидеть в системе номер нашего стикера. Тогда я написал письмо по e-mail в компанию, где мы арендовали машину, не получим ли мы 11-тикратный штраф, поскольку кататься по Турции будем две недели (больше разрешенных 7-ми дней для оплаты проезда). И те ответили: «Не волнуйтесь. Ваш HGS привязан к нашему банковскому счету и платеж проходит автоматически. Мы потом с Вас удержим сумму оплаты».
Платные участки дороги: мост через Босфор, участок от Стамбула до Анкары и, кажется, до Каппадокии. Также был небольшой платный кусок по пути к Средиземному морю от Гёреме. Сколько в прошлом году потратили на платные дороги, не помню (мизер какой-то: в пределах 1 тысячи рублей).
Сейчас смотрю стоимость на 2017 год для легковых автомобилей:
• Стамбул – Анкара: платный проезд 20 лир (5,65 USD).
• Мост через Босфор в Стамбуле: 7 лир (1.98 USD).
Если сумму умножить даже на 2 (с учетом круговой поездки), получится 15 USD общие затраты на платные дороги в Турции.
Извините, может пропустил… Вы в Турции покупали СИМ-карту? Если да, то какого оператора и где?
Здравствуйте, Александр! В следующей главе после рисунка №3 с картой расположения основных достопримечательностей Стамбула подробно расписывается о стоимости турецкой SIM-карты и об особенностях тарифа. Мы покупали её в салоне около римской триумфальной колонны Константина (Çemberlitaş Sütunu) — оказалось, что один из сотрудников говорит по-русски.
Сергей, планирую впервые посетить Турцию. В приоритете только исторические и природные достопримечательности (море неинтересно). Думаю, провести пару дней в Стамбуле, там взять авто и поехать в Кападокию…
Вопрос: как возвращаться из Кападокии? Стоит ли заехать в Памуккале? Вы были и там, и там… Не могли бы сравнить эти места (хотя они, наверное, совершенно разные), но лично Вам где понравилось больше?.. Сколько дней, ночевок лучше заложить на эти объекты?
Александр, в отчете я написал, что Памуккале – самая неинтересная достопримечательность из всех мест, что мы посмотрели в Турции. Во-первых, даже в прошлом году, когда туры в Анталию было запрещено продавать для россиян, туристов там было очень много. Сейчас там вообще будет столпотворение. Во-вторых, там слишком все окультурено…
Каппадокия – это неземное место… Такие марсианские ландшафты мало где на нашей планете есть (хотя… каньоны на полуострове Мангышлак в Казахастане тоже умопомрачительны, но там дорог нет).
Мы провели в Каппадокии три полных дня, и тогда казалось, что этого достаточно. В этом году один из читателей блога проехался по нашему маршруту, побывал и в Долине Ихлара, и в Памуккале – и я обнаружил еще несколько интересных мест, куда обязательно нужно попасть.
Так, в отзыве о поездку в Долину Ихлара я упоминал про пещерный город Гюзельюрт. Оказывается, рядом с ним есть место, которое называется Yüksek Kilise: озеро, над ним скала, на скале – крепость, и вокруг горы. С ума сойти!
Деревня Selime Belediyesi, что в долине Ихлара стоит у подножья «столовой горы». Там их несколько. Мне вот теперь очень хочется туда вернуться и забраться наверх.
В Каппадокии мы видели вулканы Эрджияс и Хасандаг. Вообще, на их склонах есть канатные дороги. Но я бы хотел забраться пешком. Там есть тропы для восхождения.
Если ехать из Каппадокии в Памуккале, то по пути там есть античный город Сагалассос, расположенный высоко в горах. Те фотографии, что я видел, очень и очень понравились! А рядом с ним – одна из крупнейших пещер в Турции с минеральными озерами — Инсуйю (İnsuyu Mağarası).
В районе города Эскишехир, где мы ночевали, возвращаясь назад в Стамбул из Памуккале, находится два места, похожих на Каппадокию. Во-первых, Куладокия и её Peribacaları ve Kırgıbayırlar.
Во-вторых, почти такая же, как Каппадокия, но почти без туристов – Фригийская долина (Phrygian Valley, Frig Vadisi). Сам у себя в блоге уже не могу найти, где её описывал. 🙂
В комментариях к отзыву о пешем походе по каньону Кёпрюлю разместил информацию о совершенно потрясающих местах в тех же краях: Tazı Kanyonu ve Bilgelik Vadisi и местные скалы-люди Adam Kayalar. Там же рассказал про каньон Язылы (Yazılı Kanyon Milli Parkı) и треккинговый маршрут «Тропа Святого Павла».
