Кажется, что от отпуска до отпуска проходит целая вечность, и дождаться момента, когда снова можно позабыть о делах текущих и испить с наслаждением чашу приключений в другой стране можно будет ой как еще не скоро. Но рано или поздно наступает тот день, когда, глядя на аккуратные циферки календаря, ты понимаешь, что пришла пора решать, куда отправиться в путешествие в этот раз. После сравнения всех «за» и «против» на семейном совете мы решили, что хотим снова отправиться в Китай за неординарными экскурсиями, а свою дозу витамина D, вырабатываемого организмом под солнечными лучами, получим на пляжах Сиамского залива в курорте Паттайя в Таиланде. Сегодня начинаю серию отчетов, повествующих о поездке в эти страны во второй половине октября сего года.
Содержание отчета
- Причины, почему мы не выбрали другие страны для отпуска.
- Карта и пояснение, почему пришлось вносить изменения в маршрут.
- Фотографии и описание фактической поездки по Китаю.
- Какие еще достопримечательности можно было увидеть рядом с теми местами, что мы посетили.
- Какую фототехнику (фотоаппарат, объективы и штатив) я брал в поездку.
- Какие опасности подстерегают туристов в Китае.
- Получение визы для россиян. Какие проблемы могут возникнуть, если у вас в паспорте стоит турецкий штамп.
- Как купить билет на китайский поезд из России.
- Сравнение экономического положения в КНР и РФ.
- Еда в Китае.
- Советы туристам, планирующим самостоятельное путешествие.
- Заключение к отчету.
1. Почему мы снова поехали отдыхать в Китай и Таиланд
Узнав, что мы собираемся на отдых в Китай и Таиланд, друзья недоуменно спрашивали: «Почему снова туда? Разве мало других интересных мест на планете, где можно увлекательно провести отпуск?» Хм… Наверное, мы с Катей посетили слишком много стран, поэтому выбор куда отправиться в путешествие не был так уж широк.
На первом месте в предпочтениях стояла Индия: в октябре наступает сезон для походов в Гималаи, а у меня была давняя мечта: слетать дней на 10 в Ладакх (Ladakh; высокогорный регион в штате Джамму и Кашмир), ландшафты которого, кажется, существую лишь во снах, а не в реальности. Остальные пять дней можно было плескаться в теплых водах Аравийского моря в Гоа, хотя сезон в там только начинается. Не поехали, так как побывали в Индии весной, два раза подряд поездка в эту страну могла грозить пресыщением.
На втором месте — Иран. Из отчета в отчет я говорю о том, что хотел бы поехать в Персию, еще два года назад связывался с тегеранским отделением «Europcar» по поводу аренды автомобиля. С ослаблением в декабре 2014 визовых правил (россияне могут получить визу на 12 дней по прилету в Тегеран), подготовка к поездке существенно облегчилась: не нужно тратиться на поездки в иранское консульство в Москве. Сдерживало от путешествия в эту страну то, что туристы, в основном, едут сюда, чтобы смотреть архитектурные и исторические достопримечательности. А я люблю природу! После тщательного штудирования англоязычных отчетов, нашел несколько мест, куда можно отправиться в однодневный легкий треккинг в горы Ирана. Но все же есть минус отдыха в этой стране: купаться на пляжах разрешено только отдельно мужчинам от женщин – не хотелось проводить отпуск порознь. И в октябре уже прохладно на море. А перелет из Тегерана в Азию за морским отдыхом дороговат.
Следующий кандидат – ЮАР, куда я давно мечтал попасть, чтобы взять в аренду машину и прокатиться на сафари по национальным паркам страны (возможные, альтернативы — Намибия, Ботсвана и Зимбабве с водопадом Виктория или Уганда, с ее горными гориллами). Но более глубокое изучение отчетов показало, что на данном этапе жизни позволить себе это путешествие мы не сможем: цены на сафари измеряются тысячами долларов; и я не уверен, что мне будет интересно несколько дней наблюдать за животными. В Шри-Ланке и в Индии мы четырежды посещали национальные парки, и мне хватало полдня. Пришлось бы ездить на сафари неделю – надоело бы, как мне кажется.
Сенегал — одна из благополучных стран Африки. Можно взять напрокат автомобиль и исколесить пол страны. Недалеко от столицы, Дакар, располагается частный заповедник Бандия (Reserve De Bandia). Вход стоит недорого, можно увидеть множество животных саванны (кроме хищников). Остается открытым вопрос пляжного отдыха.
Один из вероятных вариантов путешествия — сафари по национальным паркам Танзании и перелет на Занзибар, где берем машину в аренду для поездок по острову.
Во всех перечисленных африканских странах приходится принимать во внимание проблемы с лихорадкой, малярией и возросшим в последние годы уровнем криминала, а также террористической угрозы…
На самом деле серьезно рассматривалось три страны: Индия, Таиланд и Китай. В Поднебесной можно увидеть колоссальное число достопримечательностей: в комментариях к отчету об экскурсии в старинный город Фенхуан, есть таблица интересных мест, сгруппированных по провинциям. Всего 56 экскурсий! Несколько лет придется ездить, чтобы все красоты КНР увидеть.
В моем ТОП-листе интересных экскурсий в КНР на первом месте стоял двухдневный трекинг по Ущелью прыгающего тигра (Tiger Leaping Gorge, 虎跳峡) в провинции Юньнань. И в октябре там также начинается сезон. Решено: едем дней на десять в Китай, а оттуда летим в Бангкок, чтобы провести время на пляже в Паттайе. Пора составлять маршрут.
Видео. Поход по Ущелью прыгающего тигра. Источник: канал «Amazing Places on Our Planet».
2. Маршрут поездки по Китаю
Мониторинг цен на авиабилеты вызвал шок: в Китай и обратно «Аэрофлот» предлагает доставить не дешевле, чем за 1000 убитых енотов. Караул! Как же дорого стало летать на самолетах после обвала рубля! Лишь одна компания «Air Astana» предлагает вменяемую стоимость: за 330 USD доставить в Пекин, правда, с пересадкой в Астане.
Рассчитываем логистику маршрута:
- Вылет в субботу, прилет в столицу Китая в 2 часа ночи.
- Вылет вечером в город Лицзян (Lijiang, 丽江) с прилетом в час ночи. Встаем в 7:30 утра, чтобы в 8:30 уехать на автобусе до деревни Цяотоу (Qiaotou, не нашел, как пишется иероглифами – может, кто из гостей сайта подскажет) — 3.5 часа в пути, а затем двое суток топать по горам.
- Даже если не обращать внимания, что для реализации такого плана нужно обладать здоровьем Железного Дровосека, получается, что в дороге мы уже 4 дня, а увидели не так уж много. Можно продолжить маршрут из деревни Qiaotou, пройдя Ущелье прыгающего тигра: едем на автобусе 10 часов в город Шангри-Ла (Shangri-La, 香格里拉). Он окружен живописными горами, в которые ведут несколько маршрутов походов выходного дня (см. ссылку на 56 достопримечательностей Китая выше). Только вот, у нас на осмотр красот — всего лишь полторы суток, после чего нужно снова 10 часов тарабанить до Лицзяна, а оттуда — вылетать в Таиланд.
Вот беда! В провинциях Сычуань и Юньнань сосредоточены десятки интересных мест Китая, но добираться до них очень долго, если покупать дешевый билет «Air Astana» и терять время на пересадку в Пекине.
И здесь мне попадается на глаза информация о такой достопримечательности, как Таинственный Тянь-Шаньский Гранд-Каньон (Tianshan Mysterious Grand Canyon), расположенный всего лишь в 72 км от Урумчи (Urumqi). Судя по фотографиям, выглядит он, как Каньон Антилопы (Antelope Canyon) на юго-западе США: извилистые стены, рассеянный красный свет. Мечта фотографа! И в Урумчи также можно долететь рейсом «Air Astana» всего лишь за 330 USD.
Видео. Куча Гранд-Каньон (Kuche Grand Canyon) в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Составляем маршрут путешествия по достопримечательностям Китая. Автор: Jan Polatschek.
Решаем китайскую часть путешествия реализовать по следующему плану:
- Прилет из Екатеринбурга в Астану в 11:40. Прогулка по центру города. Снимаем хостел, чтобы выспаться. Улетаем в Китай следующим утром в 7:20.
- Прилет в Урумчи, столицу Синьцзян-Уйгурского Автономного Района (СУАР). Пару дней осматриваем достопримечательности и улетаем в город Сиань (Xi’an, 西安), рядом с которым находится знаменитая гора Хуашань (Huashan, 华山) с ее Тропой Страха.
- Улетаем из Сианя в Таиланд.
Чтобы получить китайскую визу, нужно выкупить все билеты и забронировать гостиницы. Так и поступаем. Карта маршрута выглядит следующим образом.
И тут происходит первая неприятность: то ли китайцы попутали в описаниях своей достопримечательности, то ли я был невнимателен, но Гранд-Каньон Куча расположен около деревни Куча (Kuqa County или Kuche, по-китайски: 库车县, по-уйгурски: كۇچار ناھىيىسى) в 800 км от Урумчи, и ехать туда на поезде — почти сутки…
А-а-а! Что делать? Билеты выкуплены, невозвратные! В Урумчи у нас два полных дня запланировано. Чем заняться? Судорожно изучаю немногочисленные отчеты из путешествий по СУАР, и понимаю, что в окрестностях столицы этой северо-западной провинции КНР тоже есть интересные для туристов места.
Не буду томить. Начну показывать фотографии маршрута. Отмечу только, что через две недели после оплаты всех авиабилетов на сайте Ctrip китайская авиакомпания «China Eastern Airlines» отменила рейс MU2181 из Урумчи в Куньмин (Kunming, 昆明), где планировалась трехчасовая пересадка перед вылетом в Таиланд. Из-за этого мы не успеваем на рейс MU741 в Бангкок. В два часа ночи из Шанхая позвонила китаянка и на английском (практически неразличимом из-за китайского акцента) объяснила, что у нас две опции: первая – выбрать другой рейс, вторая – забрать деньги.
По телефону я понять ее не смог, попросил написать по почте. Мои ответы она не получила. Перезванивала несколько дней подряд. Итог: вернули 371 USD за авиабилет «Сиань – Бангкок», но к этому времени нормальных вариантов долететь в Таиланд уже не было. Пришлось покупать билеты у лоукостера «Air Asia», у которого цены на сайте изначально низкие, но в стоимость не входит оплата багажа. Полная цена за двух пассажиров с багажом: 478 USD. Потеря в деньгах составила 107 USD – вторая досадная неприятность.
Совет: планируйте достаточно длительное время на пересадки между перелетами, чтобы не ломать, в случае переноса или отмены рейса, весь маршрут – см. рекомендации в отчете с описанием бюджета путешествия в Шри-Ланку.
3. План и факт путешествия по Китаю
Постараюсь не сбиваться с нити рассказа и не очень отвлекаться на детали, чтобы эта глава отчета не получилась бесконечной. Отдых в Китае и в Таиланде длился с 14 по 29 октября 2017 года.
День 1-й. 14 октября 2017 года. Вылетаем в Астану. Прилет в 13:45. На автобусе приезжаем в центр столицы Казахстана, где в 300 метрах от символа города, монумента «Астана-Байтерек» забронирован через сервис «Booking» хостел «Hostel Baiterek Astana» (адрес: 23 Syghanaq Street apt. 32, 010000 Астана).
Около часа ходим вокруг дома, не можем найти вход, вывески нет. Приходится с сотового телефона звонить владельцу (затраты на дорогую международную связь). Тот тупит, не может толком объяснить, как зайти в здание. С третьего раза попадаем на девятый этаж. Нас встречает девчонка – такая же гостья, как и мы: «Вы что, отзывы на Booking не читали перед бронированием? Это же кошмар! Администратора нет. Никто не убирает. Я сама, по глупости, сделала предоплату».
Звонит со своего телефона владельцу, и тот говорит, что никакой брони с «Букинга» он не видел, и там давно уже не регистрировался, и номеров у него свободных нет. Хотите – берите место в общей комнате (там стоят 6 нар у стены)…
* * *
Внимание! Деньги у нас с карты сняли, поскольку мы как бы не появились на заселение. Сервисом «Booking» я пользуюсь уже 7 лет и, поскольку ни разу проблем не было, претензий к этому сайту никаких не имел. Сейчас же, столкнулся с тем, что у них нет службы поддержки. На сайте в разделе «Поддержка клиентов» размещено сообщение: «Извините, у нас слишком много жалоб, поэтому обработать вашу не сможем. Вот список стандартных ситуаций и телефон владельца хостела – разбирайтесь с ним». Написано другими словами, но смысл такой. Телефонов нет!
