12. Еще один день в Дели. Экскурсии к минарету Кутб-Минар и в Правительственный квартал

Рассказ о фотоохоте в заповеднике «Панна» близ Кхаджурахо мы закончили на том, что следующим утром приехали снова в Дели. За время отпуска это уже было второе посещение столицы Индии. Напомню, что в первый раз мы съездили посмотреть крепости Пурана-Кила и Красный форт. Сегодня  у нас по программе: провести целый день, гуляя по интересным местам главного города страны, а в 20:00 вылететь лоукостером «Air-Asia» в Гоа, где, наконец-то, наступит релакс – шесть дней «тюленьего отдыха» на побережье Аравийского моря.

Поезд из Кхаджурахо прибыл на вокзал Хазрат-Низамуддин (Hazrat Nizamuddin railway station, code NZM). Мы с Катей заранее сговорились, что рикшу брать прямо с платформы не станем – наверняка три шкуры постараются сорвать, лучше уж выйдем «в город», где торговаться будет легче.

Дели еще только просыпается, туман. Влажно от чего-то. Толчея на перроне… Естественно, как только сошли с подножки вагона, были окружены галдящими рикшами.

— Сэр, здравствуйте. Куда Вас отвезти? Дешево!.. Не найти в столице лучшего предложения.

— Хм… нам на Мейн-Базар, отель «Vivek Hotel». Сколько стоит проезд?

— Всего лишь 200 рупий (3 USD).

— Господин, Вы очень великодушны. И глаза у Вас такие добрые. Но мне мама сказала, что поездка от вокзала Хазрат-Низамуддин  на Мэйн-Базар дороже 60 рупий стоить не может.

— О, великий Шива! Ваша мать, наверное, давно не была в Индии: 200 рупий – честный ценник.

— Ой, верно, но лучше мы пойдем на улицу и изучим предложения, — с нашим огромным чемоданом, объезжая лужи на грязном перроне, направляемся к выходу в город, сопровождаемые настойчивым водителем, утверждающим, что других вариантов, кроме как согласиться на поездку с ним, у нас нет.

Увидев, что выходные ворота вокзала недалеко, а за ними уже радостно потирают руки конкуренты, рикша сдается.

— Ваша взяла, Сэр. Поехали за 100 рупий, — и он начинает грузить наши чемоданы в свой маленький драндулет.

Садимся. Водитель невозмутимо:

— Мейн-Базар? 150 рупий.

— Вы что, дядя, шутки с нами шутить вздумали! – возмущаемся мы такому мелочному обману, — Выгружайте!

Идем на улицу и за 100 рупий минут за 10 добираемся ко входу гостиницы «Vivek Hotel», в которой мы останавливались уже неделю назад.

Предложили сдать нам номер за полцены, так как вечером мы съезжаем. Не торгуются, даже не смотря на то, что делаю вид, будто ухожу (мы собирались поговорить с администратором отеля «Relax Hotel», с которым в 2015 году такую сделку провернули, но было лень с чемоданом туда тащиться ради экономии  200-300 рупий). В общем, поселились за 750 рупий и пошли завтракать в уже знакомый нам ресторан на крыше «Exotic».

*     *     *

В этом месте хочу привести строки из моего дневника (всегда опытные туристы советуют записывать свои эмоции, мысли и чувства на отдыхе – так отчет получится более живым).

Бесконечный поток мото- и велорикшей, пешеходов, гул людских голосов и неперестающее «бибиканье», запахи пряностей, канализации и ночных кострищ, у которых бездомные пытались согреться холодной делийской ночью. Продавец масала-чая толчет приправы, сливает молоко, очередь… Другой торговец в тандыре кипятит масло и окунает какие-то пирожки. Третий открывает свой тук-тук, готовясь к долгому трудовому дню. В кафе «Krishna Roof Top Cafe» напротив нашего все столы заняты голодными туристами, повара порхают бабочками у плиты. Продавцы тряпок еще спят. Ставни-рольганги опущены. Вспоминаются чьи-то слова из отзыва о поездке в Индию самостоятельно: «Ну, здравствуй мой вонючий, мой любимый Дели!»

Мы заказали специальный завтрак от нашего «Exotic Roof Top Restaurant» (картошка в индийских специях тушеная, тосты с джемом, омлет с сыром и помидорами). Я изголодался по мясу, поэтому попросил аж две порции пельменей из ягнят (момо). Собираемся на «Кутб-Минар». А вечером уже нас унесет серебряная птица от «Air Asia» в те же края, где мы забудем о работе и проблемах, на Гоа.