Себя самого переврал, утверждая, что таких мест, как Каппадокия, на планете. 🙂 Во-первых, есть в Таиланде национальный парк Пха Таем (Pha Taem), где высятся отдаленно напоминающие грибы в окрестностях Гёреме.
Во-вторых, в США в штате Нью-Мексико существует национальный парк, который называется Bisti Badlands или по-другому De Na Zin Wilderness Area — тоже очень напоминает Турцию.
P.S. Что касается замены Памуккале, то я бы еще советовал посмотреть птичий заповедник Nallıhan Kuş Cenneti. Находится это место возле Анкары и представляет собой озеро, а над ним — цветные горы. Забейте в Гугл-Картинки и посмотрите. Точное место, как добраться туда не могу найти, но GPS координаты для навигатора такие: 40.106159, 31.599719.
Сергей, вы останавливалисть с ночевкой в Анкаре. Какие ваши впечатления об этой остановке? Я вот думаю: может, ехать без остановок (ночевок) из Стамбула до Кападокии, как делают многие туристы, путешествующие по Турции на машине?..
Александр, не знаю, что сказать… Мы приехали в Анкару вечером, заселились в отель, забрались на стены крепости и поужинали в ресторанчике с невероятно вкусным барбекю. Ничего особенного, но нам очень понравилось, и, наверное, сейчас мы бы не стали менять план путешествия, заночевали бы там же.
Во-первых, до сих пор мы ни разу не спали в настоящем замке. Представьте: цитадель на горе, внизу – старый город, стены в полтора метра толщиной, скрипучие лестницы и полы, деревянная самодельная кровать с самотканым постельным бельем… После захода солнца из мечетей, расположенных внизу, доносятся призывы муэдзина – аж мурашки по коже бегут… Говорю жене: «Ты сегодня, как настоящая принцесса, в замке заход солнца встречаешь…»
Во-вторых, крепость в Анкаре по закону контрастов усиливает впечатление от последующих экскурсий по Каппадокии. Я имею ввиду, что как бы ни были восхитительны природные достопримечательности, смотреть только их слегка наскучит: ну горы, ну скалы… Это — как я рассказывал о поездке по Индии в этом году: на третий день от слова «храм» мутить начинало, хоть они и были довольно интересными сами по себе.
А так получается: сегодня – Голубая мечеть в Стамбуле, завтра – цитадель в Анкаре, потом соленое озеро Туз (Tuz Gölü), которое мы умудрились проскочить, послезавтра – долины Каппадокии, еще через день – пещерные храмы долины Ихлара, затем – античный город Сагалассос с его развалинами римских строений… Получается, что впечатления постоянно меняются. И этим экскурсия в столицу Турции заслуживает внимания.
Но агитировать не буду. Решайте сами. В конце концов, в Анкаре мы всего лишь походили по стене отреставрированной крепости, коих в более заброшенном (т.е. аутентичном) виде можно насмотреться и в других местах…
Сохраню информацию еще об одном интереснейшем и красивейшем месте, что можно посмотреть, путешествуя по Турции на машине. Речь идет о городе-музее Сафранболу (Safranbolu) в провинции Карабюк (Karabük). Расстояние от Анкары — 240 километров. Черноморское побережье.
Он интересен сам по себе. И, кроме того, меня интересуют природные достопримечательности. Во-первых, каньон Токатлы (Tokatlı Kanyonu). Координаты GPS: 41.281359, 32.684513. Живописнейшее место. Есть смотровая площадка с нависающей стеклянной террасой — можно нервишки пощекотать. Во-вторых, пещера “Булак Магарасы” (Bulak (Mencilis) Mağarası). Координаты: 41.279590, 32.682264. В-третьих, еще одно ущелье: Шекер (Şeker Kanyonu) — 41.201695, 32.368892.
Вот видео, где виден и каньон, и стеклянная смотровая площадка на нем «Kristal Teras Safranbolu».
А на следующем видео можно посмотреть, как выглядит улица старинного городка Сафранболу.
Сюда же сохраню видео, снятое на Черноморском побережье Турции. Очень много красивых мест, в описание ролика — названия:
— горы Качкар (Kaçkar Mountains);
— замок Zilkale;
— плато Ayder Plateau;
— долина Çoruh Valley;
— озеро Узунгёль (Uzungöl).
Прочитала в Вашей статье про Памуккале, что вам с женой было жарко и мешали толпы туристов, и Вы рекомендуете вычеркнуть эту достопримечательность, и, тем более, не ехать туда с экскурсией. Мы же были там в ещё не самое жаркое время: в середине мая и с экскурсией, но с 2-хдневной. Экскурсовод построила путешествие так, что мы прибыли на Памуккале ближе к вечеру, когда туристы с однодневной экскурсии уже уезжают. Народу стало меньше и не так жарко. 🙂 Нам очень понравилось.