Конечно, юридических оснований называть Booking мошенниками нет, но они — по сути соучастники мошенничества. Мы потеряли 1200 рублей – переживем. Но я, например, знаю людей, которые бронировали на Кубе отель за 9000 рублей в стуки на две недели… Представьте, вы приехали, а вместо президентского номера – хлев. Представители гостиницы пожимают плечами и говорят: «Не заселитесь – деньги спишем все равно». А пожаловаться на такое поведение некуда…
Я проверил другие сайты бронирования – у всех есть телефон службы поддержки клиентов. Поэтому рекомендую задуматься, стоит ли резервировать жилье через Booking, и как вы поступите в случае мошенничества.
* * *
В общем, девушка посоветовала нам другой хостел «Ночлег» (адрес: г. Астана, Левый берег, ул. Сарайшык, 38; подъезд 7, домофон 107, 2 этаж по лестнице), где номер стоил тоже недорого (6000 тенге – 18,02 USD). Но время было упущено, на улице стемнело. Тем не менее, в Астане мы увидели почти все, что хотели: поднялись на вершину монумента «Байтерек», с которого открывается вид на Водно-Зеленый бульвар и резиденцию президента «Ак Орда», прогулялись среди небоскребов по центральной улице столицы Казахстана.
Конечно, Астана впечатляет. Чисто! Небоскребы. Низкие цены: в 400 метрах от главной площади страны (!!!) мы покушали за 3000 тенге (9 USD) на двоих (каждому — салат, суп, второе и чай; причем мяса немеряно, очень вкусные блюда казахской кухни из конины и баранины). Небоскребы, как в Дубае!
День 2-й путешествия по Китаю. Прилетаем в Урумчи.
Из аэропорта на такси (42 RMB по счетчику) едем на Южный автовокзал (Nanjiao Coach Station (南郊客运站)). Здесь покупаем билеты до городка Турфан (Turpan, 吐鲁番), расстояние до которого составляет 184 км.
Через 2.5 часа, проехав по очень живописной трассе среди пустыни Такла-Макан и полюбовавшись на тысячи ветряков (Dabancheng Power Station, крупнейшая в Китае, и одна из самых больших в Азии ветряная электростанция Дабаньченг) прибываем на автовокзал Турфана и на такси доезжаем до нашего хостела «Dap Youth Hostel».
День 3-й поездки по Китаю. Осмотр достопримечательностей в окрестностях Турфана.
Турфан – это небольшой уйгурский городок с населением около 300 тысяч человек. Расположен он к югу от хребта Богдо-Ула (Bogda Mountains) в Турфанской впадине (это вторая или третья по глубине самая низменная точка на планете: минус 154 метра над уровнем моря).
В древности город располагался на Великом Шелковом пути. В его окрестностях можно увидеть исторические памятники, возрастом более 2000 лет. Сейчас здесь производится 85% винограда и изюма Китая.
Хозяйка хостела «Dap Youth Hostel» говорит по-английски. Среди постояльцев много иностранцев. С ее помощью мы заказали утром такси (430 RMB) и целый день разъезжали по экскурсиям. Сначала направились к пещерам Безеклик (Пещеры тысячи Будд Безеклик, Bezeklik Thousand Buddhas Caves, 柏孜克里千佛洞). Между пятым и девятыми веками в них обитали буддийские монахи.
Еще дома, разглядывая в подробностях снимки других туристов, я понял, что нам обязательно нужно будет забраться на соседнюю с пещерами гору. Поэтому, побродив по археологическому комплексу (ничего особо интересного там нет), мы сказали водителю, чтобы ждал внизу. Штурмуем горы Китая!
Горы эти затерялись в одной из крупнейших пустынь мира Такла-Макан. И они состоят из песка.
Тишина здесь не звенящая, какая она бывает обычно в наших краях, если заберешься куда-нибудь в глушь, а какая-то глухая. Видимо, песок звуки поглощает. Ни животных, ни птиц. Лишь горы и песок вокруг…
Поскольку мы приехали в Турфан в середине октября, погода была достаточно комфортная: днем — +25°С, ночью — +5°С. А вот летом ехать в этот регион Китая не советую: температура склонов горной цепи Богдо-Ула достигает +66,8°С, поэтому эти холмы еще называют «Пылающие горы» (Flaming mountains, 火焰山).
Честно говоря, забрался я не на самую вершину (так как понадобилось бы час-полтора), а на отрожек, видимый на фото №6. Катя в это время сидела внизу и медитировала у старого «анчара» (не знаю, может, это дерево по-другому называется).
Как тут не вспомнить строки из стихотворения Александра Сергеевича Пушкина «Анчар»:
«В пустыне чахлой и скупой,
На почве, зноем раскаленной,
Анчар, как грозный часовой,
Стоит — один во всей вселенной…»
Второй достопримечательностью в окрестностях Турфана, куда мне очень хотелось попасть, стал древний уйгурский кишлак Туюк-Мазар (Tuyoq или Tuyugou, или Tuyuk, 吐峪沟; координаты GPS: 42.858519, 89.691976). У китайских мусульман он знаменит тем, что здесь расположена пещера, в которой то ли случилось какое-то там чудо, описанное в Коране, по-арабски она называется Al-Sahab Kahfi Mazar («могила святых в пещере»), то ли здесь жили пять благочестивых мусульман (и один новообращенный), чтобы проповедовать веру. Поэтому, каждый уйгур, который собирается в Мекку, должен сначала посетить Туюк-Мазар. И неверных, вроде как, в пещеру не пускают.
Деревню сохранили в том виде, как она выглядела, может быть, тысячу лет назад. Очень интересно было побродить по эти закоулкам, под крики ослов и шумы реки внизу. А какие там цветные горы!
Третьей экскурсией в окрестностях Турфана должна была стать прогулка в минарет Эмина (Emin Minaret). Но оказалось, что вход стоит 45 RMB – пожалели. Какая-то небольшая церквушка, хоть и XVII века, собранная из песчаных кирпичей — и такие деньжищи!
Отправились в последнюю достопримечательность, которую мы запланировали посмотреть в окрестностях Турфана – к руинам Цзяохэ (Jiaohe Ruins). Это — городище, построенное из песка 2300 лет тому назад.
Было бы интересно побродить по этим странным улицам, наслаждаясь тишиной. Но случилась пятая неприятность: водитель забыл, что нужно забрать наши чемоданы в хостеле, и мы потеряли время на то, чтобы за ними вернуться (вечером у нас — скоростной поезд из Турфана в Урумчи). Кроме того, мы не знали, что нужно к билету еще оплатить 15 RMB с человека за проезд на электрокаре – пришлось топать два километра пешком. До развалин древнего города уже чуть не бежали и успели лишь сделать пару кадров.
Примечание. К сожалению, при подготовке путешествия в Китай, мне не попалась на глаза информация, что Турфан – очень известное среди российских археологов место. В эти края было организовано несколько экспедиций еще при Царской России. Сейчас я нашел дореволюционные книги, выпущенные русскими исследователями – очень увлекательно читать их отчеты, описание раскопок, смотреть старые фотографии. Здесь побывал Николай Рерих и Лев Гумилев, многие другие. Историк географической науки Эдуард Макарович Мурзаев сказал однажды: «Почти все, кто изучал Центральную Азию, старались построить маршрут так, чтобы посетить Турфан».
И в наше время археологи из различных российских университетов принимают участие в раскопках, организуемых китайскими коллегами. Пишут очень увлекательные статьи об истории региона.
При подготовке последующих частей отзыва с рассказами про Пещеры тысячи Будд Безеклик, долину Туюк-Мазар и городище Цзяохэ (русские исследователи называли его Яр-хото), постараюсь поделиться выдержками и ссылками на научные труды, связанные с Турфаном.
Из Турфана в Урумчи еще дома мы забронировали билеты на скоростной поезд через сервис Ctrip. Цена билета — 51.5 RMB (с учетом комиссии сайта). Расстояние в 180 км преодолели за 1:18, и в 21:22 прибыли на вокзал Урумчи.
Отмечу, что вагон был наполовину пустой и, по-видимому, бронировать билеты на этот поезд заранее не имело смысла (не пришлось бы платить комиссию сайту Ctrip). Хостел «Ziyou International Youth Hostel» в столице СУАР бронировали заранее. Таксист отвез до него от вокзала за 23 RMB (везде во время этой поездки по Китаю мы платили по счетчику; если водитель его не включает при посадке, нужно напомнить).
По адресу, указанному в ваучере бронирования, находится какой-то большой отель (названия не знаю, так как вывеска написана иероглифами). Портье говорил по-английски и даже несколько слов знал по-русски. Объяснил, что хостел «Ziyou International Youth Hostel» находится во дворах, и согласился проводить нас, добрый человек.
На ресепшене девочка в первый вечер говорила по-английски (в другое время мы ее не видели). Нам выделили отдельную комнату, но туалет и душ, как и в хостеле в Астане — в коридоре. Жить можно, только китайцы смолили сигареты, хоть топор вешай… И замок в двери нашей комнаты не закрывался — спали, подперев ее чемоданом.
На следующий день мы планировали съездить на север от Урумчи, где находится озеро Тяньчи (Небесное озеро, Heavenly Lake of Tianshan, Tianchi Lake, 天池). Для этого нужно добраться на Северный автовокзал (Beijiao Coach Station (北郊客运站)). Когда я произносил это слово по-китайски, как ни странно, они меня понимали. От него нужно доехать до города Фукан (Fukang, 阜康), а затем на маршрутке с автостанции — до входа в национальный парк. Второй вариант — сесть на прямой экспресс до озера Тяньчи на остановке напротив Народного парка (People`s park, 人民公园) или гостиницы «Hongshan Hotel».
Именно ради второго варианта мы и выбрали хостел «Ziyou International Youth Hostel» в Урумчи, так как он расположен в пешей доступности от указанного Народного парка и совсем рядом от парка Красная Гора (Red Hill Park (红山公园, Hong Shan Gong Yuan), куда я рассчитывал попасть на третий день пребывания в СУАР перед вылетом в Сиань.
Девчонка объяснила, что лучше уезжать к Небесному озеру с автовокзала Beijiao Coach Station, так как экспресс служит для организованных китайских туристов, и будет возить нас полдня по сувенирным лавкам.
День 4. Экскурсия на Небесное Озеро в окрестности Урумчи
Администратор вчера вечером показала на карте, где расположена ближайшая остановка общественного транспорта. До Северного автовокзала (Bei Jiao Coach Station) доехали на городском автобусе (от нашего хостела ходит маршрут №518 и №906, проезд 1 RMB с человека). Оказалось, что остановки в Китае – каждые 300 метров, поэтому расстояние в 5 км ехали минут 40, собрав все пробки и остановившись раз 20 у каждого столба.
Билет «Урумчи – Фукан» стоит 15 RMB с человека. Автобус отправляется каждые 20 минут, что ли. Ехать полтора часа: сначала через пустыню, затем по живописному холмистому региону, любуясь на десятки, видимо, металлургических или нефтехимических заводов, поливающих небо клубами серого дыма.
На автостанции “Фукан” туристов уже ждет маршрутка до входа в парк Тяньчи (5 RMB, ехать 15 минут). Покупаем билеты за жуткие 215 RMB с человека и еще 35 минут «пилим» до берега Небесного озера.
Ну, что сказать, красота дух захватывает! Хотя напоминает пейзажи с нашего Алтая, только, к сожалению, окультуренные.
За дополнительную плату 50 RMB можно покататься по спокойным водам на кораблике или бесплатно пройти вдоль берега по дорожкам (что мы и сделали). Есть тропа длинной 5.8 км для треккинга по горам.
В общем, место приятное. Если отойти в сторонку, останешься один в тишине. Но вот стоимость билетов (430 RMB = 3870 рублей) и проложенная вдоль берега облагороженная тропа убивает весь шарм.
Назад добирались без приключений по той же схеме: маршрутка – международный и городской автобусы.
День 5 путешествия по Китаю. Перелет из Урумчи в Сиань
Рейс в Сиань по расписанию должен был отправиться в 15:20, поэтому в планах путешествия у нас еще было прогуляться по Урумчи: планировали посетить живописный парк Красная Гора (Хунь Шань) и посетить музей Синьцзян-Уйгурского автономного региона, где можно увидеть знаменитые Таримские мумии (европеоиды с Южной Сибири, нашли их в захоронении, датируемом XVII веком до н.э.).