Отзыв об экскурсии к минарету Кутб-Минар

Во второй части отзыва приведен список основных достопримечательностей Дели, которые можно осмотреть за 1 или 2 дня экскурсий по столице Индии. Наверное, мне бы хотелось посетить сказочно богатый храм Акшадрам, но на входе нужно будет сдать всю фототехнику – не хотелось рисковать.

В первую поездку в Дели мы добрались до мечети Джама-Масджид, но было уже поздно, все закрыто. Там можно подняться на минарет за небольшую плату и сфотографировать окрестности, но не понятно, пустят ли жену.

Есть в Дели еще куча храмов и дворцов (см. таблицу в главе №2), но нам они уже приелись. Выбираем поездку к минарету Кутб-Минар, поскольку вокруг него располагается небольшой парк. Хоть погулять можно.

В разделе «Индия, отзывы гостей на сайте» есть подробный отчет с описанием истории этого самого высокого кирпичного минарета в мире (73 м), поэтому подробно описывать все не буду. Отмечу лишь, что строили его в период с 1192 по 1220 годы, реконструировали в XII, XIV и XIX веках.

Предназначение Кутб-Минара двойственное: это и Башня победы и минарет.

Время работы археологического комплекса Кутб-Минар: с 7:00 до 17:00. Цена билета для иностранных туристов: 500 рупий (7,6 USD).

Доехать до него решили на метро. Для этого по улице Мейн-Базар доходим до железнодорожного вокзала «New Delhi Railway station» и спускаемся в метро. В первой части отзыва о поездке в Индию в 2015 году есть карта метрополитена Дели с привязкой достопримечательностей столицы к линиям маршрутов, и рассказывается, как мы пытались доехать на нем к Красному форту и Соборной мечети Джама-Масджид, но вечером, в час-пик, не рискнули войти в вагон – пассажиры, как селедка в бочке. Было страшно нарваться на карманников и потерять документы. Тогда мы решили доехать на рикше (100 рупий). В этот раз экскурсия у нас дневная, в вагонах метрополитена свободно.

Стоимость проезда: 38 рупий с человека. Из упомянутой выше карты метро Дели видно, что самая известная достопримечательность индийской столицы находится вдоль одной линии (Jahangirpuri —  Huda City Centre). Вот перечень станций на этом маршруте и их достопримечательности:

1. Chandni Chowk – Красный форт и Джана Масджит;
2. New Delhi (railway station) – выход на Мэйн-Базар;
3. Central Secretariat  – монумент Ворота Индии и Президентский дворец;
4. Кутб-Минар – наш минарет с парком.

Ехать от вокзала «Нью-Дели» до станции «Кутб-Минар», наверное, полчаса. В метро — удивительная для Индии чистота: почти как в любом другом цивилизованном мегаполисе азиатского мира (Пекин, Шанхай, Гонконг или Бангкок).

Хотя станция называется «Qutab Minar», до минарета от нее еще далеко, нужно добираться на рикше. Мужики сначала запросили 60 рупий, но быстро согласились на 30…

Что вам сказать о впечатлениях от Кутб-Минара? Симпатичный парк, древние развалины. Если бы не такой дорогой входной билет, я бы сказал «отличное место», а так, «если приехали в Дели и есть свободные полдня, посетить можно».

Раньше мне казалось, что здания в стиле ампир, барокко или наши «сталинки», слишком вычурны. Нет, в Индии тоже строители знали, как раздуть смету на возведение культовых сооружений! Посмотрите, какой резьбой разукрашена башня минарета.

На территории археологического парка есть не только сам минарет, но и развалины различных средневековых построек. Мне кажется, в данном случае, индийские реставраторы нашли правильный баланс между тем, чтобы восстановить здания полностью (когда рушится атмосфера старины) и не оставить лишь фундаменты (когда и посмотреть простому туристу нечего).

Хотя я и говорил, что еду к минарету лишь, чтобы погулять по парку, но как увидел местные красоты, сразу глаза загорелись и, с фотоаппаратом наперевес, ходил и высматривал сюжеты для фотоотчета.

Вроде бы, территория комплекса небольшая, но мы провели здесь часа два-три. Разделились с женой, и каждый исследовал то, что было ему интересно. Мне, например, хотелось смотреть поближе знаменитую Железную колонну, которую выковали индийские кузнецы 1600 лет назад (ее установили в 415 году в честь царя Чандрагупты II в храме Вишну города Матхура).