И в бассейне Клеопатры тоже понравилось: мы были в нём достаточно долго, так как экскурсия двухдневная — очень хорошо расслабились и отключились от внешнего мира. 🙂 Опять же, наш гид привела туда, когда основной поток туристов уже схлынул.
Ещё мы в Турции были в середине ноября — шикарное время для посещения. Турция осенью такая цветная: листья зелёные и ярко жёлтые, необычайно синее небо и лазурная вода (и в море, и в реках), под ногами — шелест огромных опавших листьев чинар, из-под которых местами выглядывали …подснежники, а между камнями распустились дикие цикламены.
Прогулки в середине ноября невероятно комфортные. Мы ездили на машине по достопримечательностям по безлюдному побережью в районе Кемера. В курортных посёлках пляжи пустые, улицы пустые, продавцы приветливые и непривычно ненавязчивые. Купались в ещё неостывшем море.
Ваша поездка просто изумительна! Очень хочу в такое же путешествие. В Каппадокии ещё не была. Судя по Вашим снимкам, чудесное и очень необычное место.
Спасибо, Вероника, за комплименты нашему отчету о путешествии на машине по интересным местам Турции и за подробный рассказ об отдыхе в этой стране в ноябре и в мае! После прочтения Вашего рассказа о поездке в конце марта в Сочи, мне пришла мысль, что всё дело в том, что на сайте собираются единомышленники, люди с похожим отношением к жизни, с похожими ценностями. Мне вот, тоже захотелось побродить по ущельям и посмотреть сочинские водопады.
Что касается Турции, то у меня уже собрано огромное количество описаний достопримечательностей, которые все посмотреть за две недели точно не получится: нужно ехать еще не один, два или три раза. Все не дойдут руки собрать описание и координаты GPS в одном месте — разбросаны в комментариях к разным частям этого отчета.
Если Вы планируете отдыхать в районе Кемера (или Анталии), очень советую почитать отзывы туристов об экскурсии в каньон Саклыкент (Saklıkent Kanyonu) — добираться туда можно и на маршрутке (на долмуше), положительных эмоций будет уйма. Уверен, что и ребёнку понравится.
Удачного Вам отдыха! Когда-нибудь и в Каппадокию попадете. Все-таки, тамошние пейзажи — одни из красивейших на Земле.
Спасибо, Сергей, за совет. Мы собираемся отдыхать в Турции по пакетному туру в поселке Гёйнюк (Кемер). Там совсем рядом есть каньон Гёйнюк (Göynük Kanyonu) — тоже очень интересная природная достопримечательность.
Виноват! Чуть не отправил на экскурсию к не той достопримечательности. Саклыкент – такое место, которое можно посетить по пути к более серьезному. А я имел ввиду, конечно же, Гёйнюк (Göynük Kanyonu). Мы очень хотели туда попасть, но с собой был фоторюкзак с дорогой фототехникой, поэтому не поехали.
Вообще, на отдыхе в Турции, по-моему, две экскурсии, которые ни в коем случае нельзя пропустить: каньон Гёйнюк (Göynük Kanyonu) и рафтинг в каньоне Кёпрюлю (Köprülü Kanyon). Хотя и другие места не менее интересные. Просто без машины не очень удобно добираться: на долмушах в июне, вероятно, будет жарковато.
P.S. Когда я писал отзыв о пешем походе по каньону Кёпрюлю, находил информацию, что выше по течению строят гидроэлектростанцию, и когда её возведут, река Кёпрючай обмелеет, на плотах можно будет сплавиться лишь несколько раз в неделю – воду будут накапливать в водохранилище и сбрасывать по согласованному графику. Когда будете отдыхать в Турции, посмотрите, пожалуйста, продают туда уличные агентства путёвки или уже нет. Хотя, дамбу строят не за один день – может, на экскурсиях еще не сказалось.
В каньоне Гёйнюк мы 4 года назад уже были. 🙂 Ребёнку было 5 лет, мы прошли по ущелью примерно 2 км, дошли до водной части маршрута, где уже надо одевать гидрокостюмы и шлемы, и вернулись обратно.
Но и «сухопутная» часть ущелья Гёйнюк хороша: виды замечательные, прогулка лёгкая и приятная. До сих пор с удовольствием вспоминаю тот поход и любуюсь снимками с экскурсии.
Расстояние до входа в каньон от отелей посёлка Гёйнюк — примерно 4-6 км.