Но, учитывая, что в Китае разница во времени составляет +2 часа в сравнении с Екатеринбургом, рано вставать и тащиться бродить по утреннему городу не захотели, валялись в номере. В аэропорт приехали на такси (35 RMB). И тут — шестая неприятность: все рейсы в аэропорту Урумчи Дивопу (Urumqi Diwopu International Airport, 地窝堡机场) задерживаются по какой-то причине. Наша авиакомпания «China Eastern Airlines» отложила вылет на час, полчаса, полтора часа… Измучались.
Что порадовало: когда задержка вылета составила 2 часа, всем пассажирам выдали полноценное горячее питание.
В общем, вместо запланированных 18:35 в аэропорт Сиань (Xi’An Xianyang International Airport) прилетели в первом часу ночи. Пока получили багаж, пока доехали на такси (130 RMB, ехать почти час). К хостелу «Bell Tower Youth Hostel» попали за полночь, разбитые от долгого ожидания в аэропорту и длительного полета (3 часа 15 минут). Спать легли в третьем часу ночи.
Отмечу, что на ресепшене девчонка так же говорила по-английски, а на входе в хостел красуется надпись «Zhonglou», вводящая туристов в заблуждение. Пришлось просить таксиста, чтобы он позвонил администратору – оказывается «Zhonglou» — значит «Bell Tower» (по-русски – “колокольня” или “колокольная башня”). А над входной дверью вообще указано «City Spring Hotel».
День 6 путешествия по Китаю. Как мы не попали на гору Хуашань
Хостел «Bell Tower Youth Hostel» расположен напротив остановки метро «Zhonglou», на второй линии. От конечной станции (Северный железнодорожный вокзал, Beikezhan, North Railway Station) должен был уйти наш скоростной поезд в Хуашань, билеты на который (туда и обратно) выкуплены заранее с помощью сайта Ctrip. Отправление в 8:36 (обратно в 18:30).
Планировали, что в 7:00 мы встанем, сдадим номер и на метро доедем на Северный железнодорожный вокзал (Beikezhan, North Railway Station), ехать до которого около 30 минут. Сдадим багаж в камеру хранения (либо в Сиане, либо в Хуашане – точное есть в кассах по покупке билетов на гору) и налегке отправимся на гору. Затем, вечером в 19:09 прибываем обратно в Сиань – от вокзала идет шаттл-бас в аэропорт. В 22:50 у нас вылет в Бангкок.
Но… Неприятность №7: спать оставалось около 4 часов, а Катя так и не смога сомкнуть глаз. Под звон будильника поднялась с температурой. На семейном совете решаем, что лучше отлежаться в гостинице, чем насиловать себя горой и потом болеть весь оставшийся отпуск. Билеты на скоростной поезд «Сиань – Хуашань – Сиань» сгорели (180 RMB)…
Днем выходим погулять. На Колокольню не пошли – 45 RMB стоит билет с туриста. Мы на такие башни уже много раз поднимались в предыдущие поездки по Китаю.
Где-то совсем рядом с Колокольной башней находится отрезок Великой Китайской стены, куда можно подняться, взять напрокат велосипед и проехаться прямо поверху, любуясь сочетанием старины и модерна. Но туда сил дойти тоже не было (хотя, расстояние до Южного входа Стены от Колокольни – 10 минут прогулки, если верить путеводителю). Побродили в округе, поели вкуснейших пельменей в кафе и отсыпались. Номер в «Bell Tower Youth Hostel» просто королевский, в сравнении с предыдущими нашими комнатами в Астане, Турфане и в Урумчи. Я бы сказал, что это — гостиница три звезды.
В Сиане уже очень чувствуется, что обстановка не такая тревожная, как в СУАР, где на каждом шагу полицейские посты, рябит в глазах от красных флагов. И город намного богаче и ухоженнее, чем Урумчи.
Отмечу, что Сиань среди российских туристов известен не только горой Хуашань. Городу 3000 лет, из которых 1100 лет он был столицей древних царств. Он являлся восточным форпостом Великого Шелкового пути и на весь мир известен своей Терракотовой армией (находится в 37 км от города, добираться можно, например, от Северного железнодорожного вокзала на шаттле, который ходит с 8:00 до 16:00). Напоминание о Терракотовой армии в Сиане можно встретить на каждом шагу.
Вечером мы прогулялись еще раз по площади у Колокольни. Я разложил штатив и снял пару кадров ночного города, и на метро (3 RMB с человека стоимость билета) мы выехали на Северный железнодорожный вокзал. Оттуда за 25 RMB с одного туриста — на автобусе в аэропорт.
В этот раз приключений не было: лоукостер «Air Asia» вылетел в Бангкок вовремя.
Хотя… случилась неприятность №8, из-за которой на голове чуть не прибавилось седых волос: на паспортном контроле пограничник в паспорте жены заметил турецкий штамп и вызвал офицера государственной безопасности и разведки Китайской Народной Республики… Но об этом расскажу в отдельной главе ниже.
Дни с седьмого по пятнадцатый путешествия по Китаю и Таиланду
Из Китая прилетели в Таиланд в аэропорт внутренних авиалиний Донмыанг (Don Mueang Airport (DMK)), рядом с которым была забронирована гостиница «Montri Resort Donmuang Bangkok».
Вы не представляете, как мы соскучились по этому влажному воздуху, по концертам тропических насекомых за окном, по специфическому запаху Таиланда! В 2 часа ночи пошли из отеля до круглосуточного магазина «7/11» (сеть минимаркетов «Севен-Элевен», встречающихся на каждом углу по всей стране) и по пути чуть не топтали лягушек, выбравшихся на дорогу. Я шел и думал: «Господи, зачем мы поехали в этот Китай. Я так люблю, я так обожаю Таиланд! Были же мысли взять снова в аренду машину и поехать по национальным паркам на северо-востоке!»
Все эти дни отдыха мы провели на курорте Паттайя либо купаясь на острове Ко Лан (Koh Larn), либо на экскурсиях (открытый зоопарк «Кхао Кхео», смотровая площадка у Большого Будды).
Здесь, правда, случилось еще три неприятности: первая – после ныряния заболело ухо (ушло пару дней на лечение, не самые приятные ощущения для отпуска); вторая — из-за церемонии похорон короля Рамы IX не попали в океанариум Бангкока и на шоу «КААН» (KAAN Show); третья – неудачно поставил свой телеобъектив на бетонную лавочку в зоопарке «Кхао Кхео», и из-за этого треснул поляризационный фильтр (потеря 5000 рублей). Еще одна досадная неприятность случилась на острове Ко Лан: на пляже Манки Бич (Monkey Beach) я полез фотографировать стаю обезьян на гору, но сорвался и ободрал до крови ноги и руки. Будьте осторожны!
Вечером 28 октября сели на Южном автовокзале Паттайи на автобус до аэропорта Суварнабхуми (Suvarnabhumi Airport (BKK)), откуда в 2:55 рейсом лоукостера «Flydubai» вылетели в Дубай. Здесь везение: на 30 рядов кресел -только 30 пассажиров. Поэтому, в течение всего полета (7 часов 10 минут) каждый мог занять 3 кресла и спать всю ночь лежа.
Днем 29 октября в 15:35 успешно приземлились в заснеженном Екатеринбурге. Отпуск закончился. И, хотя он сопровождался огромным количеством неприятных моментов (в сравнении со всеми предыдущими путешествиями по Мексике, Индии, Китаю, Таиланду, Турции, Филиппинам и Шри-Ланке), мы остались довольны. И Поднебесную вскользь посмотрели, и наелись морепродуктов в Таиланде, и успели отмочить уставшие тельца в водах Сиамского залива. Теперь о таком остается только мечтать…
* * *
Вниманию туристов, собирающихся в Таиланд!!! С ноября 2017 года на всей территории страны вводится штраф 3000 USD (или 1 год тюрьмы) за курение на пляжах. Такое же наказание ждет тех, кто будет кормить рыб в море (поищите сообщения в новостях – немало россиян пострадало из-за этого проступка).
4. Какие достопримечательности можно было увидеть еще на этом маршруте по Китаю
Для тех туристов, кто, возможно, будет путешествовать подобным маршрутом по КНР, оставлю подсказки об интересных местах.
Во-первых, считаю, что каньон Куча Гранд-Каньон (Kuche Grand Canyon) в уезде Кучэ (Kuqa County) следует посетить обязательно, если вы прилетите в Урумчи. Рядом с ним так же есть комплекс буддийских пещер.
Во-вторых, если в Турфане сесть на скоростной поезд, то за 6-7 часов можно добраться до станции Чжанъе (Zhangye) в провинции Ганьсу (Gansu). Здесь расположен знаменитый геологический парк Чжанъе Данься (Zhangye Danxia National Geological Park, 张掖丹霞国家地质公园). Я таких разноцветных гор ни разу в жизни не видел!
Еще через 600 км — национальный парк Каменный лес Желтой реки (Yellow River Stone Forest, 景泰黃河石林). А в 400 км от него — еще один великолепный национальный парк Канбула (Kanbula National Forest Park, 坎布拉国家森林公园), который чем-то похож на Долину монументов в США.
В Сиане я упомянул Терракотовую армию, смотреть которую мы не собирались. Но вот, кусаю локти, что при составлении маршрута по Китаю, забыл про национальный парк Юньтайшань (Yuntaishan World Geopark, 云 台山世界地质公园) — гора Юньтай находится в 400 км от Хуашаня. Удивительный каньон в красных скалах – в отзыве о поездке в Фэнхуан одна из читательниц сайта показала фотографии из экскурсии в это место.
В Турфане по пути к долине Туюк-Мазар находится еще одно городище: Гаочан (Ancient City of Gaochang (Kharakhoja), 高昌). Археологи Царской России, исследовавшие Восточный Туркестан, называли его Идикут-Шари. Возраст развалин этого древнего города и история примерно такие же, как и у посещенного нами городища Цзяохэ (Яр-хото). В отчетах туристов встречали мнение, что в Цзяохэ интереснее, в других – в Гаочане. Из-за ограниченности во времени мы выбрали первый. Обе достопримечательности одновременно посетить не успевали, да и не думаю, что в этом есть смысл.
В 97-ми километрах от Турфана находится городок Шаньшань (Shanshan Xian, по-китайски: 鄯善县, по-уйгурски: Пичан, پىچان ناھىيىسى), окруженный со всех сторон дюнами пустыни Кумтаг. Здесь находится национальный парк Kumtag Desert Scenic Area (库木塔格沙漠公园). Судя по отчетам, местечко интересное, но фотографам будет интересно, если приезжать на рассвете или на закате. Мы решили сюда не ехать, а отправиться на озеро Тяньчи – и не пожалели, так как пустыню мы увидели и поднимаясь на гору в районе пещер Безеклик.
Ну а вообще в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, да и во всем Китае, одно из самых красивых мест – Каракорумское шоссе (Годао 314, G314, 314国道), соединяющее КНР и Пакистан. Только вот, вроде, в последний год эту дорогу закрыли для иностранных туристов.
Дальше не буду продолжать. Смотрите в начале отчета ссылку на 56 достопримечательностей Китая. Покажу только видео, снятое туристами на Тропе страха горы Хуашань.
Видео. На эту Тропу страха в парке Хуашань я бы, конечно, не полез. Но со стороны понаблюдать за смельчаками хотелось бы. Автор: Эмиль Шенфельд.
5. Чем я фотографировал в поездке по Китаю и Таиланду
Эта информация для новых читателей сайта. Описание комплекта моей фототехники есть в статье с обзором фоторюкзака «Lowepro Flipside 400 AW»: 1) полнокадровый фотоаппарат Nikon D610; 2) универсальный зум-объектив Nikon 24-70mm f/2.8; 3) сверхширокоугольный объектив Samyang 14mm f/2.8; 4) телеобъектив Nikon 70-200mm f/2.8; 5) экстендер Nikon TC-14E II; 6) поляризационный фильтр HOYA HD Circular-PL; 7) карбоновый штатив Sirui T-2204X с головкой G20KX.
