Продолжаю свой отзыв о самостоятельной поездке за рулем арендованной машины по Шри-Ланке. Сегодня расскажу о втором дне путешествия, когда мы из курорта Хиккадува направились на сафари в национальный парк Яла (экскурсии стартуют из городка Тиссамахарама). По пути заехали посмотреть знаменитую крепость Галле, построенную португальцами и затем реконструированную голландцами, и эффектный маяк.
В первой части отчета рассказал об основных организационных моментах, связанных с началом путешествия: как и где бронировал авиабилеты для полета на остров, в какой компании арендовал авто, как получал ланкийские права (российские и МВУ на острове не действительны), показал фотографии курорта Хиккадува в несезон. Также разместил карту маршрута поездки и поведал, какие достопримечательности на Шри-Ланке мы хотели посетить.
День второй: 06 мая 2013
В прошлой статье забыл рассказать забавный случай. Когда мы приехали в забронированный заранее отель The Tandem Guesthouse, я спросил хозяина, куда можно поставить машину. Он махнул рукой во дворик. Мол: «Ставьте там, где Вам удобно».
Тогда я подогнал свой автомобиль поближе к дверям номера, чтобы сумку из багажника недалеко было тащить. А хозяин подошел и говорит: «Мистер, тут не нужно ставить машину. Опасно!», — и показывает на пальму, что возвышается над нашим Nissan Sylphy…
Вот черт! На пальме полно кокосов! И какой-нибудь орех в любой момент может свалиться на нашу машину… Пришлось переставить. Будьте осторожны с выбором стоянки на Шри-Ланке.
1. Об экскурсии по форту Галле
Утром встали поздновато: около девяти часов утра. После долгого перелета из Екатеринбурга в Коломбо и четырехчасовой поездки из аэропорта в Хиккадуву хотелось понежиться. Как показал последующий опыт, чтобы успеть засветло в Тиссамахараму, нужно выезжать пораньше, и в 9 утра нужно уже быть в пути.
Мы же встали, неспешно позавтракали в нашем отеле (очень вкусные блинчики с чаем и повидлом), сходили на соседнюю улицу обменять доллары в обменнике и только затем направились в Галле. Обменник, кстати, находится в 100 метрах от «Тандем Гестхаус» (по направлению в сторону Коломбо) в туристическом агентстве. Курс обмена доллара на ланкийские рупии составил 1 USD= 125,5 рупий.
Фото 1. На улочках курорта Хиккадува (Hikkaduwa). Отдых на Шри-Ланке в мае. Снято на зеркальный фотоаппарат Nikon D5100 KIT 18-55 со следующими настройками: выдержка 1/320 сек., f/7.1, ISO 320, ФР=18 мм
На второй день, когда ты уже отдохнул от ночного перелёта, за рулем было значительно легче и уверенней. Уже приноровился обгонять тук-туки и уступать дорогу автобусам и грузовикам, спокойнее совершал правый поворот по левосторонней дороге… В общем, жизнь стала налаживаться.
На выезде из Хиккадувы стоял полицейский, перекрывший дорогу к форту. Он махнул в сторону железнодорожного переезда: «Езжай этой дорогой. Прямо нельзя». Навигатор к такому повороту событий был не готов, и мы немножко поплутали, но все-таки выбрались на проселочную дорогу в форт Галле (местные произносят как «Голле»).
Потянулись вереницей деревенька за деревенькой. Места красивые, хочется фотографировать. Часто останавливались.
Хиккадува (Hikkaduwa) – это популярный туристический курорт, в котором не удивляются белым людям и частенько могут перекинуться с тобой даже парой русских фраз. Отъезжаешь чуть в сторонку в деревню (туда, где не ступала нога туриста-пакетника) — сразу же проявляют неподдельный интерес. Люди улыбчивые и очень дружелюбные.
Фотография 2. Где бы вы ни были на Шри-Ланке, вы всегда привлекаете внимание местного населения. Отчет о том, как из Хиккадувы мы добрались на экскурсию в Форт Галле.