Вероника, хочу еще заметку сделать про экскурсии с гидом. Это я сейчас люблю больше путешествовать один — наверное, моя черта характера. В прошлом году в компании со знакомыми поехали в горы Башкирии, и они предложили взять проводника. Он всю дорогу рассказывал басни про достопримечательности, про растительный и животный мир. А мне в лесу хочется слушать шуршание ветра по листве деревьев, пение птиц…
В 2007 году во время первой поездки в Турцию мы покупали экскурсии в уличных агентствах и ездили большой толпой. И дискомфорта не испытывали — наоборот, нравилось, когда гид попадался общительный, приятный и расторопный. Это уже сейчас я нос ворочу. 🙂
Размещу здесь переписку по поводу отдыха в Турции в несезон — может еще кому из туристов пригодится.
Вопрос:
«Сергей, добрый вечер! Любим ходить в пешие походы, были в Казахстане в Боровом, по Уралу ходим каждую неделю, а теперь собираемся в Турцию в межсезонье… в марте.
Прорабатываем маршрут отпуска в 2019 году. Попали на Ваш рассказ о прогулках в окрестностях Антальи, Кемера. Очень интересно!
Подскажите, какой город в Турции, на Ваш взгляд, лучше выбрать, чтобы походить по горам, лесам, каньонам? Если будет время и возможность ответить, спасибо огромное!
Ангелина».
Мой ответ:
«Здравствуйте, Ангелина! Приятно всегда единомышленников встретить. В каком курортном городке в Турции базироваться, зависит от того, насколько серьезно вы собираетесь походить «по горам, лесам и каньонам».
Я лично хотел бы пройти по вот тому маршруту, что в комментариях к рассказу об экскурсии в каньоне Кёпрюлю — каньон Тази (Tazı Kanyonu ve Bilgelik Vadisi), античный город Сельге, скалы Адам Калаяр.
К этом месту близко находится курорт Белек. А вообще, для любителей пеших походов по лесам и горам в Турции , совет — изучить информацию по 2-м знаменитым: Ликийская тропа (тогда лучше, наверное, выбрать Кемер) и тропа Святого Павла, поход в каньоне Тази (Tazı Kanyonu ve Bilgelik Vadisi) — это часть ее.
Еще в отчете я писал про горы Аладаглар (Aladağlar) — по ним серьезные туристы с опытом ходят. Тогда ближайший большой город — Нигде (Niğde).
Также, в блоге описания нет, но советую изучить маршрут из Кемера в бухту Адрасан и на мыс Геледония».
Сергей, огромное спасибо за отчёт и подробнейшие комментарии! Совершенно случайно наткнулся на Ваш сайт — искал, чем же заняться Кёпрюлю каньоне, если рафтинг и долгие прогулки — не наш вариант. 🙂 В итоге, с описания каньона перешел к отчёту, начал, так сказать, с истоков. 🙂 Внимание привлекли и комментарии, что только усилило ощущение, что взгляды наши (в том числе, на политику и влияние политических игрищ на простое население) очень похожи.
Сам через 2 недели (уже даже чуть меньше) поеду в Турцию с семьёй. Так как дети ещё маленькие (сын и дочь — 5.5 лет, и младшая дочка 3.5 лет), то, как сказал, рафтинг — не для нас. При этом, в указанном каньоне я уже был 10 лет назад — тогда группой в 4 человека мы катались на велосипедах по Каппадокии, далее на автобусе выехали к озеру Эргидир и на велосипедах вдоль каньона спустились к морю…
В общем, так как возьмем машину в аренду, решил, что грех будет не заехать туда с детьми. В планах было ещё несколько каньонов, но, также как и Вы, не уверен, что стоит посетить каждый — всё же едем туда из-за тепла и моря, в этом году в Санкт-Петербурге с погодой совсем печаль…
Собственно, в итоге, с одной стороны, хочется посмотреть побольше природных красот Турции, с другой — ездить больше 3 часов в одну сторону с детьми… не самая привлекательная перспектива. Поэтому в планах на Патару доехать, заехав в Сакликент и Капуташ (когда будем жить в Кемере), а от Алании съездить на Зеленый каньон и, возможно, пещеру с подземным озером.
Хотелось бы на своей машине от Стамбула через Каппадокию и Анкару проехать, но… Единственным вариантом казалась возможность приехать на поезде в Сочи и далее на пароме в Турцию, однако Ваша информация относительно такого паромного сообщения неверна: с 2014 года по настоящий момент такой возможности нет. Впрочем, возможно получится поймать недорогие билеты до Стамбула и совершить аналогичное Вашему путешествие.
Удачи и хороших отчётов. 🙂
Александр, большое спасибо за Ваш отзыв и за рассказ о будущем отпуске! Он меня тронул еще и потому, что мы тоже купили билеты в Турцию (только летим в сентябре), и план поездки похож на Ваш. Отличие – нашему сыну будет 1 год и 4 месяца.