В это путешествие по Китаю со мной случилась еще одна неприятность, признаки которой проявились еще во время отдыха на Гоа в Индии: я вдруг перестал видеть кадр. Точнее, смотрю в видоискатель и понимаю, что тот сюжет, что я собираюсь сфотографировать – слабый, а как снять сильный, я не знаю, поэтому и не фотографирую. В итоге из поездки я привез всего 1200 кадров, в то время как обычно после отпуска «разгребаю» 2500-2900 снимков. Дошло до того, что в Паттайе приходилось силой заставлять себя снимать, чтобы набрать контент для отчета!
Поэтому, други мои, не ругайте за кривые снимки. У меня творческий кризис. Спасибо жене Екатерине, поддерживающей меня во всем и снимавшей на телефон: все фото на смартфон Asus ZenFone в этом отчете – результат ее творчества.
6. Безопасность в Китае. Насколько опасно россиянам путешествовать по стране
В отзыве о поездке по КНР в марте 2014 года я писал, что, путешествуя по этой стране, никаких тревог с точки зрения криминала или терроризма, мы не испытывали. Как говорится: «Блажен, кто верует, тепло ему на свете»…
Сегодня скажу, что уровень опасности в Китае для туристов примерно равен европейскому. В первой части отзыва о поездке на машине по Турции летом 2016 года есть ссылка на сайт британского правительства, где в еженедельном режиме обновляются сводки по безопасности по всем странам мира. Так вот, в Китае существуют природные опасности: ежегодные тайфуны и наводнения, в горных регионах часто случаются землетрясения. В августе этого года в провинции Сычуань из-за толчков магнитудой 7 баллов по шкале Рихтера, погибло 19 человек и 247 ранено, в том числе погибло 5 туристов в знаменитом национальном парке Цзючжайгоу (Jiuzhaigou Natural Reserve, 九寨沟)…
Угрозы жизни путешественникам со стороны криминала в Китае практически не бывает. Хотя часто воруют паспорта, деньги и телефоны. Встречаются разводки: симпатичная девушка приглашает в кафе попить чаю и потренировать английский, а потом платить должны вы, и стоит он кругленькую сумму. Случаются ситуации, когда таксисты или продавцы ловко меняют купюру 100 юаней на поддельную, а потом у вас ее не принимают (даже читал рекомендацию подавать её смятой, чтобы мошенник не успел сделать подмену).
А вот с терроризмом все, как в Европе: исламские радикалы наезжают грузовиками на толпы людей, режут ножами. Так в 2014 году на железнодорожном вокзале Куньмина погибло 31 человек от ножей исламистов (сейчас, кстати, в СУАР правительство Китая требует, чтобы на все ножи был нанесен специальный QR-код с идентификацией владельца).
Тут нужно уточнить, что большинство проблем связано с терроризмом в СУАР, столицей которой является Урумчи, по которому мы разъезжали почти неделю.
Синьцзян-Уйгурский автономный регион официально создан в 1955 году. Его населяют 47 национальностей (уйгуры, казахи, киргизы, узбеки и ханьцы). В прошлом этот регион назывался Восточный Туркестан. Под влиянием Китая он находится давно («синьцзян» в переводе значит «новая граница», назван так после завоевания уйгурских каганатов на западе страны китайцами), но бунтовать и восставать не прекращал никогда.
Уйгуры – тюркский народ, исповедующий ислам (сунниты), родственный туркам и узбекам. Раньше в различных телепередачах о путешествиях в Китай можно было увидеть мужчин в полосатых среднеазиатских халатах, тюбетейках и с длинными бородами. После восстания 2009 года, когда погибли сотни ханьцев, коммунистическая партия очень жестко их прессует: прослушки, шпионаж, запрет носить бороды (по сообщениям в Сети – до 5 лет тюрьмы), запрет посещения мечетей детьми до 18 лет, заставляют ставить на смартфон программу, отслеживающую все коммуникации (если удалить – тюрьма и лагерь по политическому перевоспитанию и промывке мозгов), стараются разбавлять уйгур ханьцами (сейчас лиц уйгурской национальности в провинции меньше 45%).
Параллельно власти Китая инвестируют миллиарды юаней в развитие инфраструктуры (строят дороги и мосты, заводы, школы, университеты и т.п.). Но уйгуры не хотят учить китайский язык, соответственно, не могут получить нормальную работу – живут беднее. Недовольство Китаем растет, молодежь становится радикальной и попадает под влияние ИГИЛ (террористическая организация, запрещена в России). Несколько тысяч человек из СУАР воюют на стороне террористических формирований в Сирии, в самом регионе и по стране постоянно совершаются теракты. В ответ уйгуры получают насилие со стороны властей. Замкнутый круг… Очень похоже на нашу ситуацию «хватит кормить Кавказ».
Осенью этого года Коммунистическая партия Китая пригласила из центральных регионов в СУАР несколько десятков тысяч человек на государственные должности (полицейские, учителя, врачи и чиновники) с высокой зарплатой. Давление хань усиливается.
Если кто не знает, китаец — это не национальность, а аналог определения «россиянин» или «советский человек». Титульная нация в Китае называется «хань» или «ханьцы» (92% численности населения). Так же в Китае живет около 10 млн. хуэй — те же хань, говорящие на китайском языке, но исповедующие ислам ханафитского толка. Понятно, что уйгуры существенно отличаются от хань и внешне, и языком, и культурой. Не просто ужиться им в мире и согласии.
На Западе считают, что китайское правительство скрывает данные о террористических актах в стране. Журналисты зарубежных СМИ не аккредитованы на освещение таких событий. Информация просачивается в прессу случайно.
Официально последний теракт случился в СУАР 28 декабря 2016 года, когда грузовик врезался в административное здание (погиб 1 человек). В сентябре 2016 погибло 16 шахтеров при нападении боевиков на рудник в префектуре Аксу.
Но, по-видимому, проблема стоит очень остро. За 4 дня в СУАР мы проходили полицейский досмотр около 40 раз: у нас пробивали паспорта, снимали отпечатки пальцев и даже сканировали сетчатку глаза. Во время поездок из Урумчи в Турфан и в Фукан на трассе встречаются стационарные полицейские посты. Все пассажиры выходят из автобуса и проходят через рамки металлоискателя с предоставлением паспорта. Чтобы попасть на железнодорожный вокзал скоростных поездов в Турфане нужно пройти четыре поста охраны с полным досмотром.
В Урумчи преимущественно живут хань, в Турфане – уйгуры. Так вот, в столице СУАР полицейских пруд пруди. А ух на районе… В Турфане ты не можешь остаться не на виду полицейских: в прямом смысле, стоят на каждом перекрестке, каждые пять минут проезжает патрульная машина или БТР с пулеметом… В хостеле «Dap Youth Hostel» дежурили охранники со щитами и кевларовыми касками.
Расстояние от Турфана до кишлака Туюк-Мазар — около 50 км. Пока мы до него добрались, раза 4 прошли досмотр на постах (мы показывали паспорт, водитель открывал капот, багажник и бардачок).
Понимаю, что звучит этот рассказ довольно зловеще, но на практике жизнь идет своим чередом. Все люди, что нам повстречались в любом регионе Китая, были приветливы и благодушны. Нигде никакой тревоги не ощущается. И, для сравнения, в КНР последний серьезный теракт был два года назад. В России в 2017 году их случилось три: в Санкт-Петербурге и в Сургуте их организовали исламские радикалы, в Екатеринбурге – христианские фундаменталисты…
Примечание. Для тех гостей сайта, кто зашел на эту страничку впервые, размещу информацию о других моих рассказах про путешествие по Китаю самостоятельно.
В разделе «Самостоятельные поездки» в меню сверху можно найти отзывы об отдыхе в Китае в 2011 и в 2014 годах. На карте с описанием маршрута выше, можно увидеть точки, отмеченные красными и желтыми кружками.
В 2011 году мы прилетели в Пекин, где посетили Летний дворец императора (The Summer Palace, 頤和園), с парком и Ихэюань, сходили на пешеходную улицу Ванфуцзин. Так же один день посвятили поездке на участок «Мутяньюй» Великой Китайской стены. Затем на самолете перелетели в Гуйлинь, откуда добрались до городка Яншо, славящегося неземными холмистыми ландшафтами.
Здесь мы сплавились по реке Ли на «бамбуковом» плоту, катались на велосипедах и на мопеде среди умопомрачительных холмистых пейзажей. Далее, на поезде «Гуйлинь – Шэньчжэнь» добрались до Гонконга, где провели полдня и улетели на Филиппины. На обратном пути сутки провели в Шанхае, где прогулялись к телебашне «Жемчужина Востока» и сходили в шикарный океанариум.
В Китае имеется огромное количество достопримечательностей. После первой поездки остаться равнодушным было невозможно. В марте 2014 мы совершили второе путешествие в КНР. Теперь началом маршрута стал Шанхай, где мы поднялись на смотровую площадку «Восточная жемчужина» (в первое посещение помешали низкие облака), прогулялись по набережной Вайтань (Bund, 外灘), прокатились по туннелю под рекой Хуанпу и погуляли по парку Юйюань (Yuyuan, 豫园. На самолете перелетели в национальны парк Чжанцзяцзе и полтора дня провели в знаменитых «горах Аватара».
Затем на автобусе переехали в древний город Фенхуан. Из него – на электричке в деревню Ченъян, привлекающую туристов своими Мостами ветра и дождя. Далее – двухдневная экскурсия по рисовым террасам Лунцзи в деревне Дажай и поездка в Гуйлинь. В этот раз мы забрались в пещеру Корона (Crown Cave), расположенную в 30 км от областного центра. На этой экскурсии мы заблудились и выручили нас китайские туристы, пригласившие на кораблик, плывущий по реке Лицзян (по ней в 2011 году мы сплавлялись на «бамбуковом» плоту).
Если вы готовите свое путешествие в Китай, советую полистать эти отчеты и почитать комментарии – я старался дать полезную информацию для путешественников, оставляя отзывы (или «вести с полей» писали другие туристы). Например, в комментариях к отчету «Утро в Фэнхуане» я рассказал о национальных парках Саньциншань (Mount Sanqingshan National Park, 三清山и) и Уишань (Wuyishan National Nature Reserve, 武夷山), расположенных между Шанхаем и Гуанчжоу.
В статье с отчетом о поездке на автобусе из Чжанцзяцзе в Фенхуан путешественница Татьяна выложила фотографии с экскурсии в центр по сохранению гигантских панд в городе Чэнду. А я подробно рассказал, как добраться на Стеклянную тропу страха на горе Тяньмэньшань.
7. Виза в Китай для Россиян. Какие проблемы могут возникнуть у туристов при наличии в паспорте турецкого штампа
Жителям Екатеринбурга повезло: в нашем городе есть консульство Китая (адрес: ул. Чайковского, 45). Поэтому визу получить проще простого: заполняешь анкету, распечатываешь фотографию (см. на сайте консульства требования к снимкам — у них нестандартный размер, в отличие от виз других стран), берешь с собой брони авиабилетов по маршруту и отелей (должны быть указаны фамилии обоих туристов), и идешь на прием.
Прием документов и выдача паспортов с визами осуществляются по понедельникам, средам и пятницам с 9:30 до 12:00. Ждать придется на улице в живой очереди. Поэтому совет: оденьтесь тепло.
Тарифы на визы Китая для россиян можно найти на сайте консульства. С июля 2016 пошлина составляет 3300 рублей на однократную, 6600 рублей на двукратную и 9900 рублей на многократную. После приемки документов вам выдают квитанцию, которую нужно оплатить СТРОГО В ЭТОТ ДЕНЬ через «Сбербанк», иначе сумма не зачисляется и не возвращается!
По сравнению с 2011 и 2014 годами требования к документам, подаваемым на китайскую визу, ужесточились: вы должны предоставить именно брони авиабилетов и отелей с указанными фамилиями туристов. Соответственно, поскольку дешевые билеты сейчас невозвратные, есть шанс из-за отказа в выдаче визы потерять кругленькую сумму.
Так вот, пришло время рассказать, как поездка в Турцию может стать препятствием для путешествия в Китай. Когда я уже заполнил анкету и оплатил билеты на самолет из Екатеринбурга в Урумчи, из Урумчи в Сиань и далее в Бангкок, на одном из форумов прочитал вопрос кого-то из путешественников о том, как консульская служба КНР относится к наличию в загранпаспорте турецких штампов.
«Хм. Разве это проблема?», — подумал я и полез в «Google» смотреть, что там пишут в новостях. Вот это да! Полно сообщений следующего содержания: «На время саммита G20 в Ханчжоу с 18 августа по 1 октября 2016 года Китай не хочет выдавать визы для россиян, посетивших Турцию, а также Узбекистан, Таджикистан, Сирию и Казахстан. Кроме того, отменен 72-часовой безвизовый транзит через Пекин, Шанхай и Гуанчжоу».