Впрочем, даже коровы и скворцы на Шри-Ланке дружат… Что уж про простых людей говорить.
Фото 3. На Шри-Ланке не только люди дружелюбные, но даже птицы и звери. Благословенная земля. Поездка из курорта Хиккадува в форт Галле (Galle Fort) самостоятельно на арендованной машине.
Фотография 4. Отдых на Шри-Ланке дикарями. Где-то на автобусной остановке в ланкийской деревеньке по пути из Хиккадувы в форт Галле. Отзывы о самостоятельном путешествии по острову на машине, взятой в аренду.
* * *
Какова же погода на Шри-Ланке в мае? Насколько я изучил вопрос, на острове в этом месяце обычно в юго-западной части на побережье – сезон дождей и штормов, а на северо-востоке – сухо и нет волн. Фактически во время нашей поездки так, в основном, было. Первые два дня, пока мы находились на Западном побережье, шли дожди (при чем сегодня 6 мая поливало практически весь день), в горах – переменная облачность и осадки, в центре острова и на востоке – сухо и жарко.
Океан на пляжах в Хиккадуве и Негомбо (Negombo) штормил. Волны выше человеческого роста. В первый день на Шри-Ланке я даже не рискнул зайти покупаться. Позже Негомбо заходил и купался (хотя такое купание на огромных волнах не очень приятное). Ну а на востоке на пляжах Нилавели (Nilaveli) в мае красота. Море спокойное, пляж пустой, солнышко светит.
И все-таки на вопрос о том, какая погода на Шри-Ланке в мае, наверное, следует ответить: «Как повезет». Потому что даже в Нилавели один день из трех выдался дождливым.
* * *
В одной из деревень на перекрестке стоял еще один полицейский пост. Как только полисмен увидел белого за рулем, сразу же замахал: «Останавливайся!». Дотошно проверил документы на машину, права российские, МВУ и спросил разрешение на вождение по Шри-Ланке, о котором я рассказал в своей предыдущей статье.
Гаишник разговаривал и вел себя предельно вежливо. Убедился, что все в порядке и отпустил с богом.
В форт Галле приехали часам к тринадцати дня. Немного поплутали по городку, т.к. навигатор не знал координат, где находится маяк. Пришлось пару раз останавливаться и спрашивать местных.
Подъехали прямо на парковку в 100 метрах от маяка. Оставили машину и пошли знакомиться с первой достопримечательностью на Шри-Ланке в этом путешествии.
Фото 5. Маяк в форте Галле (Galle Fort) на берегу Индийского океана на Шри-Ланке. Отзыв о самостоятельной экскурсии из Хиккадувы (Hikkaduwa). Интересные места, куда можно отправиться, если надоел пляжный отдых.
Завидев туристов, подбежал дяденька и предложил купить за 5 долларов старинные голландские или португальские монеты.
Фотография 6. Продавец древних монет в форте Галле на Шри-Ланке. Будьте осторожны: наверное, вывозить предметы старины из страны нельзя, жестоко карается. К тому же, наверняка, это — подделки. Отчет о самостоятельной экскурсии из Хиккадувы в форт Галле.
Монетки выглядели притягательно. Казалось, чувствуешь историю этого места. Но во многих странах мира (и думаю, что Шри-Ланка — не исключение) вывозить старинные монеты из страны запрещено.
Фото 7. Древние монеты на Шри-Ланке. Отзыв о поездке на экскурсию в форт Галле дикарями в мае.
И цена в 5 долларов не внушала доверия, что это — настоящие монеты. А вот так колоритно выглядят улочки в окрестностях маяка форта Галле (Galle). Здесь мусульманский регион и много зданий в мусульманском стиле.
Фотография 8. Старые улочки форта Галле (Fort Galle) на Шри-Ланке. Отзывы туристов о поездке на машине из курорта Хиккадува. Рекомендую устроить эту экскурсию по пути на сафари в Яла, что у города Тиссамахарама.