Мы тоже будем жить в двух местах: в посёлке Чиралы около Кемера, где останавливались в прошлое путешествие, и в Сиде – специально искал отель поближе к каньону Кёпрюлю.
Мы снова будем брать машину в аренду. Только теперь планируем лишь радиальные выезды на небольшие расстояния от мест базирования. Позволю себе дать пару намёток на свой отпуск – может пригодятся.
Первое – рядом с аэропортом Анталии находится огромный торговый центр с детскими товарами. Называется он «ebebek Antalya Havaalanı Yolu» (адрес: Altınova Sinan, Serik cad, Mh. Honamlı sok, 07000 Kepez/Antalya). Можете изучить их сайт: у них есть всё от детского питания до игрушек. Нашёл их, поскольку не решил, что делать с детским креслом для поездки с ребенком по Турции на автомобиле – были сомнения, везти из России или там купить.
Второе, достопримечательности рядом с Кемером:
1) Античный город Фаселис (Phaselis) – не сравнить с Аспендосом, Перге или Термессосом, но так, на всякий случай. Судя по отчётам, рядом красивые бухты для фотосессий.
2) Мы планируем небольшой пеший поход к маяку на мысе Гелидония (Gelidonya Feneri). Расстояние от Кемера – 60 км. От того места, где можно оставить машину, идти 2 км. Надеюсь, что из полуторагодовалым ребёнком осилим, если вечером поедем. Очень красивые виды на острова и сам маяк.
3) Бухта Адрасан – по пути в Гелидонию можно заскочить.
4) Если посмотреть в сервисе «Гугл-карты» фотографии, сделанные по дороге из Кемера в сторону деревни Учолук (Üçoluk), там сплошь горная река и ущелья, очень красиво. Планируем и там проехаться. Вот GPS-координаты одной из точек: 36.600319, 30.486173.
5) Где-то попадался очень хороший контактный зоопарк в окрестностях Кемера, но сейчас не могу найти. Хочу и туда съездить.
Третье, достопримечательности рядом с Сиде (читай, с Анталией):
1) В 13-ти километрах от каньона Кёпрюлю находится каньон Тази (о том, как добраться и что посмотреть, писал в комментариях к соответствующей статье). Обязательно сходим.
2) В тех же краях – античный Сиде (11 км от моста Олук, о котором я писал). Необычайные скалы-люди (Адам Каялар), ландшафт напоминает чем-то Каппадокию. Мы точно туда поедем – наверное, из-за этого пункта только я и собираюсь в аренду машину брать. Думаю, там можно пару часов с детьми по тропинкам побродить, посмотреть пасущихся среди камней осликов и коз.
3) Мы, скорей всего, будем подниматься к городу Термессос – уж очень он напоминает своими видами перуанский Мачу Пикчу.
Вообще, не для вашего путешествия, а на будущее – в Центральной и особенно в Северо-Восточной Турции на границе с Грузией и Арменией нашел десятки шикарнейших природных и архитектурных, исторических достопримечательностей. Жаль, с детьми на такие большие расстояния не поедешь.
Желаю Вам и Вашей семье замечательно отдохнуть. Если по приезду напишете пару строк с отзывом и советами по отдыху с детьми (с учетом поездок на машине), буду благодарен очень!
Сергей, спасибо за оперативный ответ. Несколько комментариев ниже.
Сами едем с 25.08 по 13.09, будем до 03.09 в Кемере жить, далее — в Аланье. Прилетаем и улетаем «Победой» в Анталию — было тревожно, но, внимательно почитав правила и послушав летавших этой авиакомпанией людей, решились. Как ни крути, ощутимо дешевле «регулярок».
Для тех, кто тоже летит «Победой» — внимательно читайте правила перевозки багажа, особенно, ручной клади — основная масса негатива — у тех, кто этим пренебрег. Обязательно нужно регистрироваться на рейс онлайн, иначе в аэропорту в Турции за это сдерут 25 евро с человека!
Плюс актуально для тех, кто вылетает с Анталии — нужно обязательно распечатывать билеты после онлайн-регистрации.
По аренде авто — хозяин апартаментов в Анталии посоветовал 2 прокатные компании: «Denizhan Rent A Car» и «Çizgi Rent A Car». Последний, по неизвестным причинам, банится доблестным Роскомнадзором, поэтому открывать сайт нужно с vpn-расширением.
Я выбрал 1-й вариант. И те, и другие отвечают не ультра оперативно, «Denizhan» — чисто локальная компания (но с нормальными отзывами), «Cizgi» работают в нескольких странах.