Новости эти касаются прошлого года, но вопросы на форумах задают до сих пор. Пытаюсь дозвониться в консульство Китая в Екатеринбурге – не берут трубку. Решаю посоветоваться в агентстве по оформлению китайских виз.
— Здравствуйте! Слышал про то, что у туристов, съездивших в Турцию, могут быть проблемы с посещением Китая. Правда ли это?
— М-м-м… а сколько Вы были в Турции?
— Мы брали напрокат машину и ездили по стране две недели.
— М-м-м, — отвечает девушка неуверенным голосом, — Вообще, неприятности с получением визы в Китае могут у вас возникнуть, если вы гостили в Турции долгое время. Например, месяц или полгода. А к 14-ти дням китайцы относятся лояльно…
Акт первый. Вместе с женой с утра пришли в консульство. Подаем документы. Сотрудник очень внимательно листает страницы паспорта и находит турецкие штампы:
— Вы были в Турции в 2016 году?
— Да. Мы отдыхали.
— Что вы делали в Турции?
— Говорю же, мы поехали туда в отпуск.
Задумчиво молчит, изучая штампы. Спрашивает:
— Почему вы решили поехать в Турцию?
— Мы путешествовали. Большая часть россиян проводит свой отпуск в этой стране.
— Вы были в Турции.
— Да, так и есть, мы там отдыхали…
В общем, одни и те же вопросы были заданы раз по 10, после чего документы приняли. Готовность визы через неделю.
Акт второй. Спустя 7 дней прихожу забирать визу. О моем турецком штампе не вспоминают, выдают паспорта. В соседнем окошке молодой человек пытается сдать анкету, но сотрудник ее не принимает:
— Вы родились в Чечне?
— Да. Но я русский по национальности и уже 15 лет живу в Твери.
— То есть, раньше Вы жили на Кавказе?
— Да, но я не чеченец и живу в Твери.
— Но Вы родились в Чечне?
— Да, но я русский, и Чечня – это Россия.
— Но, если Вы живете в Твери, почему подаете документы на визу Китая в Екатеринбурге, Вы должны ехать в московское консульство.
— Я путешествую по России. Собираюсь лететь из Екатеринбурга в Китай.
— Я не приму у Вас документы. Вы должны оформлять визу в Москве…
Мне показалось, что парню уже отказали в московском консульстве в визе из-за места рождения, и он решил попытать счастье на Урале. Не повезло.
К слову, визу можно оформить в Москве, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Хабаровске и Якутске. И еще: в Гонконге можно находиться 14 дней без визы (гражданам России), а если больше – нужно оформлять обычную китайскую визу в консульстве Китая.
Акт третий. Драматический. Хотя, за время путешествия по СУАР, паспорта у нас проверяли несчетное количество раз, на турецкий штамп никто внимания не обращал. Думаю, связано это с тем, что китайские полицейские не могут читать латиницу. Проверка документов выглядела так:
— Пожалуйста, паспорт.
— Вот, возьмите.
Записывает номер, сканирует.
— Спасибо.
— И Вам спасибо.
— А Вы откуда? Америка?
— М-м-м, Россия…
— Россия? – непонимающий взгляд.
— Russia.
— Russia? – видно, что не понял.
— Русия. Moscow. Путин.
— Путин?.. – смеется и видно, что фамилия эта ничего ему не говорит.
И вот, мы приехали в аэропорт Сианя, зарегистрировались на рейс до Бангкока, сдали багаж и прошли на паспортный контроль. Меня пропустили без проблем. Жену о чем-то пытаются расспрашивать, но она почти не говорит по-английски.
— Сэр, Вы визу китайскую ищете? – спрашиваю я пограничника, — Она на 22-й странице.
— Мистер, отойдите на 3 метра, — обрывает меня он, продолжая допрашивать жену.
Затем, раз от супруги ничего добиться не удалось, подзывает меня, проверяет мой паспорт и тоже видит свидетельство о посещении Турции.
— Вы были в Турции?
— Да, отдыхали…
Далее повторяется цикл тупых вопросов, как в консульстве в Екатеринбурге, после чего пограничник зовет старшего смены. Тот забирает паспорта, и мы вместе идем в его офис. Опять допрос. Вызывает, по-видимому, офицера Министерства государственной безопасности КНР. Тот вежливый, но взгляд стальной и проницательный, как в фильмах про НКВД и советских солдат на допросах:
— У вас есть друзья в Турции?
— Нет, мы там отдыхали.
— Вы семья?
— Да, мы семья.
— Где вы получили китайскую визу?
— Мы получили ее в консульстве Екатеринбурга. На ней же иероглифами написано место выдачи.
Представляете, оказывается, иероглифами можно точно передать звучание названия нашего города! Он посмотрел внимательно и произнес:
— Е-ка-те-рин-бург. Где это?
— Это на Урале. Между Европой и Азией.
— Понятно. Что вы делали в Турции? Кто вас там принимал?..
В общем, за эти полчаса у жены прошел насморк, а я изрядно переволновался и немного поседел, поскольку отпустили нас всего лишь за 5 минут до посадки на рейс, после того, как пробили связи через свою систему. Тем, кто побывал в Турции и теперь собирается в Китай, советую поменять паспорт. Или хотя бы приезжать в аэропорт пораньше, чтобы снизить шансы потерять билет и потратить кучу денег на покупку нового.
Наверное, если бы эти турецкие штампы увидели полицейские где-нибудь в горах Турфана, нас вообще в каталажку китайскую закрыли бы.
Я думал, что такое внимание к туристам, побывавшим в Турции, связано с тем, что несколько тысяч уйгур воюют на стороне «ИГИЛ» (кажется, после России СУАР – основной поставщик боевиков для террористов этой запрещенной организации). Сейчас почитал новости и понял, что связано это и с тем, что в Турецкой Республике проживает 300’000 уйгур, а Реджеп Эрдоган периодически за них заступается, когда выходит очередной репрессирующий закон в Китае. По сообщениям арабских СМИ, уйгуры переходят границу с Сирией и заселяют приграничные территории, воюют на стороне «Джебхат ан-Нусры» и ДАИШ (запрещены в России). И поддержку им в этом оказывает турецкая разведка (MIT — Millî İstihbarat Teşkilatı).
Китайцы считают, что Турция мечтает объединить под своими знаменами весь «тюркский мир» (привет «русскому миру» и поддержке сепаратистов в сопредельных государствах Россией). В общем, вопрос сложный, и попасть под колесо этой военно-политической машины у россиян шансы есть…
8. Как купить билеты на поезд в Китае
В отчетах о путешествии в КНР в ноябре 2011 и в марте 2014 я писал, что приобрести заранее билеты не получится. Но все течет, все меняется. Высокие технологии шагают по планете. В этот раз переезды по скоростной железной дороге из Турфана в Урумчи и из Сианя в Хуашань (и обратно) я оплатил заранее из России. И сейчас хочу дать небольшую инструкцию для туристов.
- Открываем на сайт Ctrip (можно TravelChinaGuide) и в разделе «Поезда» смотрим расписание и стоимость по нужному направлению.
- Бронируем билет и оплачиваем его.
- Получаем на почту ваучер (на фото – белая распечатка под билетами), где указан номер брони (A)).
- На любом железнодорожном вокзале Китая заходим в кассы и показываем этот ваучер вместе с паспортом. Нам выдают уже настоящий билет. Можно получить сразу все проездные документы по всему маршруту в одной кассе.
Так покупать билеты удобно, но дорого. Например, при стоимости проезда на скоростном поезде «Хуашань – Сиань» в 54,5 RMB, сбор сервиса Ctrip составляет 20 RMB, то есть, 37%. Хотя, возможно, на длинных дистанциях все не так плохо. Так, место в плацкартном вагоне поезда «Пекин – Чжанцзяцзе» стоит 407 RMB, а сбор «Ctrip» составляет 40 RMB, то есть 10%.
Как бы то ни было, для путешественников, планирующих заранее сложный маршрут поездки по Китаю, эта возможность купить железнодорожный билет заранее может пригодиться. На фотографии билетов выше:
- «F» – номер поезда,
- «B» — номер вагона «02» и место внутри «03C»,
- «E» — номер паспорта пассажира.
Так же на снимке вы видите два билета на междугородние автобусы в Китае. Мы их заранее не покупали, брали перед отправлением в кассе.
- «C» — госномер автобуса, зная его, легко найти свой на платформе автовокзала.
- «G» — время отправления.
- «D» — место в салоне.
На билете слева даже попытались написать латинскими буквами «Ekaterina». Продают их тоже по предъявлению паспорта.
9. Экономика Китая в сравнении с российской
Признаюсь, что в эту поездку по КНР с глаз моих слетела пелена, и я осознал, что мои политические убеждения пошатнулись, что мир не может быть чёрно-белым, существуют полутона. Раньше я без восторга относился к СССР, считал, что социалистическая плановая экономика заведомо проигрывает капиталистическому укладу. Хотя, по работе приходится часто общаться с немцами, испанцами, швейцарцами, и мне часто приходилось слышать от них мнение, что в идеях социализма, продвигаемых в СССР, было много здравого, или, по крайней мере, справедливого. Ну, Советский Союз канул в небытие, эстафету строительства социализма принял на себя Китай и показал, что экономика может быть мощной и при коммунистическом правлении.
В 1997 году на XV съезде Компартии КНР принята новая официальная идеология о строительстве социализма с китайской спецификой. В ее основе лежат два положения:
- Все преобразования в государстве должны осуществляться в интересах большинства граждан, которые должны получать от этого выгоду.
- Для абсолютного большинства жителей Китая цена реформ должна быть приемлемой.
Проехавшись уже третий раз по Китаю, могу сказать, что Россия отстала фундаментально в своем развитии приблизительно на эти 20 лет, что китайцы строят свой специфический социализм. Например, бросается в глаза инфраструктура: в стране построены сотни новых аэропортов, действует сеть скоростных железных дорог (по состоянию на 2017 год, согласно Википедии – 22’000км, где скорость поездов составляет 250-350 км/ч), и существует 131’000км автомагистралей с разрешенной скоростью 120 км/ч. Для сравнения, в России: высокоскоростных железных дорог – 0 км (проектируется участок «Москва – Казань»), автомагистралей — 816 км, современные аэропорты – точно не знаю, штук 8.
Даже если завтра мы пустим весь бюджет и все силы на строительство дорог, мы будем их строить те же лет 20… А у Китая уже будет преимущество (оно и есть: рост ВВП в нашей стране 0,5%, в КНР – 6% в год): за 20 лет наша экономика вырастет на 9,9%, китайская при такой скорости – на 300%. Это в номинальных цифрах, но если учесть инфляцию в 2,8% в этом году в РФ, то наша экономика не растет, а падает на 2,3% в год…
В чем же я увидел преимущества социализма? Ну, сравним, как принимаются решения. Допустим, Китай добыл нефти на 1 млрд. USD. Все 100% прибыли ушло государству. Чиновники решают, как все потратить: «А давайте, построим дорогу, школы, больницу, университет, заводы и НИИ вон в том забытом богом городке Бинцзяо». Люди получат образование, рабочие места, медицинское обслуживание, досуг. Уровень жизни растет, экономика развивается.
Теперь возьмем Россию. Не знаю, какая конкретно ставка у нас НДПИ — пусть, 20%. Таким образом, государство из того же 1 млрд. получает лишь 0,2 млрд. USD в бюджет. Остальные 0,8 млрд. получает олигарх. Теоретически, он мог бы вложить их в строительство дорог, больниц, НИИ и заводов, скажем, городка Красноуфимск в Свердловской области. Но на практике он решает: «А не лучше ли купить мне яхту или футбольный клуб за границей?»
Что происходит дальше. Китайский город Бинцзяо производит продукт, легко конкурирует с ним на рынке, так как сюда из-за хорошей инфраструктуры приезжают лучшие кадры, транспортная доступность позволяет недорого отгружать товары по всей стране и даже за рубеж.
Из нашего Красноуфимска ввиду неустроенности бегут активные, молодые работники, транспортная недоступность делает себестоимость любых товаров заоблачной.