Под одним из деревьев сидел заклинатель змей и показал корзинку, в которой находились две кобры. На вопрос о стоимости отвечает:
— Сколько дадите мистер!
— Ладно, показывай!
Заиграла дудочка, повылазили из своих корзинок кобры и в трансе смотрели на музыканта.
Фото 9. Заклинатель змей в форте Галле на Шри-Ланке. Отзывы туристов об отдыхе на острове самостоятельно. По дороге в Тиссамахараму.
Потом я не удержался и снял банальный кадр с питоном.
Фотография 10. Белый заклинатель змей. Самостоятельная экскурсия форт Галле. Отзывы туристов об отдыхе на Шри-Ланке в мае.
До сего дня мне ни разу не приходилось держать в руках змею. Необычная на ощупь. Холодная.
Дяденька неприятно обрадовал тем, что на мое предложение дать ему 300 рупий стал слезно упрашивать тысячу. Я, доверчивая и мягкая душа, дал. Хотя считаю, что заклинатель нарушил этику бизнеса: договор – дороже денег.
Совсем неподалёку находится бастион, с которого открывается красивый вид на океан и на маяк. Там же поджидают вас продавцы сувениров, туров на экскурсии и т.п. При этом нужно отметить, что приставалы на Шри-Ланке не такие приставучие, как скажем на Филиппинах. Пару раз скажешь «Нет» и этого достаточно.
Фото 11. На бастионе у маяка (lighthouse) в форте Галле на Шри-Ланке. Отзывы об отдыхе на острове самостоятельно. Как мы добрались из Хиккадувы в Тиссу на автомобиле.
Фотография 12. Виды на Индийский океан со стен Форта Галле (Fort Galle). Если задумываетесь, стоит ли из Хиккадувы ехать сюда на экскурсию, отвечу: «Без сомнения!»
Фото 13. Самостоятельные путешественники на фоне маяка в форте Галле на Шри-Ланке. Отчет о поездке из Хиккадувы в Тиссамахараму на автомобиле.
Примечание
Из Хиккадувы в Галле легко добраться на автобусе (вдоль побережья отправляются десятки маршрутов в день). Расстояние между городами 23 км. Правда, в Галле маршрутки останавливаются в 5 км от форта – придется ловить тук-тук.
Карта со схемой расположения маяка по отношению к остальным постройкам форта Галле.
Координаты GPS для навигатора:
- Маяк в форте Галле — 6.02458 80.21950.
- Деревня Велигама (с рыбаками на шестах) — 5.95930 80.42128.
- Фонтан Воющая дыра — 5.97764 80.73864.
2. Как плутали по дороге из Галле к национальному парку Яла
Пока осмотрели достопримечательности форта Галле, пока купили фрукты на местном рынке, стало понятно, что мы уже начинаем выбиваться из графика и можем не успеть доехать засветло в конечную точку маршрута. Решено пообедать в каком-нибудь кафе и поскорее ехать дальше.
Нужно сказать, что с кафешками на Шри-Ланке туговато. Может быть, связано это с тем, что мы не брали тур и не отдыхали на курорте, а ездили по стране в такие места, где мало туристов. Но иногда нужно было потратить много времени, чтобы найти место, где можно нормально пообедать.
Вот и сейчас, проехали несколько городков, а кафешек, которые бы внушали доверие своим санитарным состоянием, так и не смогли найти. В одной деревеньке увидели вывеску «Ресторан морской кухни. Мы говорим по-немецки!».
«Ну, — думаю, — Это же для немецких туристов! Тут будет чисто!» Ага! Как бы не так! Вот как выглядело наше первое знакомство с нетуристическим общепитом на Шри-Ланке.
Фотография 14. Придорожное кафе на Шри-Ланке. Грязно, но, как часто бывает в Азии, очень вкусно! Отзывы туристов об отдыхе в мае.