Вышло на 19 дней 429 евро (у Cizgi — 440). Это с полным КАСКО (включая стекла, фары, шины) — по крайней мере, так озвучено, подтверждено каждым оператором (в «Cizgi» также запрашивал бронь, но через неделю уточню у «Denizhan», что всё в силе и отменю.
С детскими креслами печаль, так как «Победой» за это надо платить, плюс мы из Санкт-Петербурга, и вести 3 огромных «Cybex» просто не реально…
Возможно, буду смотреть варианты на месте, может бустер или что-то вроде того… Я сам за безопасность, все 3 кресла с ISOFIX, и, мягко говоря, не самые дешевые, но тут вариантов не так много… Поэтому ездить буду только при дневном свете и, за небольшим исключением, недалеко.
Достопримечательности в окрестностях Кемера
Потратить день на поездку на знаменитые пляжи Капуташ (Kaputaş Plajı) и Патара (Patara Plajı). Ехать до Капуташ — 2,5 часа, поэтому выехать с утра пораньше в будни. После купания — в парк Сакликент (Saklikent Milli Parki) и далее на Патару.
Остальное куда ближе — это, безусловно, Чиралы, Фаселис, каньон Гёйнюк (Göynük Kanyonu) и Анталия.
Насчёт Химеры не уверен, спросим детей, насколько им хочется (но знаю, что топать с полчаса до огней этих). И около Анталии развлечений хватит на пару дней, думаю — это и старый город, и Дюденские водопады, фуникулер (дети будут очень рады), лифт на панорамную площадку…
Возможно, съездим на водопад Куршнулу (Kurşunlu Şelalelesi) — про него, как и про каньон Кёпрюлю, я думаю, что может логично будет заехать по пути из Кемера в Аланию, а не ехать отдельно 2 часа в одну сторону.
Про каньон Гювер Учуруму (Güver Uçurumu) тоже не уверен, однако Вам, думаю, будут интересны кадры на закате. Бухта Адрасан также была в планах, ну и по указанной Вами живописной дороге тоже прокатимся.
Раз будете в Сиде и собираетесь в Адам Каялар (по мне, слишком далеко плюс, по отзывам, крайне тяжело спускаться, мне за 3-мя активными детьми не уследить с женой), то, ИМХО, обязательно стоит потратить день на Аланию. Там также есть фуникулер, замок, верфь, пещера, маяк… Тем более, от Сиде до Алании рукой подать.
Так как будете на машине, вот Вам пара смотровых площадок в Алании: Alanya Teras Çocuk Parkı и Cikcilli Terrace Park.
Достопримечательности в окрестностях Алании
Понятно — Сиде. Хочется в Зеленый Каньон (Green canyon, Oymapinar Dam), но пока не решил, ехать на кораблике или просто до дамбы проехаться. Кроме того, хочется в пещеру Алтынбешик (Altınbeşik Mağarası), про которую писал (с озером подземным).
Если решите туда поехать, то имейте в виду, что дорога «Манавгат — Green Canyon» проложена по крутому и опасному серпантину, и подходит только для самых опытных водителей. Зато эта дорога запомнится своими фантастическими панорамами и пейзажами. Гораздо проще добраться по автодороге «Манавгат – Аксеки». Эта трасса проходит через деревни Ибради, Ормана и до конечного пункта – деревни Юрюнлю.
Возможно, поедем в каньон Сападере (Sapadere Kanyonunu) и на плотину Дим (Dim Baraji). Недалеко от Dim cave — альтернатива этой пещере Yalan Dünya Mağarası).
Главное, чтобы здоровы все были, что посмотреть — найдём! 🙂
Есть чуть более детальная информация по пляжам, если будет интересно, могу скинуть. После поездки отпишусь, вдруг кому-то пригодится.
Да! По страховке. Так как едем самостоятельно, то страховку также берем сами. Мы взяли страховой полис одного известного крупнейшего банка (с зеленой эмблемой), так как нет франшизы, отзывы, в целом, хорошие и от 3 до 60, кажется, лет одна цена (причем, на текущий момент, одна из самых доступных).
Хотим где-нибудь прокатиться с детьми на кораблике, но не решили, где лучше — хочется максимум на полдня, лучше — на 2-3 часа.
Бог мой! Мне казалось, что я знаю все основные достопримечательности в районе Анталии и Алании. А из того, что Вы перечислили, я половину впервые слышу. Как теперь впихнуть невпихуемое в короткие недели отпуска!
Посмотрел отчеты и фотографии с каньона Гувера (Güver Uçurumu) — там с маленьким ребёнком приехать насладиться такой красотой сам Бог велел!
Пещера Алтынбешик (Altınbeşik Mağarası) тоже, судя по фоткам, впечатляет.