Что бы было, если бы из Екатеринбурга в Москву построили, как в Китае, скоростную автомагистраль, где через горы прорыты туннели, через ущелья проложены мосты, чтобы дорожное полотно на всем протяжении пути было строго горизонтальным — минимальная скорость движения 120 км/ч, а также пустили скоростной поезд с остановкой в Красноуфимске? Средняя скорость грузовиков возрастает с 60 до 100 км/ч, что существенно снижает затраты на топливо (еще и скорость доставки увеличивается – меньше затраты на оплату труда водителя). Транспортная составляющая в товарах, произведенных в Красноуфимске, нивелируется. Возможность на скоростном поезде доехать из Екатеринбурга до районного центра, расположенного в 230 км от областного, за 30 минут, позволяет привлечь на работу высококвалифицированные кадры из областного центра…
Да… размечтался. Как догнать Китай? Обычным путем, развивая стандартные отрасли и промышленность, думаю, невозможно, поскольку, как я уже сказал, в этом направлении КНР на десятки лет впереди. Нужна технологическая революция, нестандартные подходы.
Возьмите Якутск. Расположен он на полюсе холода на окраине мира. Его не спасет ни скоростной поезд, ни автомагистраль: что бы ни произвели, будет стоить неимоверно дорого из-за отдаленности. А если объявить его зоной, где разрешено клонирование человека? Предоставить льготы и привлечь мировых ученых по изучению стволовых клеток, чтобы сделать мировым центром по выращиванию искусственных органов и операциям по их пересадке? Да сюда будут слетаться богачи со всей планеты и тратить деньги у нас! И 1000 USD на авиабилеты – даже и не заметят таких трат.
Ну… пока наше правительство молится на цены на нефть, таких шагов ждать от него не приходится… Для справки: одна цистерна нефти (60 тонн) стоит столько же, как 20 высокотехнологичных телефонов-игрушек «iPhone 10».
Ладно. Давайте покритикую теперь Китай. Какова бы ни была политическая ситуация в нашей стране, воздуха свободы у нас больше, чем у соседа. Кто не знает, в КНР строится система социального рейтинга: гражданин получает идентификационный номер, компьютер автоматически подсчитывает баллы. Нарушаешь ПДД, не платишь по кредитам вовремя, играешь в компьютерные игры и проводишь время в пивных барах, критикуешь правительство – получи штрафные очки. Вышел за лимит – тебе нельзя устроиться на работу чиновником, получать пособия, тебе запрещают продавать авиабилеты или железнодорожные билеты в купе в ночном поезде, нельзя селиться в гостиницы или водить детей в дорогую школу. Карательные меры распространяются и на родственников. Ваша жизнь превращается в кошмар.
То, о чем писали фантасты в своих антиутопиях, к 2020 году будет претворено в жизнь лидерами китайской коммунистической партии. Подробнее про систему социального рейтинга в Китае, можно прочитать в статье РБК.
10. Еда в Китае
Что придется кушать в путешествии по КНР? Хм, конечно, китайцы едят только лапшу «Доширак»!
Шутка! Еще в отзыве об отдыхе в Индии, где я жаловался на то, что иногда мы ложились с женой спать голодными, только бы не есть ту гадость, я отмечал, что в Китае в меню можно не смотреть. Что бы ты ни заказал, все будет вкусным! Да, в качестве гарнира, в основном, придется есть рис или рисовую лапшу. Но какое там вкусное мясо! Водоросли! Грибы! И еще много каких-то субстанций, о которых ты даже не имеешь представление, что это. М-м-м!
Специальное название блюд не смогу выделить, так как заказывать приходилось, тыкая пальцем в тарелку соседа. Особенно было смешно, когда ты приходишь в кафе, хочешь заказать что-то поесть, и тебе с серьезным видом приносят меню только лишь на китайских иероглифах и ждут от тебя заказа. Ну, пельмени в Китае очень-очень-очень вкусные. Обязательно попробуйте.
Еще один совет, не стоит ходить в появляющиеся в больших городах столовки «а-ля фаст-фуд». Там мебель лучше, но еда заметно хуже, как и в российских заведениях быстрого питания.
Гораздо вкуснее питаться в небольших забегаловках, где пищу приготовят с душой, специально для вас.
11. Советы туристам, которые планируют поездку в Китай самостоятельно
Первая рекомендация: начинать планирование нужно с проверки, не приходится ли на дни вашего отпуска какой-нибудь государственный праздник в КНР. Если в это время в Китае длительные выходные, миллиард человек отправляется на малую родину или в туристические поездки. На экскурсиях — толпы, в гостиницах нет мест, на поезда и самолеты — распроданы билеты. Лучше путешествие перенести.
Второй совет: установить приложение «Maps.me» на смартфон и скачать карты Китая. Работает без подключения к Интернет. Удобно ориентироваться при поездках на общественном транспорте внутри страны. Именно при помощи «Maps.me» мы понимали, где выйти, когда ездили по Урумчи на городских автобусах. Лучше заранее внести в «Избранное» координаты достопримечательностей, отелей, ресторанов и других нужных мест.
Третья рекомендация: перед поездкой в Китай установите приложение «Переводчик Google» и закачайте английско-китайский словарь (с русского не очень корректно переводит). Так же работает без подключения к Интернет. Нам очень помогало это приложение при покупке билетов в метро, или когда у прохожих что-то нужно было уточнить.
Четвертый совет: составьте таблицу, где будут указаны названия и адреса (на латинице и иероглифами), а также телефоны всех отелей по маршруту вашего путешествия по Китаю. Распечатайте эту информацию очень крупным шрифтом (я использовал 40), чтобы в сумерках китаец мог прочитать закорючки «китайской грамоты». Мы тыкали этой распечаткой таксистам. В Сиане водителю пришлось позвонить в хостел, чтобы найти дорогу.
Пятая рекомендация: не все банкоматы в Китае выдают наличку по российским дебетовым карточкам. Мы с собой брали три карты («Газпромбанк», «Райффайзен», и «ВТБ24»). Заранее распечатайте названия, логотипы китайских банков, работающих с российскими картами, чтобы было легче их искать на улице (на форумах пишут, что точно можно снять наличные в банкоматах «China Construction Bank», «Industrial and Commercial Bank of China» (ICBC). Мы смогли снять юани только раза с четвертого – не знаю, связано ли это с нашими картами или с китайскими банкоматами.
Шестой совет: распечатайте копии паспортов, полис медицинского страхования, копии авиа и жд билетов, ваучеры брони отеля, китайско-русский разговорник (на случай, если телефон сядет) и другие важные документы. Копии вышлите на свой личный e-mail адрес, чтобы иметь доступ, в случае утери. Только имейте в виду, что в Китае многие сайты заблокированы. Причем, по-видимому, в разных регионах по-разному. Так, в Синьцзян-Уйгурском автономном регионе у нас не работал Mail.ru, Яндекс, Google, Facebook, ВКонтакте. А когда добрались в Сиань, уже Яндекс и Mail функционировали нормально.
Седьмая рекомендация: взять необходимые лекарства, так как, думаю, в китайской аптеке найти необходимые медикаменты будет очень сложно.
12. Заключение к отзыву о поездке в Китай
За сим первую главу отчета о приключениях в Китае заканчиваю. Мы посмотрели карту с маршрутом путешествия, обсудили вопросы безопасности и проблемы, возникающие при наличии турецкого штампа, узнали, как получить китайскую визу для россиян и как купить билеты на поезд, как приготовиться к отпуску.
Советую внести отчет в закладки, чтобы не потерять его, ведь в будущем я планирую рассказать в деталях (показать фотографии) об экскурсиях в Турфане, о поездке к Небесному озеру в Фукане, о том, как добраться в Хуашань из Сианя. До встречи и удачных путешествий!
* * *
Хочу рассказать, сколько трудов занимает написание таких отчетов. Я не умею писать тексты на компьютере, поэтому сначала пишу их от руки. Данный отзыв о поездке в Китай в третий раз – рекордная статья в блоге: получилось 110 листов формата А4 рукописного текста. Писал в течение 4-х вечеров, на кончиках пальцев – мозоли от шариковой ручки.
Если я буду набирать текст в редакторе, уйдет целая вечность. Поэтому поступаю по-другому: записываю аудио и отсылаю его девушке в Волгоград. Получилась запись длиной 2 часа 06 минут.
Моя помощница находится в декретном отпуске, днем печатать текст не может – набирала его 6 ночей, когда ребенок спит. Затем в течение 3-х часов я делал вычитку и редактирование, готовил текст к публикации.
Всё это к чему я говорю? К тому, что, если вам статья показалась полезной, интересной, прошу вас тоже мне немного помочь. Всё, что нужно – поделиться ссылкой на неё в социальных сетях. Если вы съездите в Китай и сможете добавить в комментариях какие-то полезные советы по организации поездки других туристов, также будет замечательно.
Заранее спасибо и удачи в путешествиях!
Не знаю, понравилось бы мне такое путешествие, сдобренное столькими проблемами… Но с другой стороны, вы в Китае, не в соседней области покатались.
И странно, что фотографировать не очень хотелось… Мы были на Алтае… каждую ложбинку хотелось запечатлеть. Правда, после наступил «эффект выгорания»: дома не видела ничего интересного и не брала фотик в руки. Но всё прошло, и снова хочется и фотографировать, и блудить! 🙂
Когда мы отправляемся в отпуск, всегда нужно быть готовым к форс-мажору. На тот же Алтай можно приехать в надежде на интересный поход по горам в течение 2-х недель, а по факту все это время могут идти дожди.
Хотя в Китае прошло не всё гладко, понравилось все равно: в таких местах ты полностью отключаешься от работы, от домашних забот. На мой взгляд, это и есть отдых.
После таких красот, что ты показала после своего отдыха, не удивительно, что снимать дома не хотелось. У меня немного другое: не то, что красоту не вижу — не понимаю, как её сфотографировать, чтобы донести до зрителя.
Да это и есть главное в путешествии: отрешиться от бытовых проблем, работы, увидеть новые места. А привезли мы сотни Гб фотографий, или только с десяток — не цель. Но всё равно радуешься, когда удаётся хоть частично передать свой восторг от увиденного.
Мы с Павлом фотографируем одинаковые места, но он критичней подходит к фотографиям, не любит обработку длительную. Поэтому всегда меньше показывает. А я проще к этому отношусь. Совсем провальные, конечно, не выкладываю уже. Но, если нужно для репортажа с этого места, могу подолгу заниматься обработкой, пробуя разные способы на одной и той же фотографии.
Фотографии замечательные, как всегда — как-будто сам побывал там. Только есть в тексте небольшая описка: столица Сенегала Джакарта. Конечно же — Дакар.
Спасибо за отзыв, Александр, и за поправку: исправил Джакарту на Дакар — бес попутал. 🙂 Ведь знаменитое ралли «Париж — Дакар» называется.
Интересный отчёт, Сергей. Да, в эту поездку, что-то слишком много неприятностей у вас приключилось. Но я рада, что вам всё же понравилось путешествие.
Песчаные горы меня впечатлили. А как по ним идти? Ноги не проваливаются в песок, не осыпаются склоны?
Оказывается я совершенно ничего не знаю про Китай. Столько нового от тебя узнала, и про уйгур, и про то, что «Китай не хочет выдавать визы для россиян, посетивших Турцию, а также Узбекистан, Таджикистан, Сирию и Казахстан» и даже родившимся в Чечне.
Насчёт экономики, да, не туда мы свернули во время перестройки. Сколько лет нам ещё понадобится, чтобы наверстать упущенные возможности.
Здравствуй, Валентина. Во время восхождения на эту гору около пещер Безеклик песка в обувь набрали немного… Но идти там можно: тропы более-менее «утоптаны» другими туристами. Думаю, намного труднее в жаркое время — я писал, что летом температура Пылающих гор поднимается почти до 70 градусов по Цельсию. Наверное, жжет подошвы. 🙂
По поводу информации по Китаю — пока не надумаешь в какое-либо место ехать, и не хочется о нём читать. А как сам побываешь, глазами увидишь, ногами походишь — тогда интерес просыпается. Я сейчас нашел книгу в оригинале (дореволюционная орфография), которую написал С.Ф. Ольденбург «Русская Туркестанская экспедиция 1909-1910 года» с описанием результатов поездки в Турфан. Читаю взахлеб. 🙂
У меня тоже так: после поездок начинаю читать про те места, где побывала. Во время путешествий проявляется интерес, хочется узнать больше, всю предысторию края.
Вставил в начало отчета видео, снятое туристами во время похода по Ущелью прыгающего тигра. Когда смотрю кадр, рассказывающий о переходе водопада, срывающегося с отвесной скалы на с 3:10 по 3:25 минуты, думаю, что не зря у англичан есть поговорка: «Everything happens for the best!» (Всё, что ни происходит — к лучшему!).