Хотя, вид с террасы, конечно, очаровательный.
Фото 15. На берегу Индийского океана на Шри-Ланке в мае. По дороге из форта Галле в Тиссамахараму. Приключения на острове.
Недалеко от этого ресторана находится деревня Велигама (Weligama), в которой рыбачат на шестах рыбаки. Но так, как в этот день штормило и шел дождь, то никаких рыбаков на шестах мы не увидели.
Также, из-за дождя и из-за того, что начинало смеркаться, нам пришлось отказаться от посещения фонтана Воющая дыра (Hummanaya, Blow Hole). Решили без остановок ехать в Тиссамахараму.
Фотография 16. Храм Матара Парави Дува (Matara Paravi Duwa Temple / Parevi Dupatha Temple) в городе Матара.
И, когда до Тиссы оставалось совсем немного (может 30 км и полчаса времени), сбились с пути.
Дело в том, что навигатор показал маршрут в Тиссамахараму через город Хамбантота (Hambantota). Приехали мы туда уже в кромешной темноте. В один прекрасный момент дорога закончилась. В прямом смысле: шлагбаум, военные, болото:
-Мистер, Вам нужно вернуться 600 метров и свернуть направо, там увидите…
Карта со схемой объезда порта Хамбантота, где дорога заканчивается тупиком. Как доехать из Галле в парк Яла (город Тиссамахарама).
Ага увидите! Мы проехали по ночным дорогам Шри-Ланки от Хамбантоты до Тиссы километров семьдесят. Навигатор тупит, показывает объезд километров сто пятьдесят. На улице темень. Попробовали ориентироваться не по навигатору, а по карте… Но указатели дорог непонятные…
Заехали в город Суриявева (Suryiavewa). Местные глазеют, как на инопланетян – видимо, редко белая нога ступает по улицам этого города.
Увидели вывеску «Hotel», обрадовались. Под ней сидят четыре черных, как сажа, мужика и какое-то тряпье валяется. На улице уже 20:30 вечера: где ночевать – не понятно, как проехать в Tissamaharama – не понятно. Местные начинают объяснять, но не понятно: едете прямо, потом налево, потом направо и т.п. Один парень лет двадцати пяти (водитель микроавтобуса) говорит:
— Мистер, я живу один. Тут туристам ночью лучше по этому району не ездит. Пойдём ночевать ко мне домой? Я вас покормлю и дам чистое белье.
Мы насмотрелись всяких фильмов ужасов типа «Поворот не туда» и… отказались.
Доверились навигатору. И эта шайтан-машина повела какими-то проселочными дорогами. Я даже удивляюсь, что такие дороги отображаются на спутниковых картах: ширина – еле машина проезжает, по краям – джунгли и поля.
Километров пять был асфальт, потом твердое покрытие закончилось и пошла грунтовка. Началась гроза, молнии, ливень. Фары высвечивают на дороге зайцев. В один прекрасный момент из болота на обочине выходит здоровенный буйвол! Вот тебе, жена, и сафари!
Короче, на удивление, нигде не застряли на глинистых дорогах, щедро политых дождём, и ночевать в джунглях не пришлось. Примерно к десяти вечера приехали в Тиссамахараму. Намеченный ранее отель с необычным названием «Фор Ю» (4U), принадлежащий тому же хозяину, что и The Tandem Guesthouse в Хиккадуве, не нашли. Проехали по городку и увидели, что отели здесь – на каждом шагу.
Если заехать в Tissamaharama, проследовать мимо заправки слева, повернуть налево, на следующем перекрестке снова налево (проедете мимо храма-ступы), то увидите целый комплекс отелей. Въезд к ним — за мостиком через речку.
После жесткого торга с администратором снизили цену до 6000 рупий за ночь. Также договорились насчет сафари на следующее утро.
Обычно туры на сафари начинаются в 5:30 утра. И в отеле мне это подтвердили. Но, так как на улице шел дождь, то я решил: рассвет сфотографировать у меня возможности не будет, и поэтому нечего вставать так рано (и так вымотались за долгий день и часы плутаний в джунглях под Тиссамахарамаой).