Хочется побывать на пляже с дюнами Патара (Patara Beach) — не попадалось раньше описание.
Про остальные места слышал, но не планировал в эту поездку посещать.
Что касается скал Адам Каялар, то Вы сейчас их спутали с теми, что мы посмотрели около города Кызкалеси по дороге из Каппадокии в Анталию. А я говорю о тех, что находятся около развалин античного города Сельге (Selge) в национальном парке Каньон Кёпрюлю. Нужно приехать в деревню Алтынкая (Altınkaya). Посмотрите видео в комментарии к отчету.
Там ровная поверхность со скалами-столбами. Думаю, с детьми безопасно. Там можно даже с асфальтовой дороги не сходить: на участке от моста Олук до Сельге есть красивое место.
Конечно, у Вас очень насыщенная поездка планируется — тоже не все сможете впихнуть. Будет интересно почитать Ваш отзыв.
P.S. Машины посмотрел — цена сопоставима с брокерами «Economy Car Rentals» и «Argus Car Hire», через которых я арендовал машину в Турции, Шри-Ланке и Мексике. Скорей всего, через них возьму и в этот раз. Хотя подумаю: «DENIZHAN CAR RENTAL ANTALYA» подкупает тем, что в наличии есть авто в кузове «Универсал» — удобно с детьми путешествовать.
Добавлю еще одну достопримечательность около Анталии, куда очень хотелось бы попасть, как фотографу: бухта около античного города Антиохия ад Крагум (Antiochia ad Cragum). Турки эту бухту еще называют Delik Deniz ve Kral Koyu (на Гугл-картах — Gazipaşa Delikdeniz Kral Koyu).
Вот видео, снятое с дрона, но вообще на фотографиях, полученных снизу, от воды, выглядит эффектнее.
Координаты GPS: 36.154854, 32.416852.
С детьми туда не поедешь — слишком крутой обрыв, по которому идет необорудованная тропа.
Про скалы Адам Каялар — да, поверил Гуглу и удивился, что так далеко собираетесь.
Да, посмотреть в Турции есть на что, мы сами не думали про аренду авто, но, сопоставив расходы на трансферы, решили, что с поездкой на автомобиле потратим хоть и побольше (но не в разы), однако и увидим куда больше.
Знали бы раньше, пожалуй, съездили бы на Эгейское море на несколько дней. Но не в этот раз.
Трансферы, кстати, смотрели на «Gettransfer» — там оставляешь заявки, на которые откликаются водители, написано, на каких языках говорят, какую цену предлагают и есть рейтинг.
Про зоопарк — я читал про «Kumluca Cistern Hill Zoo» в Кумлудже, также в Текирове (от Вас совсем недалеко) какой-то есть «эко парк», в котором тоже какая-то живность представлена.
Про пляжи Сиде неплохая статья была на сайте Make-Trip.
Да, наверное, мне попадался отзыв о контактном зоопарке в Текирова, который назывался «Eko Park Tekirova». Сейчас на Tripadvisor прочитал, что он уже несколько лет назад закрылся.
Из Чиралы планируем ездить закупаться не только в Кемер, но и в Кумлуджу — расстояние одинаковое, есть торговый центр Мигрос (Migros) и там, и там. Вот и проверим, как выглядит зоопарк Kumluca Cistern Hill Zoo.
Akkaya Travertenleri — еще одни травертиновые террасы в Турции
Из серии «Удивительно, но факт!» После написания отчёта о нашем путешествии я нашёл десятки новых интересных мест в этой стране. В 12-й главе в комментариях к рассказу об экскурсии в Памуккале рассказал, что в нескольких километрах рядом находятся красные травертины Карахаит (Karahayıt Hot Springs) и перечислил страны, где ещё можно увидеть подобное чудо природы. Так вот, сейчас совершенно случайно узнал, что в Турции есть еще одно место, где туристы могут посетить подобные хлопкообразные известковые отложения. Называются они Аккая (Akkaya Travertenleri) и располагаются на расстоянии 205 км от Анкары, 208 км от Эскишехира или 270 км от Стамбула – городах, включенных в наш маршрут автомобильного путешествия.
Карта со схемой расположения травертиновых террас Памуккале, Карахаит и Аккая в Турции.
Как видно на карте, в 115 км южнее находится национальный парк Наллихан (птичий заповедник Nallıhan Kuş Cenneti) с живописнейшей красной горой, о котором я поведал в комментариях к отчету о ночёвке в замке Анкары. А в 170 км на северо-запад от террас Аккая (Akkaya Travertenleri) находится старинный османский городок Сафранболу (там же – два живописных каньона со смотровой площадкой из стекла).