Зная мою паническую боязнь высоты, на этом участке я сидел бы и плакал. 🙂 Решиться пройти по такому карнизу я бы никогда не смог! Посмотрите это видео на полном экране… Может, и хорошо, что я не нашел «быстрый рейс» из Екатеринбурга в Лицзян. 🙂
Потрясающее место это ущелье! А я бы прошла… там же тропа. Но про поговорку ты прав: иногда случай спасает нас от нас самих.
Аж дух захватывает от этих гор, ущелья на видео. Эх, даже тоже захотелось туда. Интересно какой длины маршрут и подъём?
Валентина, длина Ущелья прыгающего тигра — 16 км. В середине маршрута — гэстхаусы, поэтому не придется даже в палатке ночевать. За день пройти 8 км, мне кажется, не так уж и трудно: в природном парке «Оленьи ручьи» мы до 22 км за день проходили.
Глубина Ущелья в самой низкой точке — 3790 метров, что делает его одним из самых глубоких каньонов на Земле. Образовано оно горами Юйлунсюэшань (гора Нефритового дракона, Jade Dragon Snow Mountain, 玉龙雪山) высотой 5596 м и Хабасюэшань (Haba Snow Mountain) высотой 5’396. Уклон стен — 70-90 градусов.
Насколько круто приходится подниматься не могу сказать. Отмечу, что за то время, что я мечтаю попасть в Ущелье прыгающего тигра (уже 6 лет, наверное), я прочитал десятки русскоязычных и англоязычных отчетов. Никто не жалуется на то, что было невероятно тяжело. Да, есть участок, который называют «28 поворотов» в первой половине тропы, на подъем которого затрачивают около 3-х часов. Дальше, как я понимаю, в основном идут по горизонтали.
P.S. Для тех туристов, кто будет читать эти комментарии — сама по себе гора Нефритового дракона (Jade Dragon Snow Mountain) является национальным парком, наверх можно подняться по канатной дороге.
Сергей, спасибо за интересную статью о поездке в Китай. Не хотелось бы углубляться в политику, но раз Вы об этом упомянули, то вставлю свои 5 копеек.
Мы уже проходили этот путь, когда распределением 100% доходов занималась коммунистическая партия. В итоге мы имеем прекрасные города на Украине, в Средней Азии и Прибалтике, и ужасные Читу, Иркутск, Владивосток, Хабаровск, да и Екатеринбург тоже. И многие, многие, многие другие. Давно ли стали их (российские города) отстраивать?
И про свободу. Вы правильно сделали, что написали про систему рейтингов в Китае. Крикуны-революционеры разной окраски не любят об этом говорить. Но я лучше буду жить, как сейчас, чем по китайским рейтингам.
А статья интересная. И, главное, полезная.
Здравствуйте, Игорь. И Вам спасибо за отзыв, за комплименты и высказанное мнение.
Отмечу, что в СССР было все-таки стратегическое планирование. Об этом свидетельствует строительство заводов не всегда там, где есть экономическая целесообразность, но существует потребность удержать людей в регионе. Об этом говорит строительство БАМ, выплата «северных надбавок» и поддержка малой авиации в дальних регионах.
При этом хочу сказать, что после поездки в Китай я не стал социалистом или ярым сторонником СССР. Просто я обратил внимание, что в нашем неидеальном мире не бывает абсолютного добра или абсолютного зла.
Я тоже хотел бы жить хотя бы как сейчас, но свободно. Хотя, похоже, есть альтернатива: ухудшающаяся экономическая ситуация вкупе с системой социального рейтинга, как в Китае.
Потрясающе интересно всё в статье!!! Спасибо за труды!
Благодарю за отзыв, Ирина! Изо всех сил старался сильно не занудствовать и сокращать текст — все равно отчет получился объемным. Если Вы говорите, что читать было интерсно, очень приятно. Не зря значит старался, описывая все приключения в Китае. 🙂
Сергей, Ваши статьи по Китаю — это мой будущий путеводитель. Все так развернуто, подробно, по-сердцу. Благодарю! 🙂
Привет, Сергей! Почитал отчет, решил — в Китай не поеду!
Здравствуй, Миша. Не раскрыта тема, почему ты решил в Китай не ехать. 🙂 Если из-за описанных мною неприятностей, то отмены рейсов, опоздания, плохая погода и тому подобные вещи могут случиться в любой стране. И в Индии люди, бывает, по нескольку дней болеют, и на Алтай можно приехать, а там 14 дней — туманы и дожди.
Я, скорей всего, тоже в Китай больше не поеду. Причина: безумная дороговизна билетов ко всем достопримечательностям. Понятно, что высокая стоимость обусловлена необходимостью заградительных барьеров: иначе бы набежал 1 миллиард китайцев на ту гору и всё затоптал. 🙂 Но нам-то не легче, из своего кошелька приходится платить.
Не впечатлил рассказ. Я не нашел для себя ничего интересного. Будет продолжение, а это просто обзорная часть? Если обзорная, то я просто утонул в океане мелких подробностей. Подожду продолжения.
Букинг — может проблема в Китае и хостелах? Когда собирались в Палолем, я смотрел на карту и видел сотню отелей, но в какую ни тыкал курсором, Booking отвечал: «Распродано». Это уже на месте я понял, что эти фанерные халабуды хозяева начнут распродавать только с началом сезона.
Потом. Ты же сам писал об особенностях интернета в Китае. Если электронную визу в Индию можно оформить только «Mozilla» или «Opera», так может и сайты для бронирования отелей в Китае должны быть китайские?
Миша, из твоего комментария удалил часть текста, которая не относится к теме отзыва о Китае, чтобы не флудить здесь.
По поводу того, что рассказ не понравился и слишком много мелочей — ну, уже много раз обсуждали. Всё упирается в отсутствие у меня таланта рассказчика плюс проблема совмещения в блоге нескольких тем: самостоятельные путешествия, походы выходного дня и вопросы фотографии. Когда я начинал, думал, что эти направления взаимосвязаны: кто найдет статью про поездку в Китай, заинтересуется вопросами фототехники. А кого интересует, какой объектив выбрать для путешествия, тот будет с интересом читать отчеты про отпуск в дальних странах.
Статистика показывает, что таких читателей, кому интересно и то, и другое, не больше 5%. Остальные интересуются только теми статьями, которые относятся к их теме…
При этом, у меня подписчиков — около 500 человек, а через поиск в «Яндекс» и «Гугл» эту статью прочитают десятки тысяч туристов, собирающихся в Китай и инетерсующихся вопросами, в ней описанными. И они читают эти мои путеводители по КНР взахлеб, и от корки до корки, так как информация им эта очень нужна.
Если же человек в Поднебесную не собирается, чтобы его заинтересовать моим рассказом, нужно быть ну очень талантливым человеком уровня Льва Толстого… 🙂 Например, уже много раз говорил, что мои родственники последний раз смотрели мои фотографии из путешествия в 2012 году, когда мы с Мексики вернулись. Было это в 2012 году.
На мошенничество с «Booking» мы попали в Казахстане, а не в Китае. И по сути здесь речь идет не об обмане, а о разгильдяйстве казахского владельца хостела. Проблема в том, что у «Букинга» нет на сайте контактов для оперативной обратной связи (и неоперативной тоже) — тебе не к кому обратиться за помощью.
Мы в Москве обращались в «Букинг», нам нужно было подтверждение оплаты отеля, общались по телефону, потом нам прислали форму для письма. Может я не о том?
Я не про излишние подробности, а про структуру статьи. Но вполне может быть, что только для меня она неудобна.
Так про поездку в Китай продолжение будет?
Можешь зайти на сайт «Booking» и проверить сам, что там написано в разделе «Поддержка клиентов»…
Конечно, будет продолжение и про поездку по Китаю (думаю, еще 4 главы) и приблизительно 3 главы об отдыхе в Паттайе в Таиланде самостоятельно. Но, думаю, тебе они тоже не понравятся из-за «энциклопедичного» стиля изложения. 🙂
Цена на билеты. Это общая тенденция. В Синтре в Португалии билет на осмотр дворца Пена (Palácio Nacional da Pena) стоит 13-30 евро, и это с учетом скидки за то, что мы купили еще билеты в «Монсеррат» (Palácio de Monserrate), куда вход стоил 7-60 евро. А смотреть там, по гамбургскому счету, нечего.
Мой немецкий друг возмущается, что в Москве цены на билеты разные для местных и интуристов. Но тоже «Пушкинский» или Кремль — собрание уникальных и бесценных шедевров. А в том же дворце Пена самое ценное — это кухонная утварь (преувеличиваю, конечно).
Вопрос: RMB — это юань? Почему такая аббревиатура?
В эту поездку по Китаю и Таиланду я понял явственно, что расходы на туризм в обозримом будущем будут расти, и такой отдых станет уделом только состоятельных людей. Это у нас в России кризис, а экономика большинства стран мира находится на подъеме. Благодаря Интернету интересные места в разных государствах становятся быстро известны туристам из различных регионов.
Когда в Китае или Индии прибавляется на 1% богатого населения, это значит, что их потенциальных туристов становится на 10 млн. человек больше. Безопасных, не очень дорогих и интересных стран не так уж много: ну с десяток в Европе, с пяток в Азии. И туда устремляются эти 10 млн. путешественников…
Мы в Таиланде отдыхали в Паттайе в 3-й раз (2010, 2014 и 2017) — туристов из Китая стало в сотни раз больше в этом году, чем в 2010. Когда приходишь на пирс, чтобы отправиться на острова, не протолкнуться, как в Москве на День города. В Европе во многих городах вводят повышенные цены, Барселона думает, как ограничить приток постетителей. В Китае, как я писал, на достопримечательности — заградительная стоимость билетов.
Соответственно, повышение затрат на отдых — неизбежность. Тот же Таиланд через пару-тройку лет поймет, что нагрузка на природные достопримечательности колоссальная. Что они запросто могут отменить бесплатные визы, ввести пошлину на въезд 300 USD, повысить цены на билеты в интересные места, после чего количество туристов уменьшится, страна вздохнет свободнее, а прибыли от туризма останутся на тех же уровнях. Спрос на туристические услуги постепенно превышает предложение.
Китайские юани обозначают аббревиатурой CNY (международное обозначение) или RMB (от слова «Rénmínbì», означающего «народные деньги»). На ценниках юань обозначают иероглифом «元».
А мне было очень интересно читать Ваше описание путешествия. Может быть, потому что я была Китае, целый месяц и одна. Кроме русского языка, ничего не знаю. Посетила 10 городов и нигде не потерялась. Бронировала только хостелы на «Букинге» и на китайских сайтах.
Все встреченные мною китайцы знали и Путина (его фото было у меня на берете), и Москву (mòsīkē), и Россию. Ущелье прыгающего тигра я прошла одна, но по нижней тропе (не хватало времени). Кстати, оттуда на автобусе я уехала в Шангри-Ла. Терракотовую армию в Сиани посмотрела, и старинную городскую стену тоже. Жила в мусульманском квартале…
И в Чжанцзяцзе тоже побывала: там надо жить в хостеле на территории парка.
Я очень полюбила Китай!
P.S. Если бы не Ваши такие подробные отчеты о путешествиях, я бы точно не смогла решиться на поездку. Очень помог форум Винского. Еще мне в Китае пригодились для общения распечатанные из Интернета карточки с популярными фразами по разным темам. А пальцевому счету по-китайски научилась быстро — в хостеле китаянки помогли. Я люблю торговаться, и в Китае это необходимо!
Здравствуйте, Светлана! Вы такая отважная путешественница: и в Индии несколько раз побывали, и Китай исколесили вдоль и поперек! Восхищаюсь! А без знания английского языка, как мне казалось, сделать это вообще не реально. Вот, живой пример того, что язык до Киева, т.е. до Чжанцзяцзе доведет… 🙂
Очень полезный Ваш отзыв: я еще несколько идей с советами для путешествий по Китаю увидел. В предыдущие две поездки мы с собой брали распечатку: переведенную в Гугл-Переводчике фразу «Россия + Китай = дружба навеки». Как я рассказывал, она нам часто помогала. Одеть кепку с портретом Путина я бы никогда не догадался! 🙂 Сразу видно, что ты из России.