— Давайте мы на сафари в 9:00 утра поедем. Все равно, рассвета не будет.
— Нет-нет, Сэр, в такой поздний час будет уже слишком жарко и животных вы не увидите.
— Ну ладно. В 5:00 нас разбудите.
Забегая вперед, скажу, что не зря мы встали так рано, и я был благодарен человеку, что уговорил меня подняться на сафари по Яла парку ни свет, ни заря. Действительно, к 8:00 утра стало жарко, и звери попрятались. На рассвете же мы увидели, наверное, всех животных, что водятся в Яле (Yala National Park): слоны, олени, кабаны, крокодилы, мангусты, обезьяны, тысячи птиц.
Отзыв о сафари в Яле, альтернативы этому заповеднику описаны в следующей главе. Все отчёты о нашем путешествии Цейлону за рулём и рассказ гостьи сайта о поездке по острову на машине с водителем читайте по тегу «Шри-Ланка».
View Comments (14)
Что и сказать - экзотика и настоящее приключение! Я в России-то не люблю ездить по маленьким провинциальным городам, что уж говорить о проселочных дорогах, а в чужой стране... Вряд ли, смогу представить ваши ощущения.
Хочется отметить терпение и мужество твоей половины, отдельный ей респект! Мы во время отдыха на Шри-Ланке жили в двух километрах от Форта Галле: деревня Унаватуна. Пляж в Unawatuna входит в какую-то десятку красивейших в мире. Пару раз прошли пешком до Галле, посещали пагоду Мира на горе Румассала и соседний буддийский храм.
Парадокс. Но после всех наших поездок, могу сказать, что не уютнее всего я себя чувствую в России, с точки зрения безопасности. Например, в Мексике, Китай, Шри-Ланке мы могли приехать затемно в маленький городок (несколько тысяч населения) и пойти в центр города в ресторан поужинать. И ни разу не было чувства опасности. Если же приезжаю в какой-нибудь аналогичный город в России - то пойти куда-нибудь в кафе в 20:30 вечера не всегда спокойно...
Вторая половина может и поворчать во время таких приключений. Но, например, сейчас решали в какую следующую поездку: только пляжный отдых или по Китаю по деревням глухим странствовать сначала. Безоговорочно поддержала: будем таскаться по деревням... :)
Я читал перед поездкой про Унаватана. Но в 2 недели поездки не впихнуть все... Каждый раз, когда составляешь план путешествия, приходится плакать, кусать локти и вырезать многие точки маршрута, куда хотелось бы поехать, но нет времени... :)
У меня таких уж совсем криминальных случаев не было, но от машины дальше чем на десять метров стараюсь не отходить, и дверь держу не на замке. Про Лубянку ты знаешь, а на бульварах - остановился "мерс" тонированный (05 регион), я уже в охапку штатив, да они постояли , на меня посмотрели, да видать не глянулся им мой аппарат.
У меня была следующая ситуация. Летом встал ни свет, ни заря и поехал за город на болото фотографировать рассвет. Где-то в 4 часа утра. Место находится 30 км от Екатеринбурга. Проезжал одну деревню, там у магазина стоят 4 человека и бухают. А на окраине деревни, в 100 метрах от последнего дома, в глубине от дороги, пасется лошадь на лугу. Было темно, я решил, что поснимаю ее на обратном пути.
Уехал дальше, залез в болото. Поснимал. Возвращаюсь обратно. Свет – великолепный: туман и солнечные лучи… Подъехал к этому дому с лошадью, но из машины не выхожу. Сижу и думаю: «Выходить – не выходить… Что подумает хозяин, если увидит, что в 5:30 утра какой-то человек «трётся» возле его коня? Подумает, что я – конокрад!» Пока сидел и размышлял навстречу мчится тонированная «шестерка», опускаются стёкла и из окна выглядывает та самая пьяная в хлам компания. Орут всякие обидные слова, делают «полицейский разворот» и едут ко мне.