Как все-таки непредсказуема жизнь. Наверное, классе в 5 на уроках мировой истории я видел в учебниках фото этой колонны. Мог ли я предположить, что через 30 лет, можно будет за 28’000 рублей купить билет на самолет и, уже через 8 часов, стоять у ее ограды, пытаясь разобрать древние надписи?..

Рядом с Кутб-Минаром стоит основание еще большей башни: минарет Ала-и-Минар. Его начал строить султан Алауддин Хильджи в ознаменование завоевания Деккана и подчинения своей власти всей Южной Индии. Чтобы доказать, что он является самым могущественным правителем своего времени, падишах решил построить башню в два раза выше, чем Кутб-Минар. Но последние годы правления его были не самыми удачными и, когда возвели лишь первые 24,5 метра минарета, султан умер…

Каждый раз, посещая подобные достопримечательности в разных странах мира, поражаешься, как наши предки могли строить столь грандиозные сооружения, не имея автомобилей и грузоподъемной техники!

Кстати, не забудьте, отправляясь на экскурсию в этот археологический парк, прихватить с собой орешки. Здесь можно не только дышать историей, но и развлекаться с Чипом и Дейлом.

Мечеть Кувват-уль-Ислам поражает именно резьбой на потолке купола и на колоннах.

Дяденька-охранник увидел мои упражнения с фотоаппаратом и предложил снять снимок с другого ракурса, чтобы видно было и туристов, и купол.

Хотя мы уже насмотрелись таких резных колонн, путешествуя по штатам Раджастхан и Мадхья-Прадеш, посещая индуистские и джайнистские храмы, бродить здесь все равно было приятно.

Высота колонны Кутб-Минар – 73 м, диаметр у основания – 14 м, у верхушки – 3 м. Внутри установлена спиральная лестница с 379 ступенями. Хотя формально это сооружение является минаретом, с которого муэдзины должны были призывать правоверных к молитве, вряд ли на практике она служила по назначению: с такой высоты кто их услышал бы в Средневековом Дели, наполненном шумом торговых улиц, криками продавцов и ревом верблюдов.

Вот как выглядело это место лет 500 назад (если бы еще достроили минарет Алай-Минар).

Вдоволь нагулявшись по парку, решаем съездить посмотреть Правительственный квартал. Снова на рикше добираемся к станции метро «Qutab Minar», откуда нам нужно доехать до “Central Secretariat”. Водитель зачем-то просит наши использованные билеты в парк. Думаю, он — в сговоре с контролером: продаст их другим туристам за полцены, а партнер пропустит их на территорию. Так что, имейте в виду, что, по-видимому, в Кутб-Минар можно сходить, потратив меньше средств.

Что еще можно посмотреть в Дели за полдня? Правительственный квартал

Двадцать минут поездки на метро, выходим на станции «Central Secretariat» и… попадаем в совершенно другую, неестественную Индию. Здесь нет грязи, нет чада, нет той дикой какофонии запахов и звуков, что окружают вас  в любом городе страны.

Честно говоря, мы не могли поверить, что такая стерильность вообще может существовать где-либо в Индии. Кажется, что ходишь по декорациям какого-то фильма о будущем, а не по настоящей улице.

Самое грандиозное и узнаваемое здание Правительственного квартала выглядит так.

На момент экскурсии, мы не знали, но при подготовке статьи, я выяснил, что за дворцом Раштрапати-Бхаван находится красивый парк Могольские сады (Mughal Gardens). Сюда пускают посетителей в течение февраля каждый год.

А еще дворец президента Раштрапати-Бхаван известен тем, то здесь туристы могут посмотреть смену караула президентской охраны (Changing the guard).

Церемония смены караула длится 30 минут во дворе. Обычно она начинается в 8:00 в летнее время и в 10:00 зимой каждую субботу.

Единственное, я не видел ни одного отчета российских туристов об этом мероприятии, и, как я понял, чтобы попасть туда, нужно заранее бронировать билеты через Интернет.

С противоположной стороны от Дворца президента Раштрапати-Бхаван расположен проспект Раджпатх (Rajpath Marg), и вдалеке — арка «Ворота Индии» (India Gate).

Монумент «Ворота Индии» построен в период с 1914 по 1925 годы. Первоначально он назывался «Мемориал всех войн в Индии». Его возвели в память о 82’000 солдат индийской армии, погибших в Первой мировой во Франции, Фландрии, Месопотамии, Персии, Восточной Африке и в Галлипольском сражении, а так же, на Ближнем и Дальнем Востоке, в Третьей англо-афганской войне.