Также, хоть мы были в Китае в третий раз, мне не приходило в голову посмотреть, как пишется и, главное, как произносится «Москва» или «Россия» («Элосы», 俄罗斯). Вот другим туристам, собирающимся в КНР предлагаю посмотреть видео, где парень произносит китайские названия городов Москва, Сочи, Санкт-Петербург, Астрахань, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Нижневартовск и Петропавловск-Камчатский. Наверное, не всех их знают китайцы, но обе столицы и место проведения зимней олимпиады должны вспомнить.
Еще один совет от меня: учить расхожие фразы. Китайский язык очень трудный, но «Здравствуйте» (нихао), до свиданья, спасибо, большое спасибо, добрый вечер и т.п. Можно попробовать. Хостел в Урумчи находился во дворах какого-то общежития, на фото №12 видно шлагбаум. Там постоянно дежурят охранники. Когда рано утром мы выходили на экскурсию или возвращались вечером домой, они выходили, и слыша от нас: «Нихао!» — улыбались до ушей. 🙂
Еще совет – посмотреть картинки и, если найдете, видео о том, как китайцы жестами показывают цифры. Будет удобнее торговаться. А то получается с трудом:
— Сколько стоит эта штука?
— 10 юаней.
— Давайте за 6? – показываю по-русски ладошку и палец второй руки.
— М-м-м… — сначала не понимает, с третьего раза доходит: — А! Слишком дешево. Предлагаю за 8.
Но эти «8» он показывает на китайский манер: кулак с разведенными в сторону указательным и большим пальцами. Но теперь мы не можем понять, что он хочет сказать.
Соглашусь полностью, что в Чжанцзяцзе нужно ночевать на территории парка и встретить там рассвет. Конечно, идеально ехать в Китай не на 4 дня, как у нас получилось, а на 2 недели или на месяц, но нам хотелось и в море покупаться.
Очень завидую, что прошлись по Ущелью прыгающего тигра. А в Шангри-Ла смотрели Террасы белой воды (White Water Terrace, Baishuitai, 白水台) или на велосипеде катались? На гору Гору Нефритового Дракона поднимались?
P.S. По поводу того, что Михаил немного критикует мои отчеты – так это он по-доброму старается мне помочь сделать рассказы о путешествии в Китай более интересными для читателей. Я не всегда прислушиваюсь, часто делаю по-своему, часто не могу выполнить то, что от меня ожидают, имею другое мнение. Но на ус мотаю. Например, когда-то давно другой давний читатель Апис Красноярский дал совет: «Не нужно в отчетах размещать фотографии из серии «Я на фоне. Такие снимки интересны только лично тебе и твоей семье, немного.» Если заметили, рассказы о поездке в Таиланд в 2010, в Китай в 2011, Шри-Ланку и в Мексику пестрят именно такими кадрами. Затем я впал в другую крайность: из второго путешествия в Китай, в Индию, в Таиланд и в Турцию у меня почти нет селфи. В это путешествие привез буквально не больше 3-х портретов из 1200 кадров…
Но совет не публиковать в отчетах о путешествиях свои фотки дельный. Я сам знаю много блогов, где полно полезной информации, но читаю я их с трудом из-за зашкаливающего количества фотографий «я на фоне».
Еще раз спасибо за отзыв! И удачных путешествий в будущем!
Давно не заглядывал сюда. Непростое получилось у вас путешествие. Правильный вывод о резерве времени при стыковке рейсов, но отпуск не резиновый, и понятно, что хотелось увидеть побольше. Узнал много нового и интересного, спасибо.
А Пушкин насчёт анчара ошибся: не растет он в пустыне.
Добрый вечер, Михаил! Действительно, целую вечность не заглядывали в блог. Рад видеть «в гостях». 🙂
То, что в Китае были осечки — закономерность. В институте изучал курс теоретической механики, одним из законов которой является утверждение: «Чем больше в системе узлов, тем она ненадежнее». Так и с путешествием: сложный маршрут — велика вероятность, что всё пойдет не так, как задумал. 🙂
Как бы то ни было, поездка в Китай — соприкосновение с другим, не похожим на наш, миром. Такое времяпровождение в отпуске всегда интересно.
P.S. Почитал сейчас про анчар — да, похоже, Пушкин ошибся. А может в его времена этим словом другое растение называли? Например, в басне Крылова «попрыгунья стрекоза» имеется ввиду кузнечик, хотя я всегда думал, что речь идет именно о тех насекомых, что мы знаем под этим названием сейчас.
Добрый вечер, Сергей! Когда-то тоже изучал курс теоретической механики, да и теорию вероятностей нам преподавали. С утверждением согласен.
Осечки могут быть не только в Китае. Даже в обычных (категорийных) походах обычно закладывают время на «днёвки» для отдыха. Иногда, если что-то пошло не так, приходится перекраивать график.
Ваш опыт пригодится и вам самим, и тем, кто собирается в дорогу. Я лично уяснил, что часть билетов лучше приобретать на месте.
Посмотрел десятки фотографий, описание что такое кишлак в Средней Азии. Судя по всему, засохшее дерево на этом снике — не анчар, а платан. Выглядит очень похоже.
Очень интересная статья о путешествии. Только на 26-й фотографии изображена не нефтяная вышка на фоне Пылающих гор, а насос-качалка. По инженерному: наземный привод штанговых глубинных насосов. В Пермском крае этих ПШГН — просто умотаться: на каждом поле — по паре штук.
Спасибо и Вам, Евгений, за отзыв. Действительно, Вы правы: на снимке — насос-качалка, каких много и в Пермском крае, и в Башкирии. В окрестностях Турфана мы видели только одну буровую вышку.
Вообще, для меня оказалось сюрпризом, что Китай не только покупает углеводороды, но и сам добывает нефть и природный газ.
Здравствуйте, Сергей. Вступлюсь за «Booking». Есть на сайте вся контактная информация. Есть и московский, и международный номер для русскоговорящих клиентов. Нужно немного покопаться в меню и найти эту информацию. Я со службой поддержки общался этим летом в отпуске, когда забронированные апартаменты совсем не соответствовали заявленному. Представители «Букинг» встали на мою сторону, и я сберег около 500 евро. Так что, не всё так однозначно плохо.
Относительно творческого кризиса в фотографии — Вам нужно развиваться дальше. При достижении определенного уровня всегда начинается творческий кризис. Ничего не хочется, не видишь кадр. Зачем вообще снимать… Определитесь с тем, что Вам интересно и совершенствуйтесь. С выходом на новый уровень своих возможностей кризис проходит. Проверено. Сам фотограф.
Георгий, добрый день! После этой публикации мне несколько человек сказали, что никаких проблем с «Booking» у них не было, спокойно дозванивались в службу поддержки. Сейчас, после Вашего рассказа, попробовал еще раз. В версии сайта для компьютеров, я не могу найти телефон, а если переключиться в мобильное исполнение, то номер спрятан, но найти его не трудно.
При этом исчезла надпись «Извините, из-за высокой загрузки службы поддержки мы не сможем Вам помочь. Вот телефон гостиницы. Ваш Booking.» То, что она там была, даю голову на отсечение, так как пытался найти телефон и в тот день в Казахстане, и в Сиане, когда появился доступ к «Mail», и в Таиланде, и в России, когда вернулся домой, и когда писал этот отзыв.
Я и сам пользовался сервисом «Booking» почти 7 лет. К счастью, со случаями мошенничества не сталкивался. Теперь могу посоветовать другим туристам: перед путешествием хотя бы найдите телефон службы поддержки в России и в той стране, куда путешествуете, и запишите на бумаге, чтобы в нужный момент не психовать, разыскивая его на сайте.
Спасибо за напутствие по тому, как преодолеть кризис в творчестве. Собстевенно, ничего не остается, только заниматься дальше. Откровенно говоря, оно и понятно, почему я столкнулся с этим: чтобы видеть кадр, нужно много фотографировать, анализировать результаты и пытаться учесть слабые места в каждом следующем случае. Я же увлекаюсь не только фотографией, но и писать мне тоже нравится. В последний год фотографировал по сути только в путешествии в Индии и в эту поездку по Китаю, и несколько раз снимал репортажи. Что удивляться, что кадр не видишь? 🙂
Еще раз благодарю за поддержку! Желаю и Вам успехов в фотографии и в путешествиях!
Сергей, мне понравился и отчет о поездке в Китай, и фотографии. Выбрал, действительно, лучшие.
Может, у тебя и не кризис вовсе. Возможно, просто ты стал более жестко отсеивать фотографии еще на этапе съемки? Мне кажется, это круто научиться не делать снимков, которые ты все равно выбросишь.
P.S. На 6-й фотографии, кстати, на небе пролезли артефакты, про которые я тебе писал раньше.
Спасибо, Паша, за добрые слова. Но из всех моих фотоотчетов больше всего нравятся репортажи из поездки в Индию в 2017 году. Там мне иногда удавалось снять не только композиционно правильный кадр, но и эмоции, историю, контекст включить. А здесь — так, пресные картинки.
С одной стороны хорошо, когда не наделал много мусорных снимков. С другой, Китай — страна, история которой насчитывает тысячелетия. Она была одной из основ, заложенных в современную цивилизацию. Привезти из отпуска 1200 фотографий — это не признак профессионализма, это примета творческого кризиса. 🙂
Надеюсь, ты обратил внимание, что часть кадров снят не мною, а женою, и не на фотоаппарат, а на телефон. И фото №6 «Подъем на гору у пещеры тысячи Будд Безеклик» относится к этой группе. 🙂
Ну, значит твоя Катя тоже повышает свои фотографические навыки. Хоть снимки на смартфон сняты в этом путешествии, они все равно крутые! 🙂
Спасибо, Серж, за этот титанический труд и очередной потрясающе интересный рассказ о поездке по Китаю и Таиланду, который может читателей твоего блога вдохновить на то, чтобы пройтись по твоему маршруту и на собственном опыте познать премудрости самостоятельных путешествий по столь экзотичным местам. 🙂
Пока читал твой отчет, вспоминал старый анекдот: «Зима. Горнолыжная трасса. На склоне лыжник в полной экипировке: очки, шлем, модный костюм. Несется со склона, падает, катится кубарем, проезжает лицом через сугроб и врезается лбом в дерево… Встает — палки погнуты, лыжи поломаны, костюм в клочья, очки разбиты, все лицо исцарапано. Отряхивается, поднимает восторженный взгляд обратно на вершину спуска и говорит: «Блин! А все равно лучше, чем на работе!» 🙂
И я согласен с тобой: впечатления — это одно из составляющих нашего «Я», поэтому такие поездки поучительны в образовательном плане и развивают в эмоциональном. 🙂 Отдельно хочу отметить твои волшебные снимки, которые прекрасно иллюстрируют все сказанное. Мне очень понравилось. Честно. 🙂 Так что, ты зря себя критикуешь!
Отдельным пунктом хочу отметить один нюанс. Ты проговорился, что наговариваешь в виде звукозаписи эти рассказы о путешествиях. Так вот. Можешь сделать свою страничку на «SoundCloud», назвать ее как-то типа «Дорожные байки Лахардова». 🙂 И выкладывать сюда и аудио вариант тоже.
Я дружен с ребятами из одного Интернет-радио, и они даже дают новости в формате авторского аудиоблога. А что уже говорить о твоих расскзах от первого лица. 🙂 Думаю, это будет тоже интересно твоим читатаелям, которые превратятся и в слушателей блога.
Здравствуй, Олег! Спасибо большое за поддержку, за комплименты, за идею, как еще развивать блог! По поводу фотографий в этом отчете мне вспомнилась рекомендация не обманывать людей: тебе могут поверить, но ты-то знаешь правду. 🙂
Вообще, после каждого отпуска я говорил, что замечаю одну вещь: фото, снятые в конце отдыха, получаются лучше, чем в первые дни. Я объясняю это тем, что во время путешествия мы фотографируем чаще обычного, и тем самым тренируем видение кадра. Вот и сейчас я не вытерпел до того момента, когда опубликую снимки из Китая и обработал фотки из Таиланда. Так там одни «почти шедевры»! 🙂
Меня после каждого отчета Миша Шмаков прибивает гвоздями к доске позора за то, что текст неинтересно читать. Чтобы рассказы о путешествиях можно было еще и слушать, нужно публиковать не технические аудиозаписи, а фактически радиоспектакли. Такой жанр для меня очень интересен, но боюсь что ввиду трудоемкости нереализуем.
Еще раз спасибо за отзыв! Осталось опубликовать три рассказа о путешествии по Китаю, затем перейду к Таиланду.