Ну, я не стал выяснять, чего они хотели… И не известно, чем бы всё закончилось, если бы я за пять минут до этого все же решился пойти снимать лошадь… :)
Безопасность. Аналогичное чувство. Ночь, проведенная у башен в Куала Лумпуре, тому пример. Мы бродили по огромному парку, возвращались пешком, немного заблудились. Пришлось обойти весь китайский квартал и не разу не подумали об опасности. Жаль, что я не фотографировал: был эмоционально опустошен, после "близнецов" казалось все пустяком, а ночная жизнь стоила того - ночные бабочки и их коты, лоточники, продавцы контрафакта, сидящие на асфальте... Есть что-то на мыльнице, но я их не редактировал и не выкладывал. В Москве я на "ночное" в центр выезжаю со страхом, оглядываешься не только на прохожих, но и на полицию, бог знает что у ППС-ников на уме?!
Просто я помягче выразился… А имел ввиду то же, что и ты. На форуме фотографов в Екатеринбурге неоднократно обсуждались случаи, когда человек в 22:00 снимал пейзаж ночного города. К нему подошли, стукнули по башке и отобрали камеру. Год или два назад у нас в Свердловской области пьяная гопота убила известного фотографа, который ездил по России и снимал фотографии железнодорожных поездов, мостов и так далее. Известный блоггер. Шел по железной дороге, спросил далеко ли еще до нужного пункта…
И полиция – та же история. Ездил по всему миру – ни разу никто с вопросами не приставал. В России – уже раз пять подходили полицейские, когда, например, ночной ледовый городок снимал, и просили документы, спрашивали зачем снимаю. И очень удивлялись, зачем мне все это нужно… Вот в статье «В Пермском крае бушует зима» я ехал по трассе, остановился в сторонке, на второстепенной дороге в лесу. Сам пешком вышел на мост (метров 300 от машины) и со штатива стал снимать пейзаж с лиственницами… Минут через пять едет гаишник… Остановился, докопался до проверки документов и дотошным отчетом, зачем я снимаю этот лес… :)
Сергей, подскажите, для оформления разрешения на вождение в Шри-Ланке вы отправляли международное водительское удостоверение в прокатную контору? Мы ездим во всех странах, в которых бываем, но у меня ни разу МВУ не спрашивали, ни гаишники, ни в прокатных конторах.
Ptah скажу прямо, я не знаю точный ответ на Ваш вопрос... Перед отъездом в Шри-Ланку я изучил около 5-ти отчетов о поездках на арендованных машинах по этой замечательной стране. Четверо человек оформляли права на вождение в Шри-Ланке так же, как и я - через интернет. Одна женщина полетела ничего не оформляя, а затем потратила 6 часов на хождение по кабинетам и стояние в очереди в полиции, чтобы получить данный документ...
Мы представили себе такие ситуации:
1) Едем где-нибудь в джунглях в 300 километрах от Коломбо, нас останавливают полицейские, проверяют документы и снимают номера, так как нет прав на вождение в Шри-Ланке. Приедете завтра в 14 часов в город Тра-тат-та в Такой-то провинции или сразу 200 долларов штрафа уплатите? (такие предложения сплошь и рядом поступают русским туристов, которых ловят мексиканские полицейские, правда, за превышение скорости)...
2) Мы попадаем в аварию, разбиваем свою и чужую машину, калечим (не дай бог) человека. Страховая компания говорит, что за нас платить не будет, так как мы не имели права водить машину...
И задали себе вопрос: "Стоит ли экономия 60 долларов того, чтобы рискнуть и на своем опыте найти ответы на вопрос: "Что мы будем делать, если попадем в описанные выше ситуации"? Наш ответ был: "Нет"... Если Вы ответите да, то очень прошу потом у меня в блоге отписаться о результатах...
Я попробовал сейчас поискать в Гугл информацию на английском языке. Не могу найти четкого ответа. Во-первых, путаница существует. Международное водительское удостоверение (МВУ), то что выдает наше ГИБДД, называется по-английски International Driving Permit (IDP).
А права на вождение машины в Шри-Ланке (те, что мы получали и что вы видите в предыдущей части рассказа) называются Licence to drive a motor vehicle (если присмотреться, то на странице справа написано: "Licence to person named in an internationla driving permit to drive a motor vehicle". Дословно название этого документа можно перевести так: "Лицензия лицу, указанному в международном водительском удостоверении на управление транспортным средством"...
На разных англоязычных форумах идет путаница IDP и International Driving Licence (видимо, так называют ланкийские права)...
Я нашел только вот такие рекомендации на сайте Британского правительства для туристов, отправляющихся в самостоятельную поездку в Шри-Ланку на английском языке: gov.uk/foreign-travel-advice/sri-lanka/safety-and-security
Там много информации, касательно безопасности в стране (особенно, что касается изнасилований и преступлений сексуального характера против одиноких женщин, путешествующих по Шри-Ланке).
Посмотрите раздел: "Road travel". Там написано: "Вам потребуется международное водительское удостоверение (МВУ) и одобренное официальными органами разрешение на вождение в Шри-Ланке. Получить такое разрешение можно в Автомобильной Ассоциации (АА) в Коломбо. Британские права сами по себе не действительны. Всегда пристегивайте ремни и убедитесь, что у вас есть страховка."
Думаю, это - ответ на ваш вопрос... Вероятно, такие сложности возникают из-за того, что есть 3 конвенции о МВУ: от 1949 года, подписанная 95-ю государствами и от 1968-го, подписанная 72-мя странами и от 1926 (2 государства). И Шри-Ланка одну из них не подписала...
Кстати, в том же разделе есть совет всегда следовать указаниям полицейских и военных, так как были случаи, когда они открывали огонь по транспортным средствам, не подчинившимся приказу...
Нас остановили 2 раза: первый - для проверки документов, второй - когда выписывали штраф жене за превышение скорости... Убегать мы не пытались... :)
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, с какой именно прокатной конторой вы связывались, что ланкийские права вас ждали уже в аэропорту? Написал на суппорт прокатной конторы, сайт которой вы дали в первой части отчета (Arguscarrentals). Они ответили, что занимаются только поиском поставщика услуг (т.е. проката), а все остальные вопросы решайте с ними.
Здравствуйте, Ярослав! Действительно, фирма ArgusCarRentals - это международный брокер по аренде автомобилей. Т.е., это аналог Agoda или Booking по бронированию отелей или SkyScanner по поиску авиабилетов.
Процедура выглядела так: 1) Я оформил бронь на автомобиль, сделал предоплату. 2) ArgusCarRentals выслал предварительный ваучер с подтверждением оплаты и, видимо, стал связываться с прокатными конторами, с которыми у них есть договор и одна из них подтвердила, что на заданные даты машина свободна. 3) АргусКарРенталз прислал мне окончательный ваучер с указанием, какая компания по аренде машины на Шри-Ланке предоставит мне автомобиль напрокат, её адрес и телефоны. В моем случае это оказалась SR Rent a Car. И в ваучере на аренду было примечание о том, какие документы и куда нужно выслать (см. комментарий от 09 февраля 2014 к 10-й части отчета о поездке по Шри-Ланке).
Я послал на e-mail комплект документов, но мне никто ничего не ответил. Пришлось звонить и спрашивать (на английском языке). Те ответили: "Не беспокойтесь, всё сделаем".
В комментариях ниже Юлия написала свой отзыв, что, к сожалению, когда они прилетели в Коломбо, оказалось, что права на вождение машины по Шри-Ланке не готовы и им предложили машину с водителем. Ей такой вариант очень понравился, но я бы был в бешенстве... :)
Удачного отпуска! И не забывайте оставлять отзывы по возвращению! ;)
Ярослав, Вы в личном сообщении во "В Контакте" задали вопрос: "Я задавал Вам вопрос на вашем сайте, по поводу прокатной конторы, которая делает лицензию для вождения и передает ее в аэропорту. Я с ней связался. Они запрашивают скан кредитной карточки, с обеих сторон. И типа это нормально. Вы им тоже отправляли скан карты? Это ведь небезопасно."
Отвечаю Вам на сайте. Во-первых, я пароль от аккаунта не помню. :) Во-вторых, данная информация важна для всех читателей блога, собирающихся повторить нашу поездку.
Мы никаких денег не платили компании по прокату машин в Шри-Ланке. Бронь билетов осуществлялась через брокера Arguscarhire. Потом, как я рассказывал, списался с прокатной конторой и они мне пообещали сделать права на вождение автомобиля по стране. Никаких сканов кредитной карты не просили.
По сути, они мне сделали водительское удостоверение без предоплаты, авансом... Попытка запросить у Вас данные кредитки - похожа на развод. Я считаю, ни в коем случае эти данные нельзя им предоставлять... В крайнем случае, предложите оплатить через PayPal.
В отзыве от 26.11.14 о поездке по Шри-Ланке по нашим стопам Юлия рассказала, что, когда она прилетела, обещанное удостоверение не было сделано. Ей предложили машину с водителем. Не знаю, случайно или что-то мутить они начали...
Требование дать данные кредитки могу объяснить следующим образом: кто-то из туристов запросил МВУ, а потом отказался от поездки и не оплатил стоимость... Теперь ланкийцы страхуются... Но, все равно, данные кредитки нельзя им давать...
Либо ищите другую компанию, либо составляйте график отпуска таким образом: прилетаете, встречаетесь лично и платите наличкой за оформление МВУ, в этот день отдыхаете в Негомбо или на другом пляже. А они через день приносят Вам права... Естественно, эту возможность нужно с ними предварительно согласовать...
В самолете мы познакомились с семьей из Екатеринбурга. Рассказал им, что взяли в аренду машину и будем ездить по Шри-Ланке самостоятельно. Они тоже загорелись идеей. Через 2 недели мы снова их встретили в аэропорту. Рассказали, что взяли в аренду джип в Хиккадуве и за один день съездили в Пиннавелу, Канди и Нувара Элия, и в 2 часа ночи вернулись. Несмотря на то, что прокат машины был оплачен на неделю - сдали, так как нерничали... Но, как видим, возможность взять в аренду машину по месту имеется...
Старые улочки Галле - очень хорошо!
Во время обработки фотографий с экскурсий в Форт Галле я использовал пресет для Лайтрума. Но в этой главе снимки еще не переработаны - времени не хватает. Уж очень я увлекался другим пресетом, что взял у Сергея Доли (он прибавлял насыщенности жёлтому, зеленому и голубому цвету). :) Спасибо, Миша, за отзыв!
Вчера вечером звонит домофон: "Здравствуйте, я - представитель компании МТС. Пришел Вам установить цифровое телевидение..." В общем, второй день пребываю в эйфории: "Оказывается, телевизор - это не только зомбоящик, но по нему можно и нормальные передачи посмотреть. В том числе, и штук 15 каналов в Full HD качестве: в основном, National Geographic, Discivery, Travels... на английском языке. Можно и наслаждение получать, и язык подтягивать.
Особенно нравится канал, где какой-то американец путешествует по национальным паркам и фотографирует разную живность. Есть и русский аналог: на телеканале "Моя планета" сегодня смотрел передачу "За кадром с Марком Подрабинеком. Шри-Ланка. Коломбо". Так вот, он взял моторикшу и поехал за город, вышел к океану и стал фотографировать бушующие волны... Такая ностальгия!!! Будто Марк подсмотрел вот это моё видео...
Ах, как хочется снова на Шри-Ланку попасть!..