Впрочем, если интересует только древняя застройка, то по пути Наллихан, всего в 42 км, можно посмотреть городок Мудурну (Mudurnu). Кроме того, в описаниях травертин ориентируются на районный центр Болу (Bolu) – в окрестностях можно посетить симпатичные озёра Gölcük Gölü, Abant Gölü, Çubuk Gölü и национальный парк Yedigöller Milli Parkı.
В общем, вы видите, что вопрос о том, какие интересные места можно увидеть в недалеко от Анкары, можно считать закрытым и планировать поездку сюда на пару дней.
Вернемся к нашим травертинам. Как и в Памуккале, Аккая (Akkaya Travertenleri) имеют белый цвет, и происхождение их тоже самое: образуется карбонат кальция в результате химической реакции при выветривании из воды углекислого газа. По размерам площадка не такая большая, как около Денизли, зато совсем мало известна российским туристам – судя по видео, побродить там интереснее.
Минеральную воду в Аккае можно пить, но только свежей, поскольку со временем она становится невкусной. Здесь также есть бассейны, но купаться разрешено только отдельно мужчинам и женщинам. И есть отдельные резервуары, куда можно погружать лишь ноги.
Сверху по травертинам туристам ходить запрещено, зато можно делать это внизу. Правда, сбоку туф теряет свой белоснежный цвет и становится бурым – в рассказе про Памуккале я писал, что происходит это из-за размножения лишайников, если вода долго льется в одно место.
На смотровой площадке устроено место для пикника – можно покушать, поглазеть по сторонам, вдалеке наблюдать город Болу.
Вот видео с бассейном.
А вот внешний вид зоны отдыха сверху.
Время работы и стоимость билетов на экскурсию к травертинам Аккая (Akkaya Travertenleri)
Цена билета для посетителей старше 12 лет – 10 турецких лир с человека (2 USD). Как видим, заметно дешевле, чем в Памуккале (там мы платили 35 лир).
В летнее время достопримечательность открыта с 9:00 до 20:00 (по некоторым данным, до 21:00), в зимнее – до 17:00.
Как добраться до туфовых террас Аккая
Террасы находятся к юго-западу от центра Болу у въезда в деревню Чепны (Çepni köyü) на расстоянии 11 км. То есть ехать на машине по дороге Bolu Bilecik приблизительно 20 минут. Достопримечательность обозначена знаком. Парковка, вроде как, бесплатная.
Координаты GPS террас: 40.674970, 31.518369.
Отчет о поездке по Турции на авто с детьми
Предыстория
Перелет в Анталию
Аренда авто
Что понравилось:
Дороги, движение в Турции, цены на топливо, перевозка детей, местная ДПС
Пляжи
Пляжный отдых в Кемере
Пляж Tekirova
Ездили один раз, навигатор увел в сторону, так что купались не на общественном пляже, а на пляже у отеля Fun & Sun Club Saphire Hotel. Я оставил машину между отелями "Pirate's Beach Club" и "Fun & Sun", дорога между ними подходит почти к пляжу. Море глубину набирает более активно, галька крупнее. В общем, один раз съездили, больше не захотелось.
Пляж Cirali (Чиралы)
Пляж Adrasan Bay (Залив Адрасан)
Пляжи в Анталии
Пляжи в Алании
Пляж İncekum (Инжекум)
Цены на продукты, магазины, базары в Турции
Базары
Кафе
Деньги во время отпуска в Турции
Достопримечательности, развлечения
Александр, большое спасибо, что не забыли про обещание написать пару строк о своем отдыхе в Турции. А написали такой громадный отчет. Буду давать ссылку на него — уверен, многим туристам пригодится.
Сейчас не пишу подробно — мы уже 5 дней в Чиралы отдыхаем — с телефона текст набирать неудобно. Всё очень и очень нравится. Пока ездили только в Фаселис (красивые бухты, но очень грязный пляж и много народу) и ходили в пеший поход на мыс Гелидония смотреть маяк. Очень понравилось, но на обратном пути дорогу преградил лесной пожар: пламя до неба, ночь — страху натерпелись (мы были на тупиковой дороге, отступать некуда, только в море бросаться). Просидели в лесу часа три, пока пожарные потушили огонь — но сын был в восторге от вида работающих пожарных машин, брандспойтов и криков военных и жандармов. Эмоций на всю жизнь… и родителям тоже.
Мы с собой привезли складной коврик (купили еще во время первого отдыха в Таиланде), а в супермаркете «Мигрос» в Кемере за 85 лир взяли пляжный зонт, поэтому проблемы с лежаками не возникает.
Вот коротко так. Приедем домой отпишусь подробнее.
Вот это приключение! Ужас!