В 1971 году  Индира Ганди открыла  рядом с «Воротами Индии» Могилу неизвестного солдата в память о героях Третьей индо-пакистанской войны. В общем, для индусов это место — как Александровский сад у стен Кремля в Москве для россиян: сакральное место.

От Дворца президента до Ворот Индии расстояние составляет 2,5 км. Стояла жара, поэтому пешком идти было лень. Мы решили к арке не приближаться. На рикше уехали на Мейн-Базар, где нужно было успеть купить новый чемодан (в старом сломались колесики), поужинать, выписаться из отеля и добраться в Международный аэропорт имени Индиры Ганди. Вечером летим в Гоа…

О том, как из аэропорта «Даболим» в Гоа мы попали на пляж Палолем (Palolem Beach), расскажу в следующей главе с отзывом об отдыхе в Индии самостоятельно. Сейчас лишь отмечу, что на предыдущем фото вдали за «Воротами Индии», видна небольшая башенка. Это — купол на крепости Пурана-Кила, об экскурсии в которую я рассказал во второй главе отчета. Если будете составлять свой план экскурсий по Дели, учтите, что эти достопримечательности находятся совсем рядом друг от друга (там же и столичный зоопарк).

На этом повествование о том, как провести в Дели несколько часов, заканчиваю. Думаю, у меня прямо путеводитель по столице Индии получился.

Если вы прочитаете четвертую главу из раздела «Индия. Гостевые», сможете узнать интересные факты от Михаила Шмакова о минарете Кутб-Минар и Правительственном квартале, увидеть интерьеры храма Акшардам и Храма Лотоса.

В первой главе отчета о нашей поездке в Индию в 2015 году говорится, как пройти пешком от вокзала «Нью-Дели» на Мейн-Базар и как найти билетную кассу для иностранцев, где можно купить проездные документы на индийский поезд. Так же там рассказывается, как на метро доехать во внутренний терминал Т-1 аэропорта имени Индиры Ганди.

Во второй части отчета о путешествии в 2017 году даны советы, где вкусно покушать на Мейн-Базаре, а так же размещен фотоотчет об экскурсии в крепости Красный форт и Пурана-Кила.

	1. Первая глава серии отчетов о путешествии в Индию в 2015 году. Размещена карта метро со схемой расположения достопримечательностей Дели.		2. Где поселиться и где можно поесть на Мейн-Базаре в Дели. Фотоотчет об экскурсии в Пурана-Кила и в Красный форт.
	4. Рассказ Михаила Шмакова о его экскурсии в Дели во время тура по «Золотому треугольнику Индии». Кроме Президентского дворца и Кутб-Минара, можно увидеть храм Акшардам и храм Лотоса.		8. Финансовая столица страны – город Мумбаи. Отзыв о первой поездке Михаила Шмакова в этот город. Здесь тоже есть арка «Ворота Индии» и много чего интересного.

В общем, теперь у вас есть готовый план, как провести полдня, день или два во время вашего отпуска в  Дели. Если вы считаете, что информация оказалась полезной, для организации путешествия, буду благодарен, если поделитесь ссылкой на статью в социальных сетях.

А сейчас, до встречи в тринадцатой главе. В ней я расскажу, где в Индии можно отдохнуть на море, какие плюсы и минусы у каждого курорта и понравилось ли нам на Южном Гоа.

	1. Начало отзыва о путешествии по стране в 2017. Карта со схемой маршрута. Описание всех интересных мест, что мы увидели в феврале этого года.		3. На третий день поездки, мы уже изучали Форт Амбер и карабкались по крепостной стене, к стоящему на гору Форту Джайгарх в Джайпуре.
	5. Если хотите, садитесь на электричку, и к вечеру из Дели попадете в волшебное место. Рассказ о фотоохоте в птичьем заповеднике Кеоладео, что рядом с Агрой.		6. Начало серии отчетов о посещении средневекового городка Орчха. Мы встречали закат на реке, рассвет на крыше древнего храма, катались на велосипедах.
	9. Еще серия фотоотчетов из деревни Кхаджурахо. Тут мы глазели на храмы Камасутры, на ущелье с водопадами Ранех, и охотились на тигров в парке «Панна».		15. Михаил Шмаков в нескольких главах рассказал о самостоятельной поездке на отдых в Южный Гоа. Посмотрите, как выглядит пляж Палолем в октябре. Мы на нем купались в марте 